[發(fā)明專利]新型燃料電池堆冷卻水流道板及其電池組在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710477813.3 | 申請日: | 2017-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN107123820A | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐鑫;韓冬林;周江東 | 申請(專利權(quán))人: | 天津中德應用技術大學 |
| 主分類號: | H01M8/026 | 分類號: | H01M8/026;H01M8/2465 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司12107 | 代理人: | 李文洋 |
| 地址: | 300350 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 燃料電池 冷卻 水流 及其 電池組 | ||
1.一種新型燃料電池堆冷卻水流道板,其特征在于:包括水流道板,所述水流道板的四周分布有緊固螺栓以及相應的螺栓座,所述水流道板的左側(cè)依次設有氫氣輸入總通道孔和空氣輸入總通道孔,與所述氫氣輸入總通道孔和空氣輸入總通道孔對應的水流道板的右側(cè)分別設有氫氣輸出總通道孔和空氣輸出總通道孔;所述水流道板的上部設置有入口并聯(lián)流道,下部設置有出口并聯(lián)流道,所述入口并聯(lián)流道和出口并聯(lián)流道分別與設置在水流道板內(nèi)的分水流道及水流道相連通,每一個入口并聯(lián)流道和出口并聯(lián)流道分別連接4~8道分水流道,所述分水流道與所述水流道之間設置有第一分流圓柱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型燃料電池堆冷卻水流道板,其特征在于:所述氫氣輸入總通道孔和空氣輸入總通道孔的一側(cè)分別設置有分流擋板和第二分流圓柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型燃料電池堆冷卻水流道板,其特征在于:所述水流道深度為0.8mm~1.5mm。
4.一種新型燃料電池組,其特征在于:該電池組包括權(quán)利1-3內(nèi)所述的冷卻水流道板,與氫極板、質(zhì)子交換膜及氧極板進行疊放組合成電池組,通過緊固螺栓進行連接,燃料電池組最外側(cè)分別為氫極板封裝板和氧極板封裝板,用以封裝整體燃料電池組。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型燃料電池組,其特征在于:所述電池組的疊放順序為氫極板、質(zhì)子交換膜、氧極板、冷卻水流道板、氫極板、質(zhì)子交換膜、氧極板,依次疊加,最外側(cè)由氫極板封裝板和氧極板封裝板進行封裝。
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