[發明專利]一種海浪能風能自動補償發電系統

有效

• 申請號: 201710477737.6
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN107084095B
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 毛潤澤;呂亞國;肖俊葦
• 申請（專利權）人: 西北工業大學
• 主分類號: F03D9/25
• 分類號: F03D9/25;F03D15/10;F03D7/06;F03B13/12
• 代理公司: 西北工業大學專利中心 61204
• 代理人: 華金

1.一種海浪能風能自動補償發電系統，其特征在于，在垂直軸風機底部連桿上裝有風速測定儀(2)和能量轉換模塊盒(3)，所述能量轉換模塊盒(3)內設有浮筒組件、stm32單片機、超越離合器(4)、雙聯齒輪、步進電機、交流發電機(7)和齒輪傳動系統，能量轉換模塊盒(3)底部未全封閉，浮筒組件能夠接觸海面；齒輪傳動系統包括第一齒輪(11)、第二齒輪(12)、第三齒輪(9)、第四齒輪(10)、第五齒輪(5)和第六齒輪(16)；第一齒輪(11)與交流發電機(7)連接，第六齒輪(16)與超越離合器(4)連接，第四齒輪(10)和第五齒輪(5)同軸，第二齒輪(12)、第三齒輪(9)和浮筒組件上的傳動盤(8)同軸；浮筒組件與第二齒輪(12)和第三齒輪(9)的齒輪軸(6)連接；風速測定儀(2)測定外部風速信息，并傳遞給能量轉換模塊盒(3)；風速測定儀(2)測定風速后，將信息傳入能量轉換模塊盒(3)中的stm32嵌入式信息處理系統，對工作模式進行選擇；當風速到達垂直軸風機自啟動風速時，浮筒在海面波動的影響下上下浮動，齒輪軸(6)上的齒輪在浮筒帶動下沿軸線轉動，同時齒輪軸(6)在步進電機和雙聯齒輪的作用下軸向移動，使得第二齒輪(12)與第一齒輪(11)嚙合，第一齒輪(11)轉動，從而使交流發電機(7)發電并儲能；當風速到達垂直軸風機可利用風速但未達到啟動風速時，齒輪軸(6)在外部步進電機和雙聯齒輪的作用下軸向移動，使得第三齒輪(9)與第四齒輪(10)嚙合，第五齒輪(5)與第六齒輪(16)嚙合；外部步進電機帶動第三齒輪(9)轉動，從而依次帶動第四齒輪(10)、第五齒輪(5)、第六齒輪(16)轉動，使超越離合器(4)工作，為垂直軸風機提供外部扭矩；此時浮筒的傳動盤(8)、第二齒輪(12)和第一齒輪(11)不相互接觸；當風速未達到垂直軸風機可利用風速時，步進電機控制齒輪軸6軸向移動，使第二齒輪(12)與第一齒輪(11)嚙合，步進電機使第二齒輪(12)轉動，從而第一齒輪(11)轉動，最終帶動交流發電機(7)發電并儲能。

2.如權利要求1所述的一種海浪能風能自動補償發電系統，其特征在于，所述浮筒組件包括浮筒(15)、連桿(14)和傳動盤(8)，其中傳動盤(8)和第二齒輪(12)、第三齒輪(9)同軸，連桿一端與浮筒(15)連接，另一端和傳動盤連接。