[發明專利]一種電梯限速器繩上提拉力和下拉力測試儀

有效

• 申請號: 201710477675.9
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN107421674B
• 公開（公告）日: 2023-09-22
• 發明（設計）人: 王興權;羅建國;蔡福海;丁國林;賈建華;李永成;劉立磊;國文龍
• 申請（專利權）人: 內蒙古自治區特種設備檢驗研究院赤峰分院
• 主分類號: G01L5/04
• 分類號: G01L5/04
• 代理公司: 內蒙古欣洋瑞專利代理有限公司 15110
• 代理人: 汪介方

本發明公開了一種電梯限速器繩上提拉力和下拉力測試儀，包括聯軸器、電機、固定支架、控制器、動態扭矩傳感器、滑輪支架、滑輪、提拉繩、卷筒和夾繩裝置；固定支架固定在電梯導軌上；電機、控制器、動態扭矩傳感器和滑輪支架均安裝在固定支架上；電機的輸出軸與動態扭矩傳感器的輸入軸之間通過聯軸器聯接；電機和動態扭矩傳感器均與控制器電連接；滑輪安裝在滑輪支架上；卷筒固定在動態扭矩傳感器的輸出軸上；提拉繩的一端固定并卷繞在卷筒上，提拉繩的另一端繞過滑輪并與夾繩裝置固定連接；夾繩裝置夾在電梯限速器繩上。本發明將測量限速器繩的上提拉力和下拉力轉化為測量提拉繩的提拉力，既不影響電梯的正常運行，也不損壞限速器繩。

技術領域

本發明涉及一種電梯限速器繩上提拉力和下拉力測試儀。

背景技術

隨著當今社會經濟的發展，全國各地的城市里的高層建筑拔地而起，電梯的使用日益頻繁，尤其是辦公樓、居民樓鱗次櫛比，使得電梯成為人們生活的必需品。但是隨著電梯的頻繁使用，許多關于“安全”的挑戰接踵而至。在電梯的使用過程中，限速器一安全鉗系統是在電梯發生下行超速和斷繩時起保護作用的安全保護裝置,其動作正常與否不僅關系到電梯的運行安全，更關系到人們的生命及財產的安全。限速器-安全鉗提拉裝置有時會因為一些原因造成功能減弱或失效，進而會引起重大安全事故，因此對限速器-安全鉗進行校驗顯得至關重要。

近年來，對限速器-安全鉗的校驗主要是利用限速器測試儀來完成，由于該類設備只能宏觀判斷聯動系統的動作是否可靠，但是無法確切判斷安全鉗動作所需張力是否符合相關標準和規范的要求。目前對于限速器繩張力方面的研究還幾乎沒有，但限速器繩張力大小決定安全鉗是否能夠及時可靠地動作。

發明內容

本發明的目的是提供一種不影響電梯正常運行和不損壞限速器繩，并且可以適應不同結構的在用電梯限速器繩上提拉力和下拉力測試儀。

實現本發明目的的技術方案是：一種電梯限速器繩上提拉力和下拉力測試儀，包括聯軸器、電機、固定支架、控制器、動態扭矩傳感器、滑輪支架、滑輪、提拉繩、卷筒和夾繩裝置；所述固定支架固定在電梯導軌上；所述電機、控制器、動態扭矩傳感器和滑輪支架均安裝在固定支架上；所述電機的輸出軸與動態扭矩傳感器的輸入軸之間通過聯軸器聯接；所述電機和動態扭矩傳感器均與控制器電連接；所述滑輪安裝在滑輪支架上，并位于卷筒的一側；所述卷筒固定在動態扭矩傳感器的輸出軸上；所述提拉繩的一端固定并卷繞在卷筒上，提拉繩的另一端繞過滑輪并與夾繩裝置固定連接；所述夾繩裝置夾在電梯限速器繩上。

所述固定支架包括底板以及固定在底板上的電梯導軌安裝板、電機安裝板、滑輪支架安裝板和傳感器安裝板；所述控制器固定在底板上；所述電梯導軌安裝板固定在電梯導軌上；所述電機固定在電機安裝板上；所述滑輪支架固定在滑輪支架安裝板上；所述動態扭矩傳感器固定在傳感器安裝板上。

所述固定支架的電梯導軌安裝板上設有第一水平長槽孔，電梯導軌安裝板通過螺栓穿過第一水平長槽孔固定在電梯導軌上。

所述固定支架的滑輪支架安裝板上設有第二水平長槽孔，滑輪支架通過螺栓固定在滑輪支架安裝板的第二水平長槽孔內。

所述電機的輸出軸以及動態扭矩傳感器的輸入軸與聯軸器之間通過螺栓組和平鍵連接。

所述卷筒通過平鍵固定在動態扭矩傳感器的輸出軸上。

所述夾繩裝置包括設置在連接塊上的楔形槽以及與楔形槽滑動配合的楔形塊；所述連接塊的楔形槽以及楔形塊均呈直角梯形，并且小端朝下設置；所述提拉繩的另一端與連接塊固定連接。

所述夾繩裝置的連接塊的頂部設有吊環；所述提拉繩的另一端與吊環固定連接。

采用了上述技術方案，本發明具有以下的有益效果：(1)本發明安裝在電梯導軌上，通過夾繩裝置的力的傳遞作用，將測量限速器繩的上提拉力和下拉力轉化為測量提拉繩的提拉力，既不影響電梯的正常運行，也不損壞限速器繩，適用于不同結構的在用電梯的環境場合。