[發(fā)明專利]一種新能源汽車充電樁有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710477136.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107235387B | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚瑞波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽動(dòng)力源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65H75/42 | 分類號(hào): | B65H75/42 |
| 代理公司: | 北京華識(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530 | 代理人: | 喬浩剛 |
| 地址: | 242199 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 充電 | ||
1.一種新能源汽車充電樁,包括設(shè)置在充電樁內(nèi)部的機(jī)柱和設(shè)置在機(jī)柱右側(cè)且上下對(duì)等設(shè)置的整理輪,其特征在于:機(jī)柱右側(cè)面底部設(shè)有基臺(tái),基臺(tái)上方設(shè)有充電線盤繞裝置,充電線盤繞裝置包括左右伸長設(shè)置的滑接板、固定在滑接板后側(cè)的中間塊、固定在中間塊后側(cè)且向上伸長設(shè)置的壁板和設(shè)置在滑接板上方的盤繞座,盤繞座底部固定設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿,第一轉(zhuǎn)桿底部通貫滑接板且回轉(zhuǎn)配合連接,第一轉(zhuǎn)桿底部固定設(shè)有向下伸長設(shè)置的外花鍵軸,盤繞座頂部固定設(shè)有螺狀桿,基臺(tái)內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)化腔,第一轉(zhuǎn)化腔內(nèi)頂壁內(nèi)回轉(zhuǎn)配合連接有向上下兩側(cè)伸長設(shè)置的內(nèi)花鍵軸,內(nèi)花鍵軸頂部伸長段探至基臺(tái)頂面外且與外花鍵軸配合連接,內(nèi)花鍵軸底面尾梢探至第一轉(zhuǎn)化腔內(nèi)且固定設(shè)有第一錐轉(zhuǎn)輪,第一轉(zhuǎn)化腔左側(cè)內(nèi)壁設(shè)有與第一錐轉(zhuǎn)輪楔合連接的第二錐轉(zhuǎn)輪,機(jī)柱內(nèi)設(shè)有上下伸長設(shè)置的第一內(nèi)腔,第一內(nèi)腔左側(cè)的機(jī)柱內(nèi)設(shè)有上下伸長設(shè)置的第二轉(zhuǎn)化腔,第一內(nèi)腔右側(cè)的機(jī)柱內(nèi)通貫設(shè)有通聯(lián)槽,滑接板左側(cè)伸長段經(jīng)過通聯(lián)槽后探至第一內(nèi)腔內(nèi)且與第一內(nèi)腔左側(cè)內(nèi)壁相接,第一內(nèi)腔內(nèi)的滑接板上固定設(shè)有向上伸長設(shè)置的滑接塊,第一內(nèi)腔內(nèi)的滑接板底部設(shè)有第一壓簧,滑接塊頂部滑接配合連接有圓形轉(zhuǎn)件,所述圓形轉(zhuǎn)件上固定設(shè)有遠(yuǎn)離所述圓形轉(zhuǎn)件圓心的第二轉(zhuǎn)桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電樁,其特征在于:所述螺狀桿上設(shè)有卷筒,所述卷筒由筒柱和固定在所述筒柱上下兩側(cè)的座板組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電樁,其特征在于:所述壁板前側(cè)面頂部設(shè)有第一凸緣塊,所述第一凸緣塊下方的所述壁板前側(cè)面設(shè)有第二凸緣塊,所述第二凸緣塊與所述第一凸緣塊之間上下伸長設(shè)有指引桿,所述指引桿上滑接配合連接有向前側(cè)伸長設(shè)置的撐持板,所述撐持板前側(cè)伸長段內(nèi)回轉(zhuǎn)配合連接有套管,所述撐持板上側(cè)的所述指引桿外設(shè)有第二壓簧,所述第一凸緣塊與所述第二凸緣塊之間的所述壁板前端面的右側(cè)設(shè)有撐持塊,所述撐持塊頂面的前側(cè)固定設(shè)有鎖固凸緣塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電樁,其特征在于:所述第二轉(zhuǎn)桿左側(cè)與驅(qū)動(dòng)器配合連接,所述驅(qū)動(dòng)器外表面固定于所述機(jī)柱內(nèi)壁內(nèi)且固定連接,所述第二轉(zhuǎn)桿右側(cè)與所述第一內(nèi)腔右側(cè)內(nèi)壁回轉(zhuǎn)配合連接,所述驅(qū)動(dòng)器左側(cè)配合連接有探至所述第二轉(zhuǎn)化腔內(nèi)的第一轉(zhuǎn)化輪,所述第二轉(zhuǎn)化腔底部伸長尾梢位于所述第一轉(zhuǎn)化腔左側(cè)相對(duì)位置,所述第二轉(zhuǎn)化腔與所述第一轉(zhuǎn)化腔之間通貫設(shè)有左右伸長設(shè)置的第三轉(zhuǎn)桿且回轉(zhuǎn)配合連接,所述第三轉(zhuǎn)桿左側(cè)伸長尾梢探至所述第二轉(zhuǎn)化腔內(nèi)且尾梢固定設(shè)有第二轉(zhuǎn)化輪,所述第二轉(zhuǎn)化輪與所述第一轉(zhuǎn)化輪之間設(shè)有轉(zhuǎn)化帶,所述第三轉(zhuǎn)桿右側(cè)伸長尾梢探至所述第一轉(zhuǎn)化腔內(nèi)且與所述第二錐轉(zhuǎn)輪左側(cè)面固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電樁,其特征在于:兩組所述整理輪之間設(shè)有充電線。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電樁,其特征在于:所述通聯(lián)槽內(nèi)設(shè)有上下伸長設(shè)置的指引滑接桿,所述指引滑接桿與所述通聯(lián)槽內(nèi)的所述滑接板滑接配合連接,所述指引滑接桿頂部與所述通聯(lián)槽內(nèi)頂部固定連接,所述指引滑接桿底部與所述通聯(lián)槽內(nèi)底面固定連接。
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