[發(fā)明專利]一種外開式汽車全景天窗

在審

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• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN107234951A
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發(fā)明（設計）人: 黃位森;李永福;范凡康
• 申請（專利權）人: 安徽省地坤汽車天窗科技有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00;B60J7/22
• 代理公司: 合肥鼎途知識產權代理事務所(普通合伙)34122
• 代理人: 葉丹

技術領域

本發(fā)明涉及汽車天窗的生產領域，具體涉及一種外開式汽車全景天窗。

背景技術

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動攝影攝像的拍攝需求，汽車天窗改變了傳統(tǒng)的換氣形式，風吹進來形成一股氣流，將車廂內的渾濁空氣抽出去，就是可以迅速除卻車內霧氣，使用天窗還有節(jié)能的功效，現有的國外申請的天窗結構一般都比較復雜，且零部件太多，組合安裝比較復雜，整體限速干擾多，天窗的電機等安裝在車頂內部，這樣既增加了安裝的難度，使得線路比較復雜，又占用了車內有效空間。

發(fā)明內容

針對以上現有技術中存在的問題，本發(fā)明提供了一種外開式汽車全景天窗，結構簡單，輕量化，易于安裝，可以節(jié)省車頂空間。

本發(fā)明是通過以下技術方案實現的：

一種外開式汽車全景天窗，包括有天窗固定支撐梁、前玻璃機構、前玻璃天窗驅動機構、后玻璃機構、排水機構、擋風機構、左右玻璃固定架、中梁、卷簾驅動機構和卷簾機構，前玻璃機構與前玻璃天窗驅動機構連接，前玻璃天窗驅動機構用于驅動前玻璃機構在天窗固定支撐梁上前后移動，卷簾驅動機構和卷簾機構連接，卷簾驅動機構用于驅動卷簾機構在天窗固定支撐梁上進行卷簾的開啟和關閉，后玻璃機構的左右兩側分別通過左右玻璃固定架安裝在天窗固定支撐梁的后半部，擋風機構設置在天窗固定支撐梁上的前部，排水機構也設置在天窗固定支撐梁上；

前玻璃天窗驅動機構包括有驅動電機機構、左右導向機構和電機連動機構，卷簾驅動機構由卷簾的驅動電機機構和卷簾的電機連動機構構成，天窗固定支撐梁包括有固定安裝在車頂天窗口處的U型固定座，前玻璃天窗驅動機構和卷簾驅動機構的驅動電機機構都設置在U型固定座弧形部上端面，U型固定座左右端的直線部上端設置用于左右導向機構分別在其上前后移動的滑道，U型固定座的兩直線部后端之間通過中梁安裝在天窗后端，U型固定座的前部內側分別設置左右前擋水板。

進一步地，前玻璃機構包括有前玻璃、密封條和一對用于固定前玻璃的前玻璃固定架，前玻璃機構的密封條卡在前玻璃的邊緣處，帶有密封條的前玻璃卡設在兩前玻璃固定架之間。

進一步地，后玻璃機構包括有后玻璃、密封條和U型后玻璃固定架，后玻璃機構的密封條卡在后玻璃的邊緣處，帶有密封條的后玻璃嵌合安裝在U型后玻璃固定架的U型開口內側，且后玻璃的后端與U型后玻璃固定架的弧形部內側連接，后玻璃的左右側分別連接在U型后玻璃固定架的左右直線部內側，U型后玻璃固定架左右直線部上端面分別設置用于前玻璃機構左右端的前玻璃固定架滑動的滑道。

進一步地，電機連動機構是由兩對L型外管和電機固定座構成，每對L型外管的短管端部固定設置在電機固定座上，并形成U型外管，每對U型外管的兩L型外管的兩短管之間形成驅動部，且U型外管內設置可在其內移動的軟軸，兩U型外管設置在電機固定座上端面的前后端；驅動電機機構設置在電機固定座上，且驅動電機機構包括有電機盒和驅動電機，驅動電機安裝在電機盒內，電機盒安裝在電機固定座上，驅動電機的輸出端穿出電機盒設置驅動齒輪，驅動齒輪位于電機固定座上驅動電機的驅動齒輪帶動電機固定座上驅動部的軟軸運動。

進一步地，左右導向機構的外側設置連接端，左右導向機構的連接端分別與電機連動機構前后軟軸的端部連接，前玻璃機構的兩前玻璃固定架分別安裝與左右導向機構的頂端通過玻璃螺釘固定。

進一步地，卷簾機構包括有左、右卷簾底座，所述左、右卷簾底座分別安裝在車天窗口兩側的后端處，左、右卷簾底座的相對側上設置卷簾固定塊，兩卷簾固定塊之間設置卷簾軸，卷簾軸外側上套設有卷簾筒，卷簾筒的左右端分別與卷簾機構左、右的卷簾固定塊之間連接彈性裝置，且彈性裝置也套設在卷簾軸上，卷簾筒的外壁卷設有卷簾，卷簾的一端固定在卷簾筒的外壁上，卷簾的自由端連接卷簾卡桿機構，卷簾卡桿機構的左右端分別與卷簾驅動機構的兩U型外管內軟軸的端部分別連接。

進一步地，擋風機構為U型擋風桿，U型擋風桿的左、右兩直線部的端部設置卡勾，U型擋風桿安裝在U型固定座上端面的前部，U型固定座兩直線部的前部上端面設置卡軸，U型擋風桿左、右端的卡勾分別卡在U型固定座左右端的卡軸上，U型擋風桿左右直線部的下端與U型固定座的左右直線部之間設置彈簧。