[發明專利]一種多功能LED路燈在審
| 申請號: | 201710476113.2 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN108317429A | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 白航空 | 申請(專利權)人: | 合肥市惠科精密模具有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/00 | 分類號: | F21S8/00;F21V19/00;F21V23/00;F21V23/04;F21V29/503;F21V29/83;F21V29/89;F21Y115/10;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市新站區九*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 金屬化孔 多功能LED路燈 溫度控制模組 燈罩 微控制器 六邊形通孔 溫度傳感器 使用壽命 溫度參數 陣列排布 密集區 稀疏區 路燈 | ||
本發明的一種多功能LED路燈,包括燈罩、帶有金屬化孔的PCB板和LED基板,所述LED基板包括密集區和稀疏區,金屬化孔為若干成陣列排布的六邊形通孔,兩兩金屬化孔之間設置LED發光體,所述燈罩內還設有溫度控制模組,所述溫度控制模組包括溫度傳感器、微控制器、開關,所述微控制器內設定預定溫度參數。本發明提供了一種具有有效的控制路燈的溫度,提高使用壽命,結構簡單,操作方便,安裝便捷。
技術領域
本發明涉及LED應用領域,特別是一種多功能LED路燈。
背景技術
過去的路燈,多采用白熾燈,或氣體放電燈,效率低,故障率高,隨著新能源技術發展,新的LED路燈越來越廣泛應用,現有路燈散熱問題也一直未能得到很好的解決,導致路燈的使用壽命大打折扣。
發明內容
本發明的目的在于提供了一種多功能LED路燈,具有有效的控制路燈的溫度,提高使用壽命。
本發明的一種多功能LED路燈,包括燈罩、帶有金屬化孔的PCB板和LED基板,所述LED基板包括密集區和稀疏區,金屬化孔為若干成陣列排布的六邊形通孔,兩兩金屬化孔之間設置LED發光體,所述燈罩內還設有溫度控制模組,所述溫度控制模組包括溫度傳感器、微控制器、開關,所述微控制器內設定預定溫度參數,所述溫度傳感器將燈罩內溫度信息傳遞給微控制器,微控制器進行判斷當溫度高于設定值時斷開開關、低于設定值時再打開開關。
所述PCB板為雙面板。
所述LED發光體通過焊接固定在PCB板上。
與現有技術相比,本發明的有益效果如下:本發明大幅降低LED發光體的發熱溫度;降低LED發光體的光衰,達到長時并穩定工作的要求,保護并延長了LED發光體的使用壽命。PCB雙面或單面板上的金屬化孔,采用蜂巢結構的多孔模式,達到充分散熱的目的。同時,通過控制系統控制路燈的溫度,進一步的提高了LED路燈的使用壽命。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖中:1、燈罩;2、LED基板;3、密集區;4、稀疏區。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明做詳細說明。
如圖1所示,為本發明所述的一種多功能LED路燈結構示意圖。本發明的一種多功能LED路燈,包括燈罩、帶有金屬化孔的PCB板和LED基板,所述LED基板包括密集區和稀疏區,金屬化孔為若干成陣列排布的六邊形通孔,兩兩金屬化孔之間設置LED發光體,所述燈罩內還設有溫度控制模組,所述溫度控制模組包括溫度傳感器、微控制器、開關,所述微控制器內設定預定溫度參數,所述溫度傳感器將燈罩內溫度信息傳遞給微控制器,微控制器進行判斷當溫度高于設定值時斷開開關、低于設定值時再打開開關。
進一步的,PCB板為雙面板。
進一步的,LED發光體通過焊接固定在PCB板上。
以上所述,僅是本發明的較佳實施例而已,并非對本發明的技術范圍作任何限制,故凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發明技術方案的范圍內。
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