[發(fā)明專利]一種外開式汽車全景天窗的卷簾驅(qū)動機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710476062.3 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN107244223A | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃位森;李永福;張龍 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽省地坤汽車天窗科技有限公司 |
| 主分類號: | B60J7/00 | 分類號: | B60J7/00 |
| 代理公司: | 合肥鼎途知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)34122 | 代理人: | 葉丹 |
| 地址: | 230088 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 外開式 汽車 全景 天窗 卷簾 驅(qū)動 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車天窗的生產(chǎn)領(lǐng)域,具體涉及一種外開式汽車全景天窗的卷簾驅(qū)動機構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車天窗安裝于車頂,能夠有效地使車內(nèi)空氣流通,增加新鮮空氣的進入,為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野,也常用于移動攝影攝像的拍攝需求,汽車天窗改變了傳統(tǒng)的換氣形式,風吹進來形成一股氣流,將車廂內(nèi)的渾濁空氣抽出去,就是可以迅速除卻車內(nèi)霧氣,使用天窗還有節(jié)能的功效;
現(xiàn)有的遮陽光板材質(zhì)的遮光效果不好,加工比較復(fù)雜,成型比較復(fù)雜,同時在陽光的照射下使用壽命較短,且質(zhì)重,增加車體整體的重量。
發(fā)明內(nèi)容
針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明提供了一種外開式汽車全景天窗的卷簾驅(qū)動機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,輕量化。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種外開式汽車全景天窗的卷簾驅(qū)動機構(gòu),包括天窗固定支撐梁、卷簾和卷簾驅(qū)動機構(gòu),卷簾驅(qū)動機構(gòu)用于驅(qū)動卷簾在天窗固定支撐梁上進行卷簾的開啟和關(guān)閉;卷簾驅(qū)動機構(gòu)由卷簾的驅(qū)動電機機構(gòu)和卷簾的電機連動機構(gòu)構(gòu)成,天窗固定支撐梁為固定安裝在車頂天窗口處的U型固定座,卷簾驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動電機機構(gòu)設(shè)置在U型固定座弧形部上端面,卷簾的自由端的兩端與卷簾驅(qū)動機構(gòu)連接。
進一步地,電機連動機構(gòu)是由兩對L型外管和電機固定座構(gòu)成,每對L型外管的短管端部固定設(shè)置在電機固定座上,并形成U型外管,每對U型外管的兩L型外管的兩短管之間形成驅(qū)動部,且U型外管內(nèi)設(shè)置可在其內(nèi)移動的軟軸,兩U型外管設(shè)置在電機固定座上端面的前后端;驅(qū)動電機機構(gòu)設(shè)置在電機固定座上,且驅(qū)動電機機構(gòu)包括有電機盒和驅(qū)動電機,驅(qū)動電機安裝在電機盒內(nèi),驅(qū)動電機的輸出端穿出電機盒設(shè)置驅(qū)動齒輪,電機盒安裝在電機固定座上,驅(qū)動齒輪位于電機固定座上,驅(qū)動齒輪帶動電機固定座的驅(qū)動部的軟軸運動,卷簾的左右端分別與卷簾驅(qū)動機構(gòu)的兩U型外管內(nèi)軟軸的端部分別連接。
進一步地,軟軸由鋼絲和膠條構(gòu)成,鋼絲纏繞在膠條外側(cè)。
進一步地,鋼絲呈螺旋狀鋼絲。
進一步地,螺旋狀鋼絲的直徑小于膠條的直徑,軟軸的外壁形成鋸齒。
進一步地,螺旋狀鋼絲的直徑等于膠條的直徑,軟軸的螺旋狀鋼絲相鄰兩弧形條之間形成鋸齒口。
本發(fā)明的有益效果為:與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點為:
1、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)更加簡單,零部件比較少,更加易于組合安裝;
2、驅(qū)動電機安裝在車窗的前梁前端,這樣既減少了安裝的難度,使得線路更加簡單,減少了兩根電線,又節(jié)省了車內(nèi)的有效空間;
3、能夠快速裝車,工藝簡單,效率更高;
4、總體來講,本發(fā)明采用將卷簾放在車窗后端,驅(qū)動結(jié)構(gòu)安裝在天窗的前端,因此就節(jié)約了空間和零件,同時采用這種驅(qū)動方式,可以自動控制天窗的同時,噪音更小,和現(xiàn)有的遮陽板的驅(qū)動相比,這種驅(qū)動可以速度更加易于控制,成本更低。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的爆炸圖。
圖2為發(fā)明的俯視圖。
圖3為本發(fā)明的剖視圖。
圖4為本發(fā)明卷簾機構(gòu)的剖視圖。
圖5為本發(fā)明擋風機構(gòu)與U型固定座連接剖視圖。
圖中:1為卷簾驅(qū)動機構(gòu);2為天窗固定支撐梁;3為卷簾;4為驅(qū)動電機機構(gòu);5為電機連動機構(gòu);6為U型固定座;7為L型外管;8為電機固定座;9為U型外管;10為驅(qū)動部;11為軟軸;12為電機盒;13為驅(qū)動電機;14為驅(qū)動齒輪;15為鋼絲;16為膠條;17為鋸齒;18為鋸齒口。
具體實施方式
根據(jù)審查指南,對本發(fā)明所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語應(yīng)當理解為不配出一個或多個其它元件或其組合的存在或添加。
在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
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