[發明專利]換擋手柄總成和車輛有效
| 申請號: | 201710475388.4 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN107489762B | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 李超 | 申請(專利權)人: | 寶沃汽車(中國)有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陳慶超;桑傳標 |
| 地址: | 100102 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 換擋 手柄 總成 車輛 | ||
1.一種換擋手柄總成,其特征在于,所述換擋手柄總成包括換擋桿和換擋手柄,所述換擋桿上設置有沿軸向延伸的安裝孔(1),所述換擋手柄內部設置有滑塊(2)和用于使所述滑塊(2)始終具有背向所述安裝孔(1)移動的趨勢的彈性件,所述滑塊(2)與所述安裝孔(1)配合以驅動所述換擋桿沿軸向移動,所述滑塊(2)可脫離地與所述安裝孔(1)配合,所述滑塊(2)包括與所述安裝孔(1)配合的配合凸臺(3),該配合凸臺(3)的上端面或下端面形成為傾斜面(4),所述安裝孔(1)對應于所述傾斜面(4)的部分形成為與所述傾斜面(4)配合的形狀,以通過所述傾斜面(4)與所述安裝孔(1)的滑動配合而驅動所述換擋桿沿所述軸向移動。
2.根據權利要求1所述的換擋手柄總成,其特征在于,所述滑塊(2)包括間隔布置的兩個側板(5)以及連接兩個所述側板(5)的一端的底板(6),所述配合凸臺(3)從所述底板(6)上朝向所述側板(5)的延伸方向延伸布置并位于兩個所述側板(5)之間的位置,所述傾斜面(4)為所述配合凸臺(3)的上端面且沿所述延伸方向逐漸向下傾斜。
3.根據權利要求2所述的換擋手柄總成,其特征在于,所述傾斜面(4)和所述配合凸臺(3)的下端面之間形成有弧形過渡面(7),所述弧形過渡面(7)的至少一部分位于所述安裝孔(1)內。
4.根據權利要求2所述的換擋手柄總成,其特征在于,各個所述側板(5)上形成有沿所述延伸方向延伸的導向凸起(8),以用于導向所述滑塊(2)在手球骨架(9)的安裝槽(10)內沿所述延伸方向的移動。
5.根據權利要求1所述的換擋手柄總成,其特征在于,所述換擋手柄包括與所述滑塊(2)卡接配合的解鎖按鈕(11),該解鎖按鈕(11)安裝在手球側蓋(12)上且突出于所述手球側蓋(12)的外部。
6.根據權利要求5所述的換擋手柄總成,其特征在于,所述彈性件為螺旋彈簧(13)且布置在所述解鎖按鈕(11)或所述滑塊(2)與手球骨架(9)之間的位置上。
7.根據權利要求6所述的換擋手柄總成,其特征在于,所述解鎖按鈕(11)的內側設置有安裝桿(14),該安裝桿(14)為兩個且位于所述滑塊(2)的兩側,所述彈性件為兩個且安裝在各自對應的所述安裝桿(14)上,所述彈性件的兩端分別抵接于所述解鎖按鈕(11)和所述手球骨架(9)上。
8.根據權利要求1所述的換擋手柄總成,其特征在于,所述換擋桿包括套桿和設置在該套桿內部的芯桿(15),所述安裝孔(1)形成在所述芯桿(15)靠近頂部的位置,所述芯桿(15)上形成有用于定位所述安裝孔(1)的徑向安裝位置的定位部(16)。
9.一種車輛,其特征在于,該車輛包括根據權利要求1-8中任一項所述的換擋手柄總成。
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