[發明專利]基于大型貨車的安全檢測系統在審
| 申請號: | 201710475360.0 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN107292997A | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發明(設計)人: | 蔣家勝 | 申請(專利權)人: | 成都銳奕信息技術有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08;G01G19/03 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 大型 貨車 安全 檢測 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種檢測系統,具體涉及基于大型貨車的安全檢測系統。
背景技術
貨車,尤其是重型貨車,經常會被人稱為“公路野獸”,因為其不出事則已,出事往往是傷亡嚴重的慘事。有統計數據顯示,因營運貨車交通事故造成的傷亡人數占車禍事故死亡總數的比例高達83.3%。幾乎每天,我們都會看到車禍新聞,這其中大貨車出現的惡性交通事故越來越多,很多行人,小車稍不留神就容易成為他們的“陪葬品”。
為了滿足國民經濟需求,貨車的貨物運輸量越來越多,然而很多貨車為了效益超重,更加大了發生交通事故的風險。因此,現有的大型貨車迫切需要一種安全檢測的系統,檢測其性能以及安全性,防止車禍的發生。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是現有的貨車的安全檢測薄弱,不能有效準確的檢測貨車,易發生安全事故,目的在于提供基于大型貨車的安全檢測系統,解決大型貨車檢測的問題。
本發明通過下述技術方案實現:
基于大型貨車的安全檢測系統,包括控制器,所述控制器連接有動態稱重模塊、測速模塊、側翻檢測模塊、側滑檢測模塊、攝像頭、圖像識別模塊、參數分析模塊、分析模塊、預警模塊以及通信模塊;
所述動態稱重模塊用于貨車在行駛的過程中對其進行稱重;
所述測速模塊用于檢測該貨車的行駛速度;
所述側翻檢測模塊用于檢測該貨車行駛時左右傾斜的角度數據;
所述側滑檢測模塊用于檢測該貨車行駛時在該路段轉彎時的車輛的數據;
所述攝像頭用于拍攝車輛;
所述圖像識別模塊用于識別該車輛的車牌、大小參數;
所述參數分析模塊用于準確分析得到車輛的具體型號以及參數;
所述分析模塊用于綜合動態稱重模塊、測速模塊、側翻檢測模塊、側滑檢測模塊以及參數分析模塊得到的數據,分析該車輛是否存在側翻、側滑等危險;
所述預警模塊用于警示駕駛人員駕駛危險。
基于大型貨車的安全檢測系統,所述通信模塊連接一個移動終端以及報警裝置,所述移動終端用于收集問題車輛信息。
基于大型貨車的安全檢測系統,所述預警模塊包括LED燈以及顯示器。
基于大型貨車的安全檢測系統,所述攝像頭可同時捕捉四輛車。
基于大型貨車的安全檢測系統,所述通信模塊可得到實時的天氣以及前方路況信息。
具體的,當貨車在行駛的過程中時,通過攝像頭將行駛的車輛拍攝下來,通過控制器傳遞給圖像傳遞模塊,圖像傳遞模塊從圖像中分析出車輛的車牌、型號參數,將其發送給參數分析模塊,得到該車的具體參數,最后通過控制器將參數信息發送給分析模塊,分析模塊根據動態稱重模塊、測速模塊、側翻檢測模塊、側滑檢測模塊得到的參數,具體分析該車是否存在側翻、側滑等交通事故的危險。
更進一步的,本發明的通信模塊可得到實時的天氣以及前方路況信息,因此,分析模塊結合實時的天氣以及前方路況信息綜合分析,得到的數據更加準確。
當動態稱重模塊得到車輛的重量時,根據該車輛的參數分析該車是否超重,若超重,通過通信模塊發送信號給移動終端,并通知警方進行對其查捕;當分析模塊分析得到該車輛存在發生交通事故的風險時,通過預警模塊對駕駛人員進行LED燈閃爍以及文字提醒。
本發明與現有技術相比,具有如下的優點和有益效果:
1、本發明基于大型貨車的安全檢測系統,本發明能有效對行駛的車輛進行安全監控,判斷該車是否超速、超重以及存在側翻、側滑的風險,并且能及時的對駕駛人員進行提醒,有效防止安全事故的發生;
2、本發明基于大型貨車的安全檢測系統,本發明的安全檢測更加方便實用,并且得到檢測數據更加準確;
3、本發明基于大型貨車的安全檢測系統,本發明在檢測出問題車輛后,通過通信模塊備案并且通知警方,更進一步的避免發生安全事故。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發明實施例的進一步理解,構成本申請的一部分,并不構成對本發明實施例的限定。在附圖中:
圖1為本發明結構示意圖。
具體實施方式
為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明白,下面結合實施例和附圖,對本發明作進一步的詳細說明,本發明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發明,并不作為對本發明的限定。
實施例
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