[發(fā)明專利]全地形巡檢機器人在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710474891.8 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN107176218A | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張瑩瑩;高新;袁濱成;關(guān)利東 | 申請(專利權(quán))人: | 北方智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B62D55/065 | 分類號: | B62D55/065;B62D55/075;B62D55/08 |
| 代理公司: | 沈陽技聯(lián)專利代理有限公司21205 | 代理人: | 張志剛 |
| 地址: | 110179 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 地形 巡檢 機器人 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及全地形巡檢機器人,特別是涉及全地形巡檢機器人。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的巡檢任務(wù)要求值班人員每天定期對指定設(shè)備進行巡檢,采集大量的運行數(shù)據(jù),工作十分繁瑣,勞動強度大,難免會出現(xiàn)疏忽或紕漏。因此有必要研發(fā)出一種巡檢機器人代替人工及時進行地面數(shù)據(jù)采集的操作,以減少工作人員的勞動強度,減少變電站事故的發(fā)生。
目前國內(nèi)研究的巡檢機器人主要有兩種類型,一類是為輪式結(jié)構(gòu),對路面質(zhì)量要求較高,也因此導(dǎo)致其巡檢作業(yè)區(qū)域范圍受到極大限制。另一類履帶結(jié)構(gòu)的底盤方式,該類機器人對道路質(zhì)量要求低,由于其通過性高,因而實用性強,但是履帶結(jié)構(gòu)對于階梯地面無法實現(xiàn)越障,并在轉(zhuǎn)彎時,摩擦阻力太大,經(jīng)常出現(xiàn)脫帶現(xiàn)象,故障頻發(fā)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供全地形巡檢機器人,提供一種能適應(yīng)復(fù)雜地形的巡檢機器人,該巡檢機器人采用三角形驅(qū)動輪系履帶式結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)翻越障礙或樓梯的動作,并在轉(zhuǎn)彎時采用尖點位置與地面接觸,有效防止脫帶現(xiàn)象,并可實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)動,能夠在地面、雪地、雨水、樓梯、草地等惡劣地形實現(xiàn)全地形智能巡檢工作。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
全地形巡檢機器人,所述機器人包括機器人檢測裝置、云臺、三角形驅(qū)動輪系、無線天線、機器人本體;機器人檢測裝置包括保護密封罩、溫度傳感器、激光測距、指示燈、高清可見光攝像頭、聲音探頭、紅外探頭、電筒;云臺包括蝸輪蝸桿減速機、檢測裝置對接法蘭、加速齒輪組、旋轉(zhuǎn)電機、仰角電機;三角形驅(qū)動輪系上配有履帶,三角形驅(qū)動輪系連接電機;無線天線設(shè)有接受和發(fā)射信號裝置;機器人本體包括控制裝置和驅(qū)動裝置兩部分;三角形驅(qū)動輪系包括三角形驅(qū)動輪、履帶、花鍵軸、同步帶、同步帶輪、主電機驅(qū)動減速機、聯(lián)軸器、驅(qū)動前三角輪系電機、前進主電機、被動驅(qū)動減速機、驅(qū)動后三角輪系電機、前進輔電機;巡檢機器人直線行走時,前進主電機和前進輔電機與同步帶相連,連接到同步帶輪,花鍵軸連接履帶,驅(qū)動前三角輪系電機和驅(qū)動后三角輪電機與主電機驅(qū)動減速機及聯(lián)軸器相連,并與被動驅(qū)動減速機、三角形驅(qū)動輪相連;前三角輪系電機和驅(qū)動后三角輪電機相連,并連接主電機驅(qū)動減速機及聯(lián)軸器與被動驅(qū)動減速機相連;驅(qū)動減速機和被動驅(qū)動減速機與輸出軸連接驅(qū)動三角輪系,并與支撐板相連。
所述的全地形巡檢機器人,所述三角形驅(qū)動輪包括驅(qū)動同步帶輪、履帶、同步帶、驅(qū)動三角輪系、支撐板、惰輪、花鍵同步帶輪。
所述的全地形巡檢機器人,所述花鍵同步帶輪連接花鍵軸、同步帶及履帶與惰輪相連.
所述的全地形巡檢機器人,所述花鍵軸連接履帶,并與前進主電機連接同步帶、同步帶輪。
所述的全地形巡檢機器人,所述花鍵軸連接履帶,并與前進輔電機與同步帶、同步帶輪相連。
本發(fā)明的優(yōu)點與效果是:
本發(fā)明所三角形驅(qū)動輪系的基本結(jié)構(gòu)是由四個旋轉(zhuǎn)三角形驅(qū)動輪組成,每個三角形驅(qū)動輪上配有履帶。四條三角形驅(qū)動輪,前面兩個為一個電機驅(qū)動,后面兩個為一個電機驅(qū)動。每個輪上的履帶為行走動力,行走動力為左面兩條履帶為一個電機驅(qū)動,右面兩條履帶為一個電機驅(qū)動。工作時,履帶與水平面平行接觸。采用三角形驅(qū)動輪系,可以使機器人在遇到一定高度的障礙時直接越過障礙。在通過樓梯時三角形驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動與樓梯做切線運動,履帶完成上樓梯動作。在轉(zhuǎn)彎過程中,三角形驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動使得三角形尖點位置與地面接觸,減少與地面的大面積摩擦避免傳統(tǒng)履帶機構(gòu)脫離履帶情況,并可實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)動。本發(fā)明簡化了對機器人的控制,結(jié)構(gòu)簡單易于實現(xiàn),車體的輪系采用前后雙驅(qū)動,履帶選擇左右驅(qū)動,滿足正常行駛。具有較強的爬坡、越障、上下樓梯、避免傳統(tǒng)履帶不能原地旋轉(zhuǎn)運動、易脫帶等現(xiàn)象、同時該結(jié)構(gòu)運動穩(wěn)定成本低。巡檢機器人采用三角形驅(qū)動輪系履帶結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,對道路質(zhì)量要求低,其通過性高,實用性強,轉(zhuǎn)彎時采用尖點位置與地面接觸,有效防止脫帶現(xiàn)象,并可實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)動,提高了機器人的越障能力,降低了故障率,實現(xiàn)全地形智能巡檢工作。可以廣泛的應(yīng)用于復(fù)雜地形的電力巡檢、空間探測、排爆救援等場合。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的立面結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2為本發(fā)明機器人檢測裝置視圖;
圖3為本發(fā)明云臺視圖;
圖4為本發(fā)明轉(zhuǎn)彎時側(cè)視圖;
圖5為本發(fā)明三角形驅(qū)動輪系工作視圖;
圖6為本發(fā)明三角形驅(qū)動輪視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖所示實施例對本發(fā)明進行詳細說明。
本發(fā)明的全地形巡檢機器人,如圖1所示,包括機器人檢測裝置1、云臺2、三角形驅(qū)動輪系3、無線天線4、機器人本體 5組成;如圖2所示,機器人檢測裝置包括保護密封罩6、遠距離溫度傳感器7、激光測距儀8、指示燈9、高清可見光攝像頭10、高靈敏度拾音探頭11、紅外探頭12、電筒13等組成;如圖3所示,云臺由蝸輪蝸桿減速14、與檢測裝置對接法蘭15、加速齒輪組16、旋轉(zhuǎn)電機17、仰角電機18等組成。本發(fā)明的全地形巡檢機器人,控制裝置由電器元件、驅(qū)動器、控制器、電源、無線發(fā)射接收器、保護電路組成。根據(jù)檢測點的位置要求控制云臺調(diào)整角度,使檢測裝置對準檢測點;如圖4所示,轉(zhuǎn)彎過程中,三角形驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動使得三角形驅(qū)動輪尖點位置與地面接觸,減少與地面的大面積摩擦,可實現(xiàn)原地旋轉(zhuǎn)運動,避免履帶機構(gòu)脫離履帶現(xiàn)象;如圖5所示,三角形驅(qū)動輪系包括三角形驅(qū)動輪19、26、35、45、履帶20、27、36、44、花鍵軸21、25、37、43、同步帶22、30、32、41、同步帶輪23、24、33、42、主電機驅(qū)動減速機28、46、聯(lián)軸器29、39、驅(qū)動前三角輪系電機47、前進主電機31、被動驅(qū)動減速機34、48、驅(qū)動后三角輪系電機40、前進輔電機38等組成。巡檢機器人直線行走時,前進主電機31和前進輔電機38同時正轉(zhuǎn),同步帶22、30、32、41轉(zhuǎn)動,傳遞到同步帶輪23、24、33、42,帶動花鍵軸21、25、37、43傳動到履帶20、27、36、44使巡檢機器人直線行駛;翻越障礙和樓梯時,驅(qū)動前三角輪系電機47和驅(qū)動后三角輪電機40同時或者差速轉(zhuǎn)動,帶動主電機驅(qū)動減速機28、46,傳動到聯(lián)軸器29、39,傳動到被動驅(qū)動減速機34、48,使三角形驅(qū)動輪19、26、35、45轉(zhuǎn)動,與障礙物或樓梯做切線運動,同時巡檢機器人直線行走從而完成機器人翻越障礙或樓梯動作;巡檢機器人轉(zhuǎn)彎時驅(qū)動前三角輪系電機47和驅(qū)動后三角輪電機40同時轉(zhuǎn)動,帶動主電機驅(qū)動減速機28、46,傳動到聯(lián)軸器29、39,傳動到被動驅(qū)動減速機34、48,使三角形驅(qū)動輪19、26、35、45轉(zhuǎn)動,三角形驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動使得三角形驅(qū)動輪尖點位置與地面接觸,減少與地面的大面積摩擦,可實現(xiàn)原地旋轉(zhuǎn)運動,避免履帶機構(gòu)脫離履帶現(xiàn)象;原地旋轉(zhuǎn)時,前進主電機31正轉(zhuǎn),帶動同步帶30、32轉(zhuǎn)動,傳遞到同步帶輪24、33,帶動花鍵軸25、37,傳動到履帶27、36使巡檢機器人慢速轉(zhuǎn)彎。于此同時前進輔電機38反轉(zhuǎn),帶動同步帶22、41轉(zhuǎn)動,傳遞到同步帶輪23、42,帶動花鍵軸21、43,傳動到履帶20、44使巡檢機器人原地快速旋轉(zhuǎn)。如圖6所示,三角形驅(qū)動輪由驅(qū)動同步帶輪49、履帶50、同步帶51、驅(qū)動三角輪系52、支撐板53、惰輪54、56、花鍵同步帶輪55組成。在直線行走運動時由圖5中花鍵軸21、25、37、43傳遞到花鍵同步帶輪55上,經(jīng)由同步帶51傳遞到同步帶輪49上,帶動履帶50轉(zhuǎn)動經(jīng)由惰輪54、56,完成履帶整周運動實現(xiàn)機器人前進動作。翻越障礙和樓梯時,由圖5中驅(qū)動減速機28、46和被動驅(qū)動減速機34、48輸出軸帶動驅(qū)動三角輪系52轉(zhuǎn)動,同時支撐板53也隨之轉(zhuǎn)動,使三角形驅(qū)動輪連續(xù)轉(zhuǎn)動,與障礙物或樓梯做切線運動,完成翻越障礙和樓梯動作。
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