[發(fā)明專利]一種用于冷氣預(yù)旋結(jié)構(gòu)的彎孔預(yù)旋噴嘴在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710474463.5 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN107218083A | 公開(公告)日: | 2017-09-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳帆;王鎖芳;夏子龍;董偉林 | 申請(專利權(quán))人: | 南京航空航天大學(xué) |
| 主分類號: | F01D5/18 | 分類號: | F01D5/18 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 冷氣 結(jié)構(gòu) 彎孔預(yù)旋 噴嘴 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及航空發(fā)動機空氣系統(tǒng)中的預(yù)旋系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種用于冷氣預(yù)旋結(jié)構(gòu)的彎孔預(yù)旋噴嘴。
背景技術(shù)
航空發(fā)動機推力的提高主要依賴于渦輪前燃氣溫度的提高,但是燃氣溫度的上升使發(fā)動機渦輪葉片等高溫部件的工作環(huán)境急劇惡化,從而影響渦輪葉片的壽命及工作的可靠性。預(yù)旋冷卻系統(tǒng)作為發(fā)動機供氣系統(tǒng)的重要組成部分,其作用是為發(fā)動機渦輪葉片提供適宜壓力、溫度的冷卻氣體對渦輪葉片進行冷卻,從而延長葉片的使用壽命及可靠性。
預(yù)旋降溫的原理是氣流經(jīng)過預(yù)旋噴嘴膨脹加速,產(chǎn)生和渦輪盤旋轉(zhuǎn)方向相同的周向分速度,降低氣流靜溫以及與轉(zhuǎn)盤的相對速度,從而降低氣流的相對于渦輪盤的相對總溫。已有研究表明,預(yù)旋噴嘴設(shè)計的優(yōu)劣直接影響預(yù)旋溫降效果。
早期國內(nèi)外研究人員設(shè)計的噴嘴主要是直圓孔噴嘴,直圓孔型噴嘴在入口處會產(chǎn)生較大的流動分離,氣流的流動損失大,加速性能差,流量系數(shù)低。為提高直圓孔噴嘴的性能,研究人員將噴嘴入口進行倒圓角處理以減輕噴嘴入口的流動損失;后來研究人員將直圓孔噴嘴的入口面積增大,設(shè)計了一種氣動孔型噴嘴,這種噴嘴能夠降低氣流在噴嘴入口處的流速,大大減小噴嘴的流動損失,提高流量系數(shù)。由于氣動孔型噴嘴入口面積比出口面積大,周向布置個數(shù)受到入口面積的制約。為最大限度地提高預(yù)旋噴嘴的性能,研究人員設(shè)計出了葉柵型噴嘴,這種噴嘴包括壓力面和吸力面,噴嘴入口面積大于噴嘴出口的面積,具有很好的氣動性能,然而葉柵型噴嘴加工和安裝難度較大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對背景技術(shù)中所涉及到的缺陷,提供一種用于冷氣預(yù)旋結(jié)構(gòu)的彎孔預(yù)旋噴嘴。
本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案:
一種用于冷氣預(yù)旋結(jié)構(gòu)的彎孔預(yù)旋噴嘴,包含依次相連的入口直段、過渡段和偏轉(zhuǎn)段;
所述入口直段、偏轉(zhuǎn)段均為直線空心管道,過渡段為圓弧空心管道,且過渡段的軸線分別和偏轉(zhuǎn)段的軸線、入口直段的軸線相切;
所述入口直段、過渡段和偏轉(zhuǎn)段的橫截面積相同,氣流先經(jīng)過入口直段、然后通過過渡段、最后從偏轉(zhuǎn)段噴出;
所述過渡段軸線半徑大于彎孔預(yù)旋噴嘴的半徑。
作為本發(fā)明一種用于冷氣預(yù)旋結(jié)構(gòu)的彎孔孔型預(yù)旋噴嘴進一步的優(yōu)化方案,所述入口直段的軸線與彎孔預(yù)旋噴嘴的上游盤面垂直,偏轉(zhuǎn)段與彎孔預(yù)旋噴嘴下游盤面的夾角的范圍為15度至90度。
作為本發(fā)明一種用于冷氣預(yù)旋結(jié)構(gòu)的彎孔孔型預(yù)旋噴嘴進一步的優(yōu)化方案,所述偏轉(zhuǎn)段的長度大于等于彎孔預(yù)旋噴嘴直徑的2倍。
作為本發(fā)明一種用于冷氣預(yù)旋結(jié)構(gòu)的彎孔孔型預(yù)旋噴嘴進一步的優(yōu)化方案,所述入口直段與噴嘴上游盤面做倒角處理,以減小氣流進入彎孔預(yù)旋噴嘴時的損失。
本發(fā)明采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下技術(shù)效果:
本發(fā)明提出的用于預(yù)旋系統(tǒng)的彎孔預(yù)旋噴嘴,和直圓孔噴嘴相比,能減小氣流在噴嘴入口處的偏轉(zhuǎn)損失和流動分離損失,增大噴嘴出流速度,提高噴嘴的流量系數(shù)以及預(yù)旋溫降。和氣動孔型噴嘴和葉柵型噴嘴相比,由于噴嘴入口面積小于噴嘴出口面積,噴嘴的周向布置個數(shù)得到提高。
附圖說明
圖1是本發(fā)明彎孔預(yù)旋噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明彎孔預(yù)旋噴嘴的剖視圖;
圖3是本發(fā)明彎孔預(yù)旋噴嘴的進口截面輪廓圖;
圖4是本發(fā)明彎孔預(yù)旋噴嘴的出口截面輪廓圖。
圖中,1-噴嘴入口直段,2-噴嘴過渡段,3-噴嘴偏轉(zhuǎn)段,4-噴嘴上游盤面,5-噴嘴進口截面輪廓,6-噴嘴下游盤面,7-噴嘴出口輪廓。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案做進一步的詳細說明:
如圖1和圖2所示,本實施例公開了一種用于預(yù)旋系統(tǒng)中的彎孔預(yù)旋噴嘴,包括入口直段、過渡段和偏轉(zhuǎn)段。
本實施例中噴嘴結(jié)構(gòu)參數(shù):L1-入口段長度,L2-過渡段長度,L3-偏轉(zhuǎn)段長度,R-過渡段軸線半徑,D-噴嘴直徑,θ-預(yù)旋角。
入口直段、偏轉(zhuǎn)段均為直線空心管道,過渡段為圓弧空心管道,入口直段的軸線與彎孔預(yù)旋噴嘴上游盤面垂直,過渡段的軸線分別和偏轉(zhuǎn)段的軸線、入口直段的軸線相切,偏轉(zhuǎn)段與彎孔預(yù)旋噴嘴下游盤面的夾角θ為預(yù)旋角,預(yù)旋角范圍為15度至90度。
在垂直于軸線方向,入口直段、過渡段、偏轉(zhuǎn)段的截面呈圓形,且面積相同,即整個彎孔預(yù)旋噴嘴各段的直徑相同。
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