[發明專利]永磁同步輪轂電機及電動車

在審

• 申請號: 201710474077.6
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN107171525A
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 管良圍;高超;劉豪杰
• 申請（專利權）人: 江蘇雅迪科技發展有限公司寧波分公司
• 主分類號: H02K21/22
• 分類號: H02K21/22;H02K1/27;H02K1/16;H02K1/02
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司11332
• 代理人: 胡彬

1.一種永磁同步輪轂電機，包括定子鐵心(7)、套設在所述定子鐵心(7)外側的導磁材料(4)、套設在所述導磁材料(4)外側的轉子外環(1)、以及套設在所述轉子外環(1)外側的輪轂(8)，其特征在于，在所述導磁材料(4)上設置有多個嵌入槽，每個所述嵌入槽中嵌入一塊永磁體(5)，相鄰所述永磁體(5)之間磁極相反。

2.根據權利要求1所述的永磁同步輪轂電機，其特征在于，所述嵌入槽沿所述導磁材料(4)的徑向向外延伸，每塊所述永磁體(5)的設置方向與所述導磁材料(4)的徑向相同。

3.根據權利要求1所述的永磁同步輪轂電機，其特征在于，在所述導磁材料(4)的外側面上間隔地形成有多個導磁凹槽和導磁凸槽，在所述轉子外環(1)的內側面上間隔地形成有多個轉子凹槽(2)和轉子凸槽(3)，所述導磁凹槽和所述轉子凸槽(3)相適配，所述導磁凸槽和所述轉子凹槽(2)相適配。

4.根據權利要求3所述的永磁同步輪轂電機，其特征在于，在所述導磁材料(4)的外側面和所述轉子外環(1)的內側面之間設置有由膠粘劑形成的連接加固層。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的永磁同步輪轂電機，其特征在于，所述定子鐵心(7)由牌號B50A300的矽鋼片材料卷料成型后疊壓形成，在所述定子鐵心(7)上設置有六十個嵌線槽。

6.根據權利要求1至4中任一項所述的永磁同步輪轂電機，其特征在于，所述永磁體(5)由牌號40H的磁性材料釹鐵硼制成，所述永磁體(5)的厚度為20mm至60mm之間。

7.根據權利要求1至4中任一項所述的永磁同步輪轂電機，其特征在于，在所述定子鐵心(7)外側與所述導磁材料(4)的內側之間形成氣隙(6)，所述氣隙(6)寬度在0.25mm至0.35mm之間。

8.根據權利要求1至4中任一項所述的永磁同步輪轂電機，其特征在于，所述導磁材料(4)上鑲嵌有五十個所述永磁體(5)，所述定子鐵心(7)上設置有四十五個槽孔。

9.根據權利要求1至4中任一項所述的永磁同步輪轂電機，其特征在于，所述轉子外環(1)由長條狀材料沖壓、卷料成型后焊接而成；和/或,所述導磁材料(4)由長條狀材料沖壓、卷料疊壓成型。

10.一種電動車，其特征在于，包括如權利要求1至9中任一項所述的永磁同步輪轂電機。