[發明專利]橋梁護欄鉆孔植筋結構及其施工方法

有效

• 申請號: 201710473992.3
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN107142852B
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 渠承明
• 申請（專利權）人: 陜西專壹知識產權運營有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/10;E21B7/02;E21B15/00;E21B21/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了橋梁護欄鉆孔植筋結構，包括移動車，所述移動車包括車體，車體的四角安裝有液壓平行升降柱；其特征在于，所述車體的后側安裝有通過液壓桿一帶動在導軌桿上面來回移動的液壓升降車，導軌桿安裝在所述液壓升降車，所述導軌桿(210)內安裝有電機帶動旋轉的螺紋桿，移動架安裝在所述螺紋桿上；所述移動架上安裝有通過電機一帶動旋轉的收縮箱，液壓升降柱二安裝在收縮箱內，所述液壓升降柱二上安裝有鉆頭，所述鉆頭與液壓升降柱二的交匯處套有螺母連接頭，收縮箱內設有帶動液壓升降柱二旋轉的動力機構；本發明的有益效果：本發明動化程度高，自動鉆孔，自動清孔，自動植筋供后方護欄安裝，速度快，施工快速，適合推廣使用。

技術領域

本發明涉及一種橋梁護欄鉆孔植筋結構及其施工方法，屬于路橋施工技術領域。

背景技術

護欄主要用于住宅、公路、商業區、公共場所等場合中對人身安全及設備設施的保護與防護。護欄在我們生活中處處可見。護欄根據高度的不同，每米長度的價格也會不同。

申請號為CN104480857A公開了一種公路橋梁外緣模塊化護欄結構及其安裝施工方法。一種公路橋梁外緣模塊化護欄結構，包括多個相互拼接的護體，立柱穿入護體內固定，所述立柱上面橫穿有護欄，其特征是，所述護體為非閉合矩形一體裝置，其共有邊角一、邊角二、邊角三和邊角四，其中：邊角三延伸有直角折邊，緊固件一穿過直角折邊進入路基內將其豎向固定，邊角一處安裝有合頁一使護體可折疊；所述合頁二下方還鏈接側片，緊固件三穿過側片進入路基內將其橫向固定。與現有的技術相比，本發明的優點是：通過將緊固件按設計的間距布設在路基在，在將本裝置中一體型活動護體固定在預設好的緊固件上面，拆裝方便，便于更換和維護，其使用和維修成本大大降低。

該護欄在安裝時，需要人工對護欄的安裝點進行打孔，安裝螺桿，這樣很不方便，同時定位不準，導致施工困難。

發明內容

本發明克服了現有技術存在的問題，提出了一種橋梁護欄鉆孔植筋結構及其施工方法，本發明專門針對該中護欄安裝過程中的諸多不便，本申請可以自動鉆孔，自動清孔，自動植筋供后方護欄安裝，速度快，施工快速。

本發明的具體技術方案如下：

橋梁護欄鉆孔植筋結構，包括移動車，所述移動車包括車體，車體的四角安裝有液壓平行升降柱；其特征在于，所述車體的后側安裝有通過液壓桿一帶動在導軌桿上面來回移動的液壓升降車，導軌桿安裝在所述液壓升降車，所述導軌桿內安裝有電機帶動旋轉的螺紋桿，移動架安裝在所述螺紋桿上；

所述移動架上安裝有通過電機一帶動旋轉的收縮箱，液壓升降柱二安裝在收縮箱內，所述液壓升降柱二上安裝有鉆頭，所述鉆頭與液壓升降柱二的交匯處套有螺母連接頭，收縮箱內設有帶動液壓升降柱二旋轉的動力機構；

所述收縮箱的側邊安裝有T型架，所述T型架上安裝有架框，所述架框上安裝有通過電機二帶動旋轉的螺桿箱，所述螺桿箱上安裝彈簧蓋，所述螺桿箱的一側設有出桿槽口，所述出桿槽口的上方安裝有套住螺桿箱內螺桿的套桿，所述套桿頂部安裝有供螺母連接頭插入帶動套桿旋轉的螺母連接頭插槽，所述套桿的兩側安裝有平衡彈簧柱。

優先地，所述螺桿箱內安裝有推塊，彈簧桿頂住推塊使其向前運動推動螺桿箱內的螺桿前進。

優先地，所述螺桿箱的另一側安裝有注漿機構，所述注漿機構包括安裝在螺桿箱上面的固定柱，所述固定柱上安裝有轉盤，所述固定柱內設有電機三帶動轉盤旋轉，所述轉盤上安裝有吹氣升降柱和注漿升降柱；所述吹氣升降柱和注漿升降柱的底部分別安裝有注漿頭和吹氣頭；注漿頭和吹氣頭分別與外部的注漿管和供氣管連接。

基于上述裝置，橋梁護欄鉆孔植筋施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)將移動車挪到指定位置，通過液壓平行升降柱啟動將車體升起穩定；