[發明專利]一種輪胎翻新用的帶有輪胎升降架的多方位大打磨裝置在審
| 申請號: | 201710473525.0 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN107175562A | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發明(設計)人: | 盛建業 | 申請(專利權)人: | 太倉輪達汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B41/00;B24B41/06;B29D30/54 |
| 代理公司: | 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙)32267 | 代理人: | 馬廣旭 |
| 地址: | 215400 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪胎 翻新 帶有 升降 多方位 打磨 裝置 | ||
1.一種輪胎翻新用的帶有輪胎升降架的多方位大打磨裝置 ,其特征在于:包括底座(1),底座(1)上設有機架(2),所述機架(2)左右端設有輪胎夾持盤(3),所述輪胎夾持盤(3)分別與氣液混合缸(4)連接,所述機架(2)上方固定設有輪胎轉動裝置(5),所述底座(1)中間設有移動平臺(6),所述移動平臺(6)上設有磨頭支架裝置(7),所述磨頭支架裝置(7)上設有磨頭(8),所述機架(2)左端還設有輪胎升降裝架(9),所述輪胎升降架(9)包括氣缸一(91)、氣缸一伸縮桿(92)、固定支架(93)和輪胎托盤(94),所述氣缸一(91)和氣缸一伸縮桿(92)連接一起,氣缸一伸縮桿(92)的端部固定在機架(2)上,所述固定支架(93)包括橫向支撐桿(931)和斜向固定桿(932),所述橫向支撐桿(931)一端固定設置在氣缸一的(91)底端,所述橫向支撐桿(931)的另一端與輪胎托盤(94)連接,所述斜向固定桿(932)上端套設在氣缸一伸縮桿(92)上,所述斜向固定桿(932)的下端與橫向支撐桿(931)中間位置連接。
2. 根據權利要求1所述的一種輪胎翻新用的帶有輪胎升降架的多方位大打磨裝置 ,其特征在于:所述磨頭支架(7)還上設有溫度傳感器,所述機架(2)上方設有冷風降溫裝置和報警裝置,所述溫度傳感器與報警裝置連接。
3.根據權利要求1所述的一種輪胎翻新用的帶有輪胎升降架的多方位大打磨裝置 ,其特征在于:所述輪胎轉動裝置(5)包括支架(51)、摩擦驅動輪(52)、減速電機(53)和氣缸二(54),摩擦驅動輪(52)設置在支架(51)內側,所述減速電機(53)的驅動軸與摩擦驅動輪(52)連接,支架(51)與氣缸二(54)的伸縮桿連接。
4.根據權利要求1所述的一種輪胎翻新用的帶有輪胎升降架的多方位大打磨裝置 ,其特征在于:所述氣液混合缸(4)上設有位移傳感器。
5.根據權利要求4所述的一種輪胎翻新用的帶有輪胎升降架的多方位大打磨裝置 ,其特征在于:所述機架(2)右側設有控制裝置(10),所述控制裝置(10)包括PLC控制器和控制面板,所述位移傳感器與PLC控制器實現電連接。
6.根據權利要求1所述的一種輪胎翻新用的帶有輪胎升降架的多方位大打磨裝置 ,其特征在于:所述移動平臺(6)由伺服電機控制做X、Y軸方向運動。
7.根據權利要求1所述的一種輪胎翻新用的帶有輪胎升降架的多方位大打磨裝置 ,其特征在于:所述移動平臺(6)上設有磨料接收槽,所述磨料接收槽位于磨頭支架(7)的正下方。
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