[發明專利]一種應用于智慧城市的停車位預約方法及系統

在審

• 申請號: 201710473232.2
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN107424434A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 杜光東
• 申請（專利權）人: 深圳市盛路物聯通訊技術有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/0967;G08G1/0968;G06Q10/02;G07B15/02;G06Q20/14;G06Q20/32
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司44232
• 代理人: 劉耿

1.一種應用于智慧城市的停車位預約方法，其特征在于，包括：

無線終端向停車位管理平臺上報針對目標停車位的預約請求，所述預約請求包括所述無線終端所在車輛的當前車輛位置、車輛標識、單位時間內的停車付費值以及停車時長；

所述停車位管理平臺向所述目標停車位所屬用戶的用戶終端下發詢問消息，所述詢問消息包括所述車輛標識、所述單位時間內的停車付費值、所述停車時長以及詢問信息，所述詢問信息用于詢問是否允許所述目標停車位被預約；

所述停車位管理平臺在收到所述用戶終端上報的用于指示允許所述目標停車位被預約的響應消息時，查詢所述目標停車位對應的預設時長的天氣信息并下發給所述無線終端，以使所述無線終端所在車輛的駕駛員根據所述天氣信息確定是否需要預約所述目標停車位；

所述停車位管理平臺在所述無線終端上報的指示信息表示需要預約所述目標停車位時，生成所述當前車輛位置與所述目標停車位之間的停車引導路徑并發送給所述無線終端進行停車引導；

所述停車位管理平臺在所述無線終端所在車輛使離所述目標停車位時，根據所述無線終端上報的所述單位時間內的停車付費值和所述無線終端所在車輛在所述目標停車位的實際停車時間從所述無線終端對應的支付賬號中扣除相應的停車費用至所述用戶終端對應的收費賬號。

2.根據權利要求1所述的停車位預約方法，其特征在于，所述無線終端向停車位管理平臺上報針對目標停車位的預約請求之前，所述方法還包括：

無線終端輸出停車位分布圖，并響應所述無線終端所在車輛的駕駛員針對所述停車位分布圖中的目標停車位輸入的選擇指令，獲取所述無線終端配置的至少兩個不同的定位接口；以及，將定位請求發送至所述至少兩個不同的定位接口，以觸發每個定位接口分別將接收到的定位請求發送給各自對應的定位服務器；以及，獲取至少一個定位接口對應的定位服務器發送的位置信息，并獲取從第一時刻到第二時刻的響應時間，第一時刻為每個定位接口發送定位請求的時刻，第二時刻為每個定位接口接收到位置信息的時刻；以及，將與每個定位接口對應的響應時間與響應閾值進行比較，并從響應時間未超過響應閾值的定位接口所接收的位置信息中提取定位精度最高的位置信息作為當前車輛位置；

所述無線終端提示所述駕駛員輸入單位時間內的停車付費值和停車時長，并且檢測所述駕駛員輸入的所述單位時間內的停車付費值和停車時長。

3.根據權利要求2所述的停車位預約方法，其特征在于，所述無線終端輸出停車位分布圖之前，所述方法還包括：

所述無線終端識別所述無線終端所在車輛的駕駛員的情緒是否穩定，如果情緒不穩定，提示所述駕駛員停車；如果情緒穩定，所述無線終端每隔指定時間采集一幀所述駕駛員的人臉圖像，并從所述人臉圖像中確定出人眼定位矩形，并計算所述人眼定位矩形的面積，根據閾值判斷所述駕駛員的眼睛的睜閉程度，以及根據所述駕駛員的眼睛的睜閉程度評價出人眼疲勞程度值，以及基于所述人眼疲勞程度值判斷所述駕駛員的眼睛是否疲勞，如果疲勞，提示所述駕駛員停車。

4.根據權利要求1～3所述的停車位預約方法，其特征在于，所述停車位管理平臺查詢所述目標停車位對應的預設時長的天氣信息并下發給所述無線終端，包括:

所述停車位管理平臺判斷所述停車位管理平臺的當前工作負荷是否超過所述停車位管理平臺指定的工作負荷；

如果所述停車位管理平臺的當前工作負荷未超過所述停車位管理平臺指定的工作負荷，所述停車位管理平臺通過天氣信息查詢端口向所述天氣信息查詢端口對應的天氣服務中心發起包括所述目標停車位的天氣信息查詢請求；

以及，所述停車位管理平臺接收所述天氣服務中心通過所述天氣信息查詢端口返回的所述目標停車位對應的預設時長的天氣信息；

以及，所述停車位管理平臺將所述目標停車位對應的預設時長的天氣信息下發給所述無線終端。