[發明專利]浮力恒動發電機在審
| 申請號: | 201710473037.X | 申請日: | 2017-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN109139355A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 何興龍 | 申請(專利權)人: | 何興龍 |
| 主分類號: | F03B17/04 | 分類號: | F03B17/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 463711 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣囊 發電機 浮力 拉器 水池 鏈條 動力裝置 浮力原理 運輸管道 自然力量 自然現象 變速箱 固定的 氣囊帶 主轉輪 原動力 車船 出水 可用 上浮 套住 轉輪 圓圈 大自然 水面 消耗 輸出 能源 運作 | ||
1.一種利用浮力的永動機裝置,用來發電和做原動力,其結構特征是:整個設施都布置在大水池(1)里,把氣囊(2)運進運輸管道(3)使氣囊(2)經運輸管道(3)到達池水底部,再經過密封裝置(4)運出氣囊(2)到大水池中(1),氣囊(2)自然上浮被帶有圓圈的鏈條(5)套住,使氣囊(2)的浮力轉移到鏈條(5)上,再經鏈條(5)帶動固定在水池內側的上下兩個轉輪(6)開始運轉產生動力,通過下面的轉輪(6)帶動連接后方的變速箱(7)使其速度扭力調節到符合的要求再連接上發電機(8)開始發電。氣囊(2)浮到水面上后再經過勾拉器(9)把氣囊(2)帶進運輸管道(3),形成循環作業,源源不斷的產生電力輸出。
2.根據權利要求1所述的一種浮力永動裝置,其特征在于把氣囊(2)通過運輸管道(3)到達水底,再經密封裝置(4)把氣囊(2)運出到水池(1)底部,氣囊(2)自動向上浮帶動鏈條(5)形成浮力轉移到轉輪(6)上產生動力,密封裝置(4)在將氣囊(2)運出時,密封嚴密不會讓池水倒灌進入運輸管道(3)。
3.根據權利要求1所述的一種浮力永動裝置,其特征在于可以通過氣囊(2)大小和轉輪(6)之間的距離來控制動力的大小,距離越大,鏈條(5)越長,可同時上浮的氣囊(2)越多,產生的動力就越大。
4.根據權利要求1所述的一種浮力永動裝置,其特征在于氣囊(2)浮出水面時,上面會沾帶少些水帶入運輸管道(3)雖少也不可忽視,在管道(3)底部會有一個專門收集這些水的小水池(10),再經過小水池(10)內的小抽水泵(11)把水排出到大水池(1)里使管道內不因積水而影響工作。
5.根據權利要求1所述的一種浮力永動裝置,其特征在于氣囊(2)從管道(3)底部運出到大水池(1)需要經過一個密封裝置(4),密封裝置(4)是連接管道(3)和大池子(1)的中轉部,它的作用是讓氣囊(2)運出到大池子(1)時候同時又不能讓池水倒灌進管道內,密封裝置(4)是由箱子1和箱子2連接而成,箱子1上面和管道(3)連通的,側面又和箱子2間斷連通的,箱子1是永遠密封不能進水的,箱子2在打開上面的蓋子使池水流入把氣囊(2)浮出箱子2后,箱子2上面的蓋板封住,再經過排水裝置把箱子2內的水排出,然后把箱子1的氣囊(2)推入箱子2里面,達到氣囊(2)進出都不會進水的效果。
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