[發(fā)明專利]擺動(dòng)調(diào)姿機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710471639.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109093374B | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張瀟;陳棟?rùn)?quán);項(xiàng)宏偉;李華山 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)航發(fā)上海商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限責(zé)任公司;上海鈞工智能技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/10 | 分類號(hào): | B23P19/10 |
| 代理公司: | 31100 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 陳亮 |
| 地址: | 201306 上海市臨港*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定支座 旋轉(zhuǎn)支點(diǎn) 電動(dòng)推桿組件 調(diào)姿機(jī)構(gòu) 擺動(dòng) 底座 航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇 裝配工藝要求 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 三角狀分布 軸線方向 單元體 核心機(jī) 止口 | ||
1.一種擺動(dòng)調(diào)姿機(jī)構(gòu),用于高精度航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇核心機(jī)單元體,其特征在于,所述擺動(dòng)調(diào)姿機(jī)構(gòu)包括:
底座;
兩個(gè)第一固定支座,所述第一固定支座相對(duì)地固定在所述底座上,其中一個(gè)所述第一固定支座上安裝有第一旋轉(zhuǎn)支點(diǎn),另一所述第一固定支座上安裝有一第二旋轉(zhuǎn)支點(diǎn);
第二固定支座,所述第二固定支座固定在所述底座上,且與兩個(gè)所述第一固定支座呈三角狀分布;
電動(dòng)推桿組件,所述電動(dòng)推桿組件安裝在所述第二固定支座上;
所述第一旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)和所述第二旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)分別與所述高精度航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇核心機(jī)單元體的接口J1、接口J2連接,所述電動(dòng)推桿組件與所述高精度航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇核心機(jī)單元體的安裝邊J3連接;
在所述高精度航空發(fā)動(dòng)機(jī)的軸線方向上的B止口到所述第一旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)和所述第二旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)的距離小于所述第一旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)和所述第二旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)到所述電動(dòng)推桿組件的距離的1/10。
2.如權(quán)利要求1所述的擺動(dòng)調(diào)姿機(jī)構(gòu),其特在于,所述第一旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)和所述第二旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)到所述高精度航空發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)心的距離小于所述質(zhì)心到所述電動(dòng)推桿組件的距離的1/5。
3.如權(quán)利要求2所述的擺動(dòng)調(diào)姿機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一固定支座和所述第二固定支座采用鋼結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求2所述的擺動(dòng)調(diào)姿機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)和所述第二旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)分別設(shè)有一關(guān)節(jié)軸承,通過所述關(guān)節(jié)軸承與所述接口J1、所述接口J2連接。
5.如權(quán)利要求2所述的擺動(dòng)調(diào)姿機(jī)構(gòu),其特征在于,所述電動(dòng)推桿組件包括支架、伺服電機(jī)和電動(dòng)推桿,所述支架固定至所述第二固定支座,所述伺服電機(jī)和所述電動(dòng)推桿均安裝在所述支架上,且所述伺服電機(jī)與所述電動(dòng)推桿連接,以驅(qū)動(dòng)所述電動(dòng)推桿動(dòng)作。
6.如權(quán)利要求5所述的擺動(dòng)調(diào)姿機(jī)構(gòu),其特征在于,所述電動(dòng)推桿上設(shè)有電動(dòng)推桿作用支點(diǎn),所述電動(dòng)推桿作用支點(diǎn)與所述安裝邊J3連接。
7.如權(quán)利要求6所述的擺動(dòng)調(diào)姿機(jī)構(gòu),其特征在于,所述電動(dòng)推桿作用支點(diǎn)采用法蘭結(jié)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求6所述的擺動(dòng)調(diào)姿機(jī)構(gòu),其特征在于,所述電動(dòng)推桿的最小運(yùn)動(dòng)位移為0.02mm。
9.如權(quán)利要求6所述的擺動(dòng)調(diào)姿機(jī)構(gòu),其特征在于,所述電動(dòng)推桿與所述支架之間采用軸承連接。
10.如權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的擺動(dòng)調(diào)姿機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一固定支座和所述第二固定支座均采用三角支柱式的形狀。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)航發(fā)上海商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限責(zé)任公司;上海鈞工智能技術(shù)有限公司,未經(jīng)中國(guó)航發(fā)上海商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限責(zé)任公司;上海鈞工智能技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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