[發明專利]一種公路建設用節能夯土機

有效

• 申請號: 201710471471.4
• 申請日: 2017-06-20
• 公開（公告）號: CN107059562B
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 趙浩;馮浩;王璇
• 申請（專利權）人: 嘉興學院
• 主分類號: E01C19/38
• 分類號: E01C19/38
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種公路建設用節能夯土機，包括夯土機本體（1），其特征在于，所述夯土機本體（1）的頂端對稱設有扶手（2），所述夯土機本體（1）遠離扶手（2）的一側通過支柱連接有第一夯板（3），所述第一夯板（3）的一側對稱設有固定支架（4），且固定支架（4）設于夯土機本體（1）上，所述固定支架（4）之間活動設有轉動軸（5），所述轉動軸（5）上活動套設有滾輪（6），所述固定支架（4）上開設有第一槽道（7），且第一槽道（7）的兩端對稱開設有固定通孔（8），所述轉動軸（5）的兩側對稱設有固定凹槽（9），所述固定凹槽（9）的內壁上設有第一復位彈簧（10），所述第一復位彈簧（10）遠離固定凹槽（9）內壁的一端連接有固定柱（11），且固定柱（11）活動設于固定通孔（8）內，所述固定柱（11）遠離第一復位彈簧（10）的一端設有拉桿（12），且拉桿（12）活動設于第一槽道（7）和固定通孔（8）內，所述固定凹槽（9）的兩側對稱開設有滑槽（13），且固定柱（11）的兩側對稱設有滑塊（14），所述滑塊（14）活動設于滑槽（13）內，所述第一夯板（3）的兩側對稱開設有卡槽（15），且第一夯板（3）的兩側對稱活動設有第二夯板（16），所述第一夯板（16）靠近第一夯板（3）的一側設有卡柱（17），且卡柱（17）活動設于卡槽（15）內，所述卡柱（17）上開設有凹型槽（18），且卡槽（15）的一側設有第二槽道（19），所述第二槽道（19）開設于第一夯板（3）上，所述第二槽道（19）內活動設有活動柱（20），且活動柱（20）延伸至第二槽道（19）外，所述活動柱（20）活動設于凹型槽（18）內，所述活動柱（20）的兩側對稱設有活動塊（21），所述活動塊（21）的頂端設有第二復位彈簧（22），且第二復位彈簧（22）遠離活動塊（21）的一端連接有安裝塊（23），所述安裝塊（23）設于第二槽道（19）的內壁上。

2.根據權利要求1所述的一種公路建設用節能夯土機，其特征在于，所述轉動軸（5）上對稱設有定位塊，且滾輪（6）設于定位塊之間，所述滾輪（6）上開設有貫穿孔，且轉動軸（5）通過貫穿孔貫穿滾輪（6），所述轉動軸（5）活動設于貫穿孔內。

3.根據權利要求1所述的一種公路建設用節能夯土機，其特征在于，所述夯土機本體（1）為中空結構，所述夯土機本體（1）的內壁上設有汽缸，且汽缸通過活塞桿連接有支柱；所述夯土機本體（1）的底端對稱開設有螺紋孔，且固定支架（4）通過鎖緊螺栓安裝于夯土機本體（1）上。

4.根據權利要求1所述的一種公路建設用節能夯土機，其特征在于，所述扶手（2）上套設有防滑套，所述滾輪（6）上套設有耐磨套，且防滑套和耐磨套均為橡膠材料制作而成。

5.根據權利要求1所述的一種公路建設用節能夯土機，其特征在于，所述第一夯板（3）和第二夯板（16）均為不銹鋼制作而成，且卡柱（17）焊接于第二夯板（16）上。

6.根據權利要求1所述的一種公路建設用節能夯土機，其特征在于，所述第二復位彈簧（22）上套設有軟性保護套，所述軟性保護套的一端設于安裝塊（23）上，且軟性保護套的另一端設于活動塊（21）上。