[發(fā)明專利]一種輪胎的數(shù)據(jù)處理裝置和車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710471149.1
• 申請日: 2017-06-20
• 公開（公告）號: CN107175995A
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張健兒;王躍;孫振威
• 申請（專利權(quán)）人: 萬通智控科技股份有限公司;杭州中策車空間汽車服務(wù)有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04;B60R11/00
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11002
• 代理人: 王瑩,曹杰

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種輪胎的數(shù)據(jù)處理裝置和車輛。

背景技術(shù)

作為在車輛運輸中安全和節(jié)能最重要的車輛部件，對輪胎從生產(chǎn)、庫管、銷售、使用、維護、翻新、直到報廢的全過程的監(jiān)測記錄對降低交通事故和輪胎的研發(fā)具有重要意義。例如，對于大型運輸車隊以及公交系統(tǒng)而言，由于燃油和輪胎的直接成本支出達到了53％，因此若發(fā)生爆胎事故，其無形的成本支出將非常龐大。目前，一方面采用條形碼、二維碼、以及在輪胎內(nèi)植入RFID芯片的形式作為輪胎的身份標識，對輪胎的狀態(tài)進行監(jiān)控；另一方面，主要采用輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，實時采集和顯示輪胎內(nèi)的溫度和壓力，對輪胎的異常情況進行監(jiān)控。

在實現(xiàn)本發(fā)明實施例的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的對輪胎進行身份識別、對輪胎使用過程中的壓力和溫度的監(jiān)測、對輪胎的花紋磨損情況檢測這些功能模塊之間彼此獨立，不便于結(jié)合各個方面的數(shù)據(jù)對輪胎進行分析。同時，關(guān)于各個車輛的輪胎監(jiān)測數(shù)據(jù)之間彼此獨立，不便于對多個輪胎和多輛車輛的相關(guān)數(shù)據(jù)進行大數(shù)據(jù)分析，或者對多個輪胎和多輛車輛輛車進行統(tǒng)一管理。另一方面，在傳統(tǒng)的方法中，車輛的駕駛?cè)藛T無法及時了解車輛輪胎內(nèi)的胎壓、胎溫及加速度的狀況，從而及時針對出現(xiàn)異常的輪胎采取措施。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是如何解決現(xiàn)有的車輛的駕駛?cè)藛T無法及時了解車輛輪胎內(nèi)的胎壓、胎溫及加速度的狀況，從而及時針對出現(xiàn)異常的輪胎采取措施的問題。

針對以上技術(shù)問題，本發(fā)明的實施例提供了一種輪胎的數(shù)據(jù)處理裝置，包括數(shù)據(jù)收發(fā)單元、數(shù)據(jù)顯示單元；

所述數(shù)據(jù)收發(fā)單元連接所述顯示單元；

所述數(shù)據(jù)收發(fā)單元用于接收和發(fā)送預(yù)設(shè)車輛的輪胎的輪胎使用數(shù)據(jù)、輪胎在所述預(yù)設(shè)車輛中的安裝位置信息；所述顯示單元用于顯示所述輪胎使用數(shù)據(jù)；

其中，所述輪胎使用數(shù)據(jù)包括輪胎的胎壓、胎溫。

可選地，還包括定位單元；

所述定位單元連接所述數(shù)據(jù)收發(fā)單元和所述顯示單元；

所述定位單元用于獲取所述預(yù)設(shè)車輛的位置信息，所述數(shù)據(jù)收發(fā)單元用于發(fā)送所述位置信息，所述顯示單元用于顯示所述位置信息。

可選地，還包括報警單元；

所述報警單元連接所述數(shù)據(jù)收發(fā)單元和所述顯示單元；

所述報警單元用于在判斷所述輪胎使用數(shù)據(jù)中的胎壓超過預(yù)設(shè)胎壓或者胎溫超過預(yù)設(shè)胎溫時，發(fā)出報警信息；所述顯示單元還用于顯示所述報警信息。

可選地，所述數(shù)據(jù)收發(fā)單元包括射頻電路和GPRS模塊；

所述射頻電路連接所述GPRS模塊和所述顯示單元；

所述射頻電路用于接收所述輪胎使用數(shù)據(jù)和所述安裝位置信息，所示GPRS模塊用于發(fā)送所述輪胎使用數(shù)據(jù)和所述安裝位置信息。

可選地，所述定位單元包括GPS芯片；

所述GPS芯片連接所述GPRS模塊和所述顯示單元；

所述GPS芯片用于接收所述預(yù)設(shè)車輛的位置信息，所示GPRS模塊用于發(fā)送所述位置信息，所述顯示單元用于顯示所述位置信息。

可選地，還包括：藍牙芯片；

所述藍牙芯片連接所述GPRS模塊和所述顯示單元；

所述藍牙芯片在接收到使用藍牙傳輸所述輪胎使用數(shù)據(jù)和所述安裝位置信息的指令時，接收所述輪胎使用數(shù)據(jù)和所述安裝位置信息，所示GPRS模塊用于發(fā)送所述輪胎使用數(shù)據(jù)和所述安裝位置信息，所述顯示單元用于顯示所述輪胎使用數(shù)據(jù)和所述安裝位置信息。

可選地，所述顯示單元包括至少一個LED顯示屏。

可選地，還包括外殼，所述外殼上設(shè)置有固定部件或者吸盤；

所述數(shù)據(jù)收發(fā)單元、所示數(shù)據(jù)顯示單元和所述定位單元均安裝在所述外殼內(nèi)；

其中，所述固定部件為支架，或者為螺紋孔和螺釘。

另一方面，本發(fā)明的實施例還提供了一種安裝有以上所述的數(shù)據(jù)處理裝置的車輛，所述數(shù)據(jù)處理裝置通過所述固定部件或者所述吸盤安裝在所述車輛的中控臺上。

可選地，所述數(shù)據(jù)處理裝置通過所述吸盤安裝在所述車輛的擋風(fēng)玻璃上。

本發(fā)明的實施例提供了一種輪胎的數(shù)據(jù)處理裝置和車輛，該數(shù)據(jù)處理裝置置于車輛內(nèi)，能夠?qū)崟r接收安裝在該車輛的輪胎上的數(shù)據(jù)監(jiān)測模塊監(jiān)測的輪胎使用數(shù)據(jù)并進行顯示。同時，該數(shù)據(jù)處理裝置還能及時將接收的輪胎使用數(shù)據(jù)發(fā)送至云端服務(wù)器，以供云端服務(wù)器進行存儲，為對多個輪胎的數(shù)據(jù)進行大數(shù)據(jù)分析提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

附圖說明