[發(fā)明專利]一種鋼管塔桿號牌懸掛裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710466009.5 | 申請日: | 2017-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN107909919B | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃松林;張剛;季世超;丁瀚;張健;李響;壽峰;俞強(qiáng);殷志敏 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)浙江省電力公司湖州供電公司;國家電網(wǎng)公司 |
| 主分類號: | G09F7/18 | 分類號: | G09F7/18 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏;李玉成 |
| 地址: | 313000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼管 號牌 懸掛 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種鋼管塔桿號牌懸掛裝置,包括號牌支架和安裝支架,所述的號牌支架包括用于固定號牌的固定端以及與安裝支架固定連接的安裝端,所述固定端的底部設(shè)有固定的下夾持條,固定端的頂部設(shè)有可相對下夾持條上下移動的上夾持條,所述下夾持條上設(shè)有滑塊,所述的上夾持條上設(shè)有上齒輪以及可與上齒輪嚙合傳動的下齒輪,下夾持條上設(shè)有與下齒輪配合的固定齒條,所述滑塊上設(shè)有帶動上齒輪轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)桿,所述上夾持條的底部設(shè)有上滑槽,上滑槽內(nèi)設(shè)有可使上齒輪與下齒輪脫離嚙合的鎖止銷。本發(fā)明旨在提供一種安裝過程簡單方便、能適應(yīng)不同尺寸號牌的鋼管塔桿號牌懸掛裝置。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于塔桿號牌懸掛領(lǐng)域,尤其涉及一種鋼管塔桿號牌懸掛裝置。
背景技術(shù)
塔桿號牌是反映線路各方面情況的重要標(biāo)志,如沒有桿號牌或者桿號牌模糊不清將對線路的運(yùn)行和檢修產(chǎn)生很大的安全隱患。由于電網(wǎng)的快速發(fā)展諸多線路面臨改造,每年都要進(jìn)行大量的桿號牌調(diào)整和更換工作。此外由于桿號牌生產(chǎn)的質(zhì)量問題產(chǎn)生桿號牌退色現(xiàn)象,很多都已經(jīng)模糊不清需要及時更換。目前市面上塔桿號牌懸掛,如中國專利公開號:CN105390064A,公開了一種桿號牌安裝支架,包括支架本體、滑軌、緊固件和固定拉條,支架本體一側(cè)設(shè)置有卡槽,支架本體上設(shè)置有固定孔,滑軌兩段底部設(shè)置有安裝孔,緊固件從支架本體設(shè)置有卡槽的一側(cè)一次穿過固定孔與滑軌上的安裝孔將支架本體和滑軌固定連接,帶有通孔的兩個滑塊設(shè)置在滑軌內(nèi),固定拉條的一端兩側(cè)設(shè)置有向固定拉條另一側(cè)傾斜的凸起,固定拉條凸起部分的直經(jīng)大于滑軌上安裝孔的直徑。對于普通角鋼鐵塔更換號牌很簡單,但鋼管塔由于只有一個爬梯供人攀爬抓握,因此更換鋼管塔桿號牌比較困難。此外,由于號牌尺寸不盡相同,當(dāng)前的支架很難對不同尺寸的號牌良好適應(yīng),因此提高了安裝難度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種安裝過程簡單方便、能適應(yīng)不同尺寸號牌的鋼管塔桿號牌懸掛裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種鋼管塔桿號牌懸掛裝置,包括號牌支架和安裝支架,所述的號牌支架包括用于固定號牌的固定端以及與安裝支架固定連接的安裝端,所述固定端的底部設(shè)有固定的下夾持條,固定端的頂部設(shè)有可相對下夾持條上下移動的上夾持條,所述下夾持條上設(shè)有滑塊,所述的上夾持條上設(shè)有上齒輪以及可與上齒輪嚙合傳動的下齒輪,下夾持條上設(shè)有與下齒輪配合的固定齒條,所述滑塊上設(shè)有帶動上齒輪轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)桿,所述上夾持條的底部設(shè)有上滑槽,上滑槽內(nèi)設(shè)有可使上齒輪與下齒輪脫離嚙合的鎖止銷。
這樣在安裝時,號牌沿著下夾持條向內(nèi)移動,推動滑塊向下夾持條的另一端滑動,與滑塊連接的轉(zhuǎn)桿將帶動上齒輪轉(zhuǎn)動,下齒輪也同步轉(zhuǎn)動從而帶動上夾持條下移。當(dāng)上夾持條下移至與號牌上邊緣接觸時,鎖止銷上頂使得上齒輪和下齒輪脫離嚙合狀態(tài),號牌的上邊緣進(jìn)入到上夾持條的上滑槽內(nèi)定位,此時繼續(xù)向內(nèi)滑動號牌,上夾持條不再向下移動。上夾持條和下夾持條之間的距離可自動適應(yīng)號牌的寬度,并且安裝過程簡單方便,可單手操作完成,提高了安裝便利性以及工作人員在高空作業(yè)時的安全性。
作為優(yōu)選,所述下夾持條的頂部設(shè)有長度方向布置的下滑槽,所述下滑槽的一端為開口端,所述的開口端設(shè)有向上開設(shè)的滑孔,所述滑孔內(nèi)設(shè)有滑動配合的定位銷以及向上作用于定位銷的定位彈簧。下滑槽可與號牌的下邊緣配合,便于將號牌和下夾持條進(jìn)行定位。定位銷將在號牌完全進(jìn)入到上夾持條和下夾持條之間時向上頂出,從而對號牌的端部進(jìn)行定位,防止號牌出現(xiàn)晃動。
作為優(yōu)選,所述的上夾持條設(shè)有滑動槽,所述的上齒輪中心設(shè)有與滑動槽滑動配合的上齒輪轉(zhuǎn)軸,所述鎖止銷設(shè)有推動上齒輪轉(zhuǎn)軸在滑動槽內(nèi)滑動的連接板,所述上夾持條設(shè)有向下作用于鎖止銷的復(fù)位彈簧。這樣,鎖止銷向上移動時,通過連接板作用于上齒輪轉(zhuǎn)軸,帶動上齒輪也同時上移,從而與下齒輪脫離。同時,復(fù)位彈簧受到壓縮,當(dāng)號牌取出后,復(fù)位彈簧帶動鎖止銷連同下齒輪下移,上齒輪和下齒輪恢復(fù)嚙合狀態(tài)。
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