[發明專利]滑差機構及使用該滑差機構的便蓋

在審

• 申請號: 201710463379.3
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN109124451A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 李嘉福;陳柏宇
• 申請（專利權）人: 泓記精密股份有限公司
• 主分類號: A47K13/10
• 分類號: A47K13/10
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 李昕巍;鄭特強

一種滑差機構及使用該滑差機構的便蓋，滑差機構包含有一機殼與一套筒，機殼設有一圓槽，至少一通孔連通該圓槽內部與外界，以及至少一定位凹穴設置于圓槽內壁面相對至少一通孔的位置，該套筒樞設于圓槽中且沿著其直徑方向貫通有至少一通道，通道具有一螺紋段可供一調整螺絲螺合，且通道還可供一彈性件及一定位件容設其中，使定位件能夠部分嵌入該定位凹穴。由此，機殼與套筒在正常情況下將會同步轉動，當瞬間扭力過大時，定位件會自動從定位凹穴滑脫使套筒與機殼產生相對轉動，阻止過大的瞬間扭力傳遞至馬達的驅動齒輪。

技術領域

本發明是與國際專利分類號B65D 43/16所定義剛性容器的蓋或罩向下及/或向下運動的鉸接裝置有關，具體而言是指一種容器掀蓋的滑差機構，能夠在使用者掀蓋的外部力量過大時，降低傳遞到馬達驅動齒輪的力量，避免驅動齒輪發生齒崩的問題。

背景技術

隨著生活品質的提升，馬桶便蓋也從傳統的手動掀蓋方式發展出自動掀蓋的功能，其動作原理是利用馬達的驅動齒輪驅轉位于便蓋旋轉軸心的連接軸，帶動并控制便蓋的蓋體向上掀起與向下蓋合。然而，自動掀蓋的便蓋只能以單一速度動作，使用者在急于使用的情況下可能會以手部或自身重量施力于便蓋的蓋體來加速其向上掀起或向下蓋合，當施加的力量過大時，馬達的驅動齒輪便可能因而發生齒崩的問題，導致便蓋故障。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種滑差機構及使用該滑差機構的便蓋，能夠外部力量大于預設值的情況下發揮作用，確保外部力量不會傳遞至驅動齒輪，避免齒崩的問題。

因此，本發明提供一種滑差機構，用于一容器掀蓋，其包含有一機殼與一圓柱形的套筒，機殼內部設有一圓槽可供套筒樞設其中，機殼還設有至少一通孔連通該圓槽內部與外界，以及至少一定位凹穴設置于圓槽內壁面相對至少一通孔的位置，該套筒沿著其直徑方向貫通有至少一通道，通道具有一螺紋段以供一調整螺絲螺合，且通道還可供一彈性件及一定位件容設其中，使定位件能夠部分嵌入該定位凹穴。

由此，在正常的使用情況下，機殼與套筒將會同步轉動，當機殼所承受的瞬間扭力過大時，定位件會自動從定位凹穴滑脫并退回通道當中，使套筒與機殼產生相對轉動，阻止過大的瞬間扭力傳遞至馬達的驅動齒輪。

同時，本發明還提供一種便蓋，除了前述滑差機構之外，還具有一蓋體與受到馬達驅轉的一連接軸，其中滑差機構的機殼固定安裝于蓋體，滑差機構的連接軸則連接于套筒。

因此，馬達驅轉連接軸的同時能夠帶動蓋體產生轉動，當蓋體所承受的瞬間扭力過大時，滑差機構會發揮其作用而使套筒與機殼產生相對轉動，阻止過大的瞬間扭力傳遞至馬達的驅動齒輪。

附圖說明

圖1為本發明較佳實施例滑差機構的立體圖。

圖2為本發明較佳實施例滑差機構的立體分解圖。

圖3為本發明較佳實施例滑差機構未發生滑差時的剖視圖。

圖4為本發明較佳實施例滑差機構發生滑差時的剖視圖。

【符號說明】

10 滑差機構

20 機殼 21 圓槽 22 肩部

23 通孔 24 定位凹穴

30 套筒 31 連接部 32 環狀凹部

33 通道 33A 螺紋段 33B 平滑段

34 調整螺絲 35 彈性件 36 定位件

40 連接軸

50 密封環

具體實施方式