[發(fā)明專(zhuān)利]盲人導(dǎo)航方法以及系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710463250.2
• 申請(qǐng)日: 2017-06-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107260501A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭江華;馬建剛;柳振榮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 新疆大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): A61H3/06
• 分類(lèi)號(hào): A61H3/06
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371
• 代理人: 郭新娟

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及定位導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種盲人導(dǎo)航方法以及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

導(dǎo)航是引導(dǎo)某一設(shè)備，從指定航線(xiàn)的一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一點(diǎn)的方法。導(dǎo)航分兩類(lèi)：一是自主式導(dǎo)航，用飛行器或船舶上的設(shè)備導(dǎo)航，有慣性導(dǎo)航、多普勒導(dǎo)航和天文導(dǎo)航等；二是非自主式導(dǎo)航，用于飛行器、船舶、汽車(chē)等交通設(shè)備與有關(guān)的地面或空中設(shè)備相配合導(dǎo)航，有無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航。

目前，衛(wèi)星導(dǎo)航大部分運(yùn)用的是全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System，簡(jiǎn)稱(chēng)GPS)。隨著道路的建設(shè)，城際間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)更加頻繁，活動(dòng)的區(qū)域也越來(lái)越大，為了提高生活質(zhì)量，大量的休閑活動(dòng)、探險(xiǎn)活動(dòng)的舉行使我們并不局限在自己認(rèn)識(shí)的一小塊區(qū)域中，不認(rèn)識(shí)道路，找不到目的地的情況也屢有發(fā)生，就此，GPS導(dǎo)航儀進(jìn)入人們的世界，成為人們出行的基本裝備。

但是，對(duì)于盲人來(lái)說(shuō)，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的使用并不方便，且不能夠及時(shí)的給予盲人有效的導(dǎo)航信息提示，容易造成盲人由于GPS導(dǎo)航系統(tǒng)自身誤差所引發(fā)的自身定位不精準(zhǔn)或者授時(shí)時(shí)間長(zhǎng)而造成盲人在地理環(huán)境中無(wú)所適從的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種盲人導(dǎo)航方法以及系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)自身誤差所引發(fā)的自身定位不精準(zhǔn)或者授時(shí)時(shí)間長(zhǎng)而造成盲人在地理環(huán)境中無(wú)所適從的技術(shù)問(wèn)題。

第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種盲人導(dǎo)航方法，包括：

電子標(biāo)簽通過(guò)超寬帶(ultra-wideband簡(jiǎn)稱(chēng)UWB)無(wú)線(xiàn)通信發(fā)送坐標(biāo)數(shù)據(jù)；

服務(wù)器接收所述坐標(biāo)數(shù)據(jù)，根據(jù)所述坐標(biāo)數(shù)據(jù)得到位置信息；

服務(wù)器向終端發(fā)送所述位置信息；

終端根據(jù)設(shè)定坐標(biāo)位置與接收到的所述位置信息，進(jìn)行震動(dòng)提示與語(yǔ)音提示。

結(jié)合第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第一種可能的實(shí)施方式，其中，所述電子標(biāo)簽通過(guò)UWB無(wú)線(xiàn)通信發(fā)送坐標(biāo)數(shù)據(jù)之后，還包括：

UWB基站接收所述坐標(biāo)數(shù)據(jù)，并將所述坐標(biāo)數(shù)據(jù)傳送到服務(wù)器。

結(jié)合第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第二種可能的實(shí)施方式，其中，所述電子標(biāo)簽通過(guò)UWB無(wú)線(xiàn)通信發(fā)送坐標(biāo)數(shù)據(jù)，具體包括：

電子標(biāo)簽通過(guò)UWB無(wú)線(xiàn)通信以一秒發(fā)送十組數(shù)據(jù)的速度不間斷的向UWB基站自動(dòng)發(fā)送坐標(biāo)數(shù)據(jù)。

結(jié)合第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第三種可能的實(shí)施方式，其中，所述服務(wù)器接收所述坐標(biāo)數(shù)據(jù)，根據(jù)所述坐標(biāo)數(shù)據(jù)得到位置信息，具體包括：

服務(wù)器接收并儲(chǔ)存所述坐標(biāo)數(shù)據(jù)；

服務(wù)器通過(guò)計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言對(duì)所述坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行程序的編譯與解釋?zhuān)玫轿恢眯畔ⅰ?/p>

結(jié)合第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第四種可能的實(shí)施方式，其中，所述服務(wù)器通過(guò)計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言對(duì)所述坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行程序的編譯與解釋?zhuān)玫轿恢眯畔⒅螅€包括：

服務(wù)器通過(guò)計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)窗口展示所述位置信息。

第二方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供一種盲人導(dǎo)航系統(tǒng)，所述盲人導(dǎo)航系統(tǒng)包括：電子標(biāo)簽、服務(wù)器以及終端；

所述電子標(biāo)簽用于通過(guò)UWB無(wú)線(xiàn)通信發(fā)送坐標(biāo)數(shù)據(jù)；

所述服務(wù)器用于接收所述坐標(biāo)數(shù)據(jù)，根據(jù)所述坐標(biāo)數(shù)據(jù)得到位置信息；

所述服務(wù)器還用于向所述終端發(fā)送所述位置信息；

所述終端用于根據(jù)設(shè)定坐標(biāo)位置與接收到的所述位置信息，進(jìn)行震動(dòng)提示與語(yǔ)音提示。

結(jié)合第二方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第二方面的第一種可能的實(shí)施方式，其中，還包括：UWB基站；

所述UWB基站用于接收所述坐標(biāo)數(shù)據(jù)，并將所述坐標(biāo)數(shù)據(jù)傳送到所述服務(wù)器。

結(jié)合第二方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第二方面的第二種可能的實(shí)施方式，其中，所述電子標(biāo)簽還用于通過(guò)UWB無(wú)線(xiàn)通信以一秒發(fā)送十組數(shù)據(jù)的速度不間斷的向UWB基站自動(dòng)發(fā)送坐標(biāo)數(shù)據(jù)。

結(jié)合第二方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第二方面的第三種可能的實(shí)施方式，其中，所述服務(wù)器還用于接收并儲(chǔ)存所述坐標(biāo)數(shù)據(jù)，并通過(guò)計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言對(duì)所述坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行程序的編譯與解釋?zhuān)玫轿恢眯畔ⅰ?/p>

結(jié)合第二方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第二方面的第四種可能的實(shí)施方式，其中，還包括：計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)窗口；

所述計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)窗口用于展示所述位置信息。