[發(fā)明專利]一種基于CAN總線的洗掃車(chē)分布式控制系統(tǒng)及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710462860.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107045297B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王偉;姜東宇;武守玉;馬良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中通汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/04 | 分類號(hào): | G05B19/04 |
| 代理公司: | 37221 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 張勇 |
| 地址: | 252000 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 can 總線 洗掃車(chē) 分布式 控制系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種基于CAN總線的洗掃車(chē)分布式控制系統(tǒng),其特征在于包括通過(guò)CAN總線相互通信的主操作模塊、主控制模塊、擴(kuò)展輸入模塊和擴(kuò)展輸出模塊;
主操作模塊獲取外部操作指令形成指令CAN數(shù)據(jù),并發(fā)送至CAN總線;
擴(kuò)展輸入模塊連接有傳感器組,其獲取傳感器組的輸出形成狀態(tài)CAN數(shù)據(jù),也發(fā)送至CAN總線;
主控制模塊通過(guò)CAN總線獲取所述指令CAN數(shù)據(jù)、狀態(tài)CAN數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)邏輯判斷,形成相應(yīng)的動(dòng)作指令,并將所述動(dòng)作指令形成控制CAN數(shù)據(jù),通過(guò)CAN總線發(fā)送給擴(kuò)展輸出模塊;
擴(kuò)展輸出模塊通過(guò)CAN總線獲取所述控制CAN數(shù)據(jù),發(fā)送給與其連接的執(zhí)行機(jī)構(gòu)組,驅(qū)動(dòng)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作;
還包括與CAN總線相連的輔助操作模塊,輔助操作模塊用于獲取外部輔助操作指令,輔助操作指令為單獨(dú)控制指令,輔助操作模塊將輔助操作指令轉(zhuǎn)化為調(diào)試CAN數(shù)據(jù)發(fā)送至CAN總線,控制擴(kuò)展輸出模塊中的設(shè)定執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,完成系統(tǒng)調(diào)試;
在所述CAN總線和各個(gè)模塊連接的節(jié)點(diǎn)上設(shè)置ID映射裝置,用于將各模塊以及各模塊所連接的傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)向CAN總線發(fā)送的報(bào)文ID映射為帶有地址字段的隨機(jī)ID,避免CAN總線通信阻塞。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于:還包括與CAN總線相連的顯示模塊,所述顯示模塊采用工業(yè)顯示屏,且顯示模塊內(nèi)置有畫(huà)面通信組態(tài)軟件,用于將所述傳感器組的輸出以圖形結(jié)合數(shù)字的形式顯示在工業(yè)顯示屏上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于:所述傳感器組包括發(fā)送機(jī)傳感器模塊、液壓系統(tǒng)傳感器模塊、接近開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān),傳感器組實(shí)時(shí)將洗掃車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)通過(guò)擴(kuò)展輸入模塊發(fā)送至CAN總線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于:所述擴(kuò)展輸出模塊包括數(shù)字量輸出通道、PWM輸出通道和H橋輸出通道,分別用于驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)構(gòu),氣閥和比例閥,電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng),其特征在于:所述ID映射裝置具有編碼單元,用于實(shí)時(shí)獲取所述報(bào)文ID,并將該報(bào)文ID編制為帶有地址字段的隨機(jī)ID。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于:在所述CAN總線的兩端分別設(shè)置設(shè)定阻值的匹配電阻,用于增強(qiáng)CAN總線的抗干擾性。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于:所述主控制模塊還包存儲(chǔ)模塊和分析模塊,存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)故障事件,分析模塊與所述存儲(chǔ)模塊相連,對(duì)故障事件進(jìn)行時(shí)間維度、空間維度的交叉分析。
8.一種采用基于權(quán)利要求1的基于CAN總線的洗掃車(chē)分布式控制系統(tǒng)的控制方法,其特征在于:
獲取外部操作指令形成指令CAN數(shù)據(jù),并發(fā)送至CAN總線;
獲取傳感器組的輸出形成狀態(tài)CAN數(shù)據(jù),也發(fā)送至CAN總線;
通過(guò)CAN總線獲取所述指令CAN數(shù)據(jù)、狀態(tài)CAN數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)邏輯判斷,形成相應(yīng)的動(dòng)作指令,并將所述動(dòng)作指令形成控制CAN數(shù)據(jù),通過(guò)CAN總線向外發(fā)送;
CAN總線采用自定義的通信協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。
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