[發明專利]一種輕量型圓角汽車行李架

在審

• 申請號: 201710462655.4
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN107097727A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 李九龍
• 申請（專利權）人: 阜寧九龍輸送裝備有限公司
• 主分類號: B60R9/04
• 分類號: B60R9/04
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳娟

技術領域

本發明涉及汽車配件技術領域，具體為一種輕量型圓角汽車行李架。

背景技術

汽車車頂行李架就是加裝在車身頂部用來安全方便地固定行李的支撐架或者部件，一般用于兩廂式的旅行車、SUV和MPV等車型上，汽車行李架的出現就是增加汽車多的置放行李的空間。

目前市場上現有的汽車行李架主要針對方便安裝等方面進行改進，但這就會造成現有的汽車行李架在實際使用過程中往往會出現整體重量太大，不方便安裝，從而影響到安裝人員的工作效率，且也會對汽車造成負重增加的影響，故而提出一種輕量型圓角汽車行李架來解決上述所提出的問題。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種輕量型圓角汽車行李架，具備輕量方便安裝等優點，解決了目前市場上現有的汽車行李架往往會出現整體重量太大不方便安裝，從而影響到安裝人員的工作效率的問題。

（二）技術方案

為實現上述輕量方便安裝目的，本發明提供如下技術方案：一種輕量型圓角汽車行李架，包括豎主桿，所述豎主桿的頂部和底部均通過圓角連接頭與橫主桿的兩側固定連接，所述豎主桿的數量為兩個，所述豎主桿相對的一側固定安裝有橫安裝座，所述橫安裝座相對的一側固定安裝有橫置物桿，所述橫主桿的數量為兩個，所述橫主桿相對的一側固定安裝有豎安裝座，所述豎安裝座相對的一側固定安裝有貫穿橫置物桿的豎置物桿。

所述豎主桿上開設有凹槽，所述凹槽內固定安裝有交叉架，所述交叉桿的頂部和底部均固定安裝有位于凹槽內的支撐架，所述交叉桿的四邊均設置有位于凹槽內的橡膠球套，所述橡膠球套內固定安裝有鋼球。

所述圓角連接頭包括有防護外層，所述防護外層的左側固定安裝有往復彈簧，所述往復彈簧的左側固定安裝有安裝層，所述安裝層的內腔固定安裝有橡膠球體，所述安裝層的左側固定安裝有海綿層，所述海綿層的左側固定安裝有基層，所述防護外層、安裝層、海綿層和基層的外側分別安裝有第一安裝接頭和第二安裝接頭。

優選的，所述豎主桿以橫主桿的縱向中線為對稱軸對稱分布，所述橫主桿以豎主桿的橫向中線為對稱軸對稱分布。

優選的，所述豎主桿的頂部和底部與橫主桿的兩側分別與第一安裝接頭和第二安裝接頭固定連接。

優選的，所述橫安裝座的外側均與豎主桿相對的右側焊接，所述豎安裝座的外側均與橫主桿相對的一側焊接。

優選的，所述橫置物桿以豎置物桿的縱向中線為對稱軸對稱分布，所述豎置物桿以橫置物桿的橫向中線為對稱軸對稱分布。

優選的，所述往復彈簧的數量不少于十個，所述橡膠球體與往復彈簧的數量相等。

優選的，所述橫主桿上和豎主桿均開設有凹槽，所述凹槽內固定安裝有交叉架，所述交叉桿的頂部和底部均固定安裝有位于凹槽內的支撐架，所述交叉桿的四邊均設置有位于凹槽內的橡膠球套，所述橡膠球套內固定安裝有鋼球。

（三）有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種輕量型圓角汽車行李架，具備以下有益效果：

1、該輕量型圓角汽車行李架，通過設置豎置物桿貫穿橫置物桿，可以有效降低整體汽車行李架上置物桿整體的一個重量，通過在豎主桿和橫主桿上開設凹槽，且在凹槽內固定安裝的交叉架、支撐架、橡膠球套和鋼球之間的結構連接，可以有效保證豎主桿和橫主桿的結構穩定性與牢固性，整體上有效保證了汽車行李架的輕量化，方便了安裝，且可以有效減小對汽車造成重量上的負重。

2、該輕量型圓角汽車行李架，通過設置圓角連接頭和圓角連接頭上防護外層、往復彈簧、安裝層、橡膠球體、海綿層、基層、第一安裝接頭和第二安裝接頭之間的結構連接，可以有效保證圓角連接頭的結構牢固性，同時可以有效減小圓角連接頭對人體造成的傷害。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為圖1中A處放大圖；

圖3為本發明圓角連接頭結構示意圖。

圖中：1豎主桿、2圓角連接頭、21防護外層、22往復彈簧、23安裝層、24橡膠球體、25海綿層、26基層、27第一安裝接頭、28第二安裝接頭、3橫主桿、4橫安裝座、5橫置物桿、6豎安裝座、7豎置物桿、8凹槽、9交叉架、10支撐架、11橡膠球套、12鋼球。

具體實施方式