[發明專利]一種紡織棉紗打包壓縮運輸裝置

在審

• 申請號: 201710462587.1
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN107097990A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 張悅
• 申請（專利權）人: 安陸市萬眾創新智能科技有限公司
• 主分類號: B65B13/20
• 分類號: B65B13/20;B65B27/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及紡織技術領域，具體為一種紡織棉紗打包壓縮運輸裝置。

背景技術

紡織原意是取自紡紗與織布的總稱，但是隨著紡織知識體系和學科體系的不斷發展和完善，特別是非織造紡織材料和三維復合編織等技術產生后，現在的紡織已經不僅是傳統的手工紡紗和織布，也包括無紡布技術，現代三維編織技術，現代靜電納米成網技術等生產的服裝用、產業用、裝飾用紡織品。所以，現代紡織是指一種纖維或纖維集合體的多尺度結構加工技術。中國古代的紡織與印染技術具有非常悠久的歷史，早在原始社會時期，古人為了適應氣候的變化，已懂得就地取材，利用自然資源作為紡織和印染的原料，以及制造簡單的手工紡織工具。直至今天，日常生活中的服裝、安全氣囊和窗簾地毯都是紡織和印染技術的產物。

2012年紡織行業增速回落，規模以上紡織企業工業增加值同比增長10.5％，增速較上年下降0.2個百分點；行業500萬元以上項目實際完成固定資產投資總額達7793億元，同比增長14.6％，增速比上年回落21.7個百分點，行業新開工項目數同比下降5.5％；紡織行業主營業務收入55747億元，同比增長10.7％，增速較上年回落15.9個百分點；利潤總額2943億元，同比增長7.8％，增速較上年回落18.0個百分點。

現有的紡織棉紗在運輸前需要打包處理，一般采用人工方式進行，不僅勞動強度大，而且費時費力，而且在運輸過程中，打包好的棉紗有時會出現散亂的情況，比較麻煩。

發明內容

本發明的目的在于提供一種紡織棉紗打包壓縮運輸裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種紡織棉紗打包壓縮運輸裝置，包括基座，所述基座前后設有兩組，所述基座底部兩側設有支腿，所述支腿底部安裝有萬向輪和卡座，所述基座頂部開設有第一凹槽，所述第一凹槽底部鉸接有第一套環，所述基座兩側頂部設有氣缸本體，所述氣缸本體輸出端設有活塞桿，所述活塞桿頂部安裝有頂座，所述頂座底部開設有第二凹槽，所述第二凹槽頂部鉸接有第二套環，所述頂座頂部設有支桿，所述支桿頂部焊接有吊環，所述頂座之間設有上頂板，所述上頂板和頂座之間通過連接耳連接，所述基座側面之間連接有電動推桿，所述電動推桿頂部位于基座之間設有蓋板，所述電動推桿底部一側安裝有蓄電池組。

優選的，所述支腿表面設有外螺紋，所述支腿和卡座螺紋連接。

優選的，所述第一凹槽和第二凹槽的截面均為方形。

優選的，所述支桿螺紋連接于頂座，所述吊環內圓刻有防滑紋。

優選的，所述連接耳分別焊接于頂座和上頂板，所述連接耳上貫穿有螺栓。

優選的，所述基座和頂座之間互相平行設置。

優選的，所述氣缸本體設有四組，且所述氣缸本體對應兩基座外側拐角設置。

優選的，所述蓋板的寬度大于電動推桿的長度。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明一種紡織棉紗打包壓縮運輸裝置，結構新穎，操作方便，通過第一凹槽上穿過捆扎繩，通過氣缸帶動活塞桿使得頂座和上頂板向下壓縮棉紗，再將捆扎繩穿過第二凹槽進行打包，基座底部的支腿設置有萬向輪方便移動，支腿和卡座螺紋連接，可以旋動卡座向下，可以起到固定的作用，頂座頂部設置吊環方便吊運，基座側面連接有電動推桿，方便在打包完成后松開裝置結構將棉紗取出來，也可以利用整體結構作為打包結構進行運輸，方便實用，不會在運輸過程中散亂，而且節省了人力，具有很高的實用性，大大提升了該一種紡織棉紗打包壓縮運輸裝置的使用功能性，保證其使用效果和使用效益，適合廣泛推廣。

附圖說明

圖1為本發明主視結構示意圖；

圖2為本發明俯視結構示意圖；

圖3為本發明側視結構示意圖。

圖中：1基座、2支腿、3萬向輪、4卡座、5第一凹槽、6第一套環、7氣缸本體、8活塞桿、9頂座、10第二凹槽、11第二套環、12支桿、13吊環、14連接耳、15螺栓、16上頂板、17電動推桿、18蓋板、19蓄電池組。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。