[發明專利]一種大空隙瀝青混凝土滲透系數的測試裝置及測試方法

有效

• 申請號: 201710462015.3
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN109085103B
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 馬翔;王炯月;崔宇超;李強
• 申請（專利權）人: 南京林業大學
• 主分類號: G01N15/08
• 分類號: G01N15/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種大空隙瀝青混凝土路面橫向和豎向滲透系數的測試裝置及方法，成型試件及測試裝置一體化，克服了以往研究大空隙瀝青混凝土不同滲透系數關系時采用不同試件所帶來的變異性。豎向滲透系數測試裝置包括成型模具、中隔鋼板、測壓玻璃管、導水管、進水箱、集水箱、上下蓋、橡膠墊片，其中成型料斗與模具形成150mm×150mm×150mm的立方體，導水管與測壓玻璃管相連，通過改變左側進水箱的位置來調節水頭差。橫向滲透系數測試裝置通過拆除豎向滲透系數實驗中的上下蓋及中隔鋼板，裝上上密封鋼板及底板組合而成。相比現有技術，本發明能夠全面、系統地評價大空隙瀝青混凝土滲透系數，該裝置功能齊全，操作方便，測試精度高。

技術領域

本發明涉及一種土木工程滲透系數測試裝置和方法，具體是一種基于現有滲透裝置進行改進的一種測試大空隙瀝青混凝土滲透系數的裝置，屬于土木工程材料測試技術領域。

背景技術

隨著我國公路的發展，呈現出越來越多的路面病害，其中水損害就是非常嚴重的病害之一，它不僅會對路面結構的強度和耐久性造成影響，縮短路面的使用壽命，還會由于引起的水霧等對行車安全造成影響。普通的密級配瀝青混凝土難以滿足路面排水的要求，所以排水式瀝青路面開始大規模地被采用。路表的雨水通過面層的空隙滲入不透水的基層表面，同時通過路拱橫坡向兩側匯集，最終流入邊溝。排水性瀝青混合料是典型的多孔介質，排水表層的功能發揮與混合料的透水能力有關，其排水能力與滲透系數密切相關，為了評價排水性瀝青混合料的排水能力，需要專用的試驗裝置測試其滲透系數。

目前國內外并無統一的大空隙瀝青混凝土滲透系數測試方法，研究所采用的試驗測試手段各有不同，試驗測定結果也互有差異，尤其是橫向與豎向滲透系數的關系如何難以形成共識，國內外大部分試驗都只測量橫向滲透系數或者豎向滲透系數，未見能夠測試同一試件橫向滲透系數和豎向滲透系數的裝置。國內外對大空隙瀝青混凝土豎向滲透系數的測定研究較多，但所用測試方法及測定結果存在許多不一致之處，需要加以辨析以利于工程實際應用。對于豎向滲水系數測試儀，目前較認可的測試方法為采用不脫模小馬歇爾試件的常水頭排水性瀝青混合料豎向滲透系數測定裝置。對于橫向滲透系數測試儀，大空隙瀝青混凝土的橫向滲透系數有采用車轍板進行水槽方法測定的，也有采用特制槽式靜壓試件單邊蓄水滲流試驗的，但都是單邊蓄水自然滲透方法，過水斷面是漸變的，與達西原理的方法相比測定不夠準確。車轍板試件測試無壓滲流時大空隙瀝青混凝土的橫向滲透系數時，其裝置過于簡單，且操作難度大，很難準確測量橫向滲透系數。

現有裝置中，未見能對同一大空隙瀝青混凝土試件進行豎向滲透系數及橫向系數測試的裝置，為研究大空隙瀝青混凝土橫、豎向滲透系數之間關系，應通過試驗測試裝置及方法的開發加以確定，從而促進其測試技術的完善及結構設計應用。本發明基于此現狀，研發了能對同一試件進行橫向和豎向滲透系數測試的試驗裝置。

發明內容