[發明專利]一種用于運輸車的貨物遮罩

在審

• 申請號: 201710461951.2
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN107364387A
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 丁丹;張濤華;趙永濤;劉相新;黎蘭;代建隊;杭立杰;周彤;王增全;金明哲
• 申請（專利權）人: 北京航天發射技術研究所;中國運載火箭技術研究院
• 主分類號: B60P7/02
• 分類號: B60P7/02
• 代理公司: 北京國之大銘知識產權代理事務所(普通合伙)11565
• 代理人: 朱曉蕾

技術領域

本發明涉及一種連動機構，具體涉及一種用于運輸車的貨物遮罩。

背景技術

在軍事和航天領域，運輸車屬于一種特種車輛，通常需要配置貨物遮罩以便對連輸的彈/箭等特殊貨物進行防風防雨保護。貨物遮罩不但要有良好的防護功能，同時還應具備開合功能，以便進行彈/箭等貨物的吊裝。但現有的貨物遮罩在實際應用中存在儲多問題，主要表現在以下方面：開合過程中貨物遮罩掃掠的路徑較長，對操作空間要求高；開啟后的高度較高，受貨物起吊高度的限制，不利于貨物的快速吊裝；結構復雜，驅動較多，控制難度大。

發明內容

本發明的目的是提供一種用于運輸車的貨物遮罩，其具有結構簡單、成本低廉、操控方便、安全可靠的優點，可有效降低貨物遮罩開啟后的高度，有利于貨物的快速吊裝、轉載。

為解決現有技術中存在的上述問題，本發明提供了一種用于運輸車的貨物遮罩，包括左側蓋、左頂蓋、右側蓋和右頂蓋，所述左側蓋的上端通過沿長度方向間隔分布的多個第一鉸鏈與左頂蓋鉸接，左側蓋的下端通過沿長度方向間隔分布的多個第二鉸鏈與運輸車底盤鉸接；所述右側蓋的上端通過沿長度方向間分布的多個第三鉸鏈與右頂蓋鉸接，右側蓋的下端通過沿長度方向間隔分布的多個第四鉸鏈與運輸車底盤鉸接，左側蓋和左頂蓋與右側蓋和右頂蓋呈左右相對分布；還包括左啟閉單元和右啟閉單元，所述左啟閉單元包括設置于左頂蓋下側的第一電動缸和第一連桿，第一電動缸的下端與固定于運輸車底盤上的左電動缸支耳鉸接，第一電動缸的活塞桿與左側蓋鉸接，第一連桿的下端與固定于運輸車底盤上的左連桿支耳鉸接，第一連桿的上端與左頂蓋鉸接；所述右啟閉單元包括設置于右頂蓋下側的第二電動缸和第二連桿，第二電動缸的下端與固定于運輸車底盤上的右電動缸支耳鉸接，第二電動缸的活塞桿與右側蓋鉸接，第二連桿的下端與固定于運輸車底盤上的右連桿支耳鉸接，第二連桿的上端與右頂蓋鉸接。

進一步的，本發明一種用于運輸車的貨物遮罩，其中，所述第一連桿設有多條且使其沿左頂蓋的長度方向間隔分布；所述第二連桿設有多條且使其沿右頂蓋的長度方向間隔分布。

進一步的，本發明一種用于運輸車的貨物遮罩，其中，所述第一電動缸和第一連桿與第二電動缸和第二連桿呈左右對稱分布。

進一步的，本發明一種用于運輸車的貨物遮罩，其中，所述第一連桿和第二連桿均采用向外側凸起的弧形結構。

進一步的，本發明一種用于運輸車的貨物遮罩，其中，所述第一鉸鏈的旋轉軸處于左側蓋和左頂蓋的內側，所述第二鉸鏈的旋轉軸處于左側蓋的外側；所述第三鉸鏈的旋轉軸處于右側蓋和右頂蓋的內側，所述第四鉸鏈處于右側蓋的外側。

進一步的，本發明一種用于運輸車的貨物遮罩，還包括第一位置檢測單元、第二位置檢測單元和第三位置檢測單元，第一位置檢測單元包括相互配合的第一接近開關和第一感應片，第二位置檢測單元包括相互配合的第二接近開關和第二感應片，第三位置檢測單元包括相互配合的第三接近開關和第三感應片；第一接近開關和第一感應片設置在左頂蓋和右頂蓋對接處的內側面，第二接近開關和第二感應片設置在左側蓋和左頂蓋鉸接處的內側面，第三接近開關和第三感應片設置在右側蓋和右頂蓋鉸接處的內側面。

進一步的，本發明一種用于運輸車的貨物遮罩，其中，所述左側蓋、左頂蓋、右側蓋和右頂蓋均采用骨架外覆蒙板的結構形式。