[發(fā)明專利]智能交通標(biāo)志牌

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710460322.8
• 申請日: 2017-06-17
• 公開（公告）號: CN109137769A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊軍
• 申請（專利權(quán)）人: 熊軍
• 主分類號: E01F9/40
• 分類號: E01F9/40;E01F9/615
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

為了克服現(xiàn)有的交通標(biāo)志牌存在的不足,本發(fā)明提供一種智能交通標(biāo)志牌，本發(fā)明包括紅外攝像機(jī)、圖像處理器、控制器、光敏二極管、無線通信模塊、移動終端、太陽能電池板、太陽能蓄電池、標(biāo)志牌、燈光顯示模塊；該智能交通標(biāo)志牌可以根據(jù)不同的天氣發(fā)出不同的燈光，提醒司機(jī)注意行車安全，同時(shí)可以利用太陽能作為能源。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種交通標(biāo)志牌領(lǐng)域裝置，尤其是一種可以根據(jù)不同的天氣發(fā)出不同的燈光，提醒司機(jī)注意行車安全，同時(shí)可以利用太陽能作為能源的智能交通標(biāo)志牌。

背景技術(shù)

目前，公知的交通標(biāo)志牌構(gòu)造是包括紅外攝像機(jī)、圖像處理器、控制器、光敏二極管、無線通信模塊和移動終端。該交通標(biāo)志牌不能改變標(biāo)志燈光顏色，司機(jī)不易分辨，且需要遠(yuǎn)程架設(shè)電源，成本較高。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的交通標(biāo)志牌存在的不足, 本發(fā)明提供一種智能交通標(biāo)志牌，該智能交通標(biāo)志牌可以根據(jù)不同的天氣發(fā)出不同的燈光，提醒司機(jī)注意行車安全，同時(shí)可以利用太陽能作為能源。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：本發(fā)明包括紅外攝像機(jī)、圖像處理器、控制器、光敏二極管、無線通信模塊、移動終端、太陽能電池板、太陽能蓄電池、標(biāo)志牌、燈光顯示模塊。本發(fā)明的有益效果是，可以根據(jù)不同的天氣發(fā)出不同的燈光，提醒司機(jī)注意行車安全，同時(shí)可以利用太陽能作為能源。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是智能交通標(biāo)志牌實(shí)施例的構(gòu)造圖。

圖中

1、紅外攝像機(jī)

2、圖像處理器

3、控制器

4、光敏二極管

5、無線通信模塊

6、移動終端

7、太陽能電池板

8、太陽能蓄電池

9、標(biāo)志牌

10、燈光顯示模塊。

具體實(shí)施方式

在圖1所示實(shí)施例中，本發(fā)明包括紅外攝像機(jī)1、圖像處理器2、控制器3、光敏二極管4、無線通信模塊5、移動終端6、太陽能電池板7、太陽能蓄電池8、標(biāo)志牌9燈光顯示模塊10。光敏二極管 4 均與控制器 3 連接，紅外攝像機(jī) 1 與圖像處理器 2 連接，圖像處理器 2與控制器 3 連接，控制器 3 通過無線通信模塊 5 與移動終端 6 通信連接，太陽能電池板 7 與太陽能蓄電池 8 連接，控制器 3 與燈光顯示模塊 10 連接，燈光顯示模塊 10 與標(biāo)志牌 9 連接。具體實(shí)施時(shí)，光敏二極管 4 對標(biāo)志牌 9 周圍的光線強(qiáng)度進(jìn)行檢查，并將檢查的光線強(qiáng)度信號傳輸至控制器 3 ，控制器 3 控制燈光顯示模塊 10 ，在標(biāo)志牌 9 上顯示不同的顏色提醒司機(jī)。

由技術(shù)常識可知，本發(fā)明可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或在等同于本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包含。