[發明專利]一種折疊可擴展的汽車后視鏡

在審

• 申請號: 201710459828.7
• 申請日: 2017-06-17
• 公開（公告）號: CN107284359A
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 馮凡
• 申請（專利權）人: 安徽機電職業技術學院
• 主分類號: B60R1/08
• 分類號: B60R1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種折疊可擴展的汽車后視鏡，屬于汽車后視鏡技術領域。

背景技術

汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側，已及汽車內部的前方。汽車后視鏡反映汽車后方、側方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著“第二只眼睛”的作用，擴大了駕駛者的視野范圍。現有的汽車后視鏡由于鏡面大小的限制，往往存在死角和視野范圍較小的問題，在車輛行駛中，容易造成刮蹭事故。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種折疊可擴展的汽車后視鏡，采用左轉動軸焊接在折疊后視鏡框架上的左側壁上，右轉動軸焊接在折疊后視鏡框架的右側壁上，左轉動軸通過軸承安裝在左支撐塊內，右轉動軸通過軸承安裝在右支撐塊內，驅動馬達安裝在右轉動軸上的右端，驅動馬達通過支架固定在右支撐塊上，利用驅動馬達實現折疊后視鏡框架的旋轉，其設計科學合理，結構簡單，使用方便。

一種折疊可擴展的汽車后視鏡，其結構包括：主后視鏡框架、左升降氣缸、右升降氣缸、左氣缸活塞、右氣缸活塞、左氣缸軸、右氣缸軸、左支撐塊、右支撐塊、折疊后視鏡框架、左轉動軸、右轉動軸、驅動馬達、支架、軸承、支撐柱、安裝座，所述的左升降氣缸焊接在主后視鏡框架的左側壁上，右升降氣缸焊接在主后視鏡框架的右側壁上，左氣缸活塞安裝在左升降氣缸內，右氣缸活塞安裝在右升降氣缸內，左氣缸軸安裝在左氣缸活塞上，右氣缸軸安裝在右氣缸活塞上，所述的左支撐塊焊接在左氣缸軸的頂端，右支撐塊焊接在右氣缸軸的頂端，所述的左轉動軸焊接在折疊后視鏡框架上的左側壁上，右轉動軸焊接在折疊后視鏡框架的右側壁上，所述的左轉動軸通過軸承安裝在左支撐塊內，右轉動軸通過軸承安裝在右支撐塊內，所述的驅動馬達安裝在右轉動軸上的右端，驅動馬達通過支架固定在右支撐塊上。

進一步，所述的支撐柱焊接在主后視鏡框架的底端的右側，安裝座焊接在支撐柱上的右端。

本發明的有益效果：本發明采用左轉動軸焊接在折疊后視鏡框架上的左側壁上，右轉動軸焊接在折疊后視鏡框架的右側壁上，左轉動軸通過軸承安裝在左支撐塊內，右轉動軸通過軸承安裝在右支撐塊內，驅動馬達安裝在右轉動軸上的右端，驅動馬達通過支架固定在右支撐塊上，利用驅動馬達實現折疊后視鏡框架的旋轉，其設計科學合理，結構簡單，使用方便。

附圖說明

為了易于說明，本發明由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2是本發明的折疊后視鏡框架折疊后的立體示意圖。

圖中：1-主后視鏡框架；2-左升降氣缸；3-右升降氣缸；4-左氣缸活塞；5-右氣缸活塞；6-左氣缸軸；7-右氣缸軸；8-左支撐塊；9-右支撐塊；10-折疊后視鏡框架；11-左轉動軸；12-右轉動軸；13-驅動馬達；14-支架；15-軸承；16-支撐柱；17-安裝座。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面通過附圖中示出的具體實施例來描述本發明。但是應該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本發明的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結構和技術的描述，以避免不必要地混淆本發明的概念。

如圖1和圖2所示，一種折疊可擴展的汽車后視鏡，其結構包括：主后視鏡框架1、左升降氣缸2、右升降氣缸3、左氣缸活塞4、右氣缸活塞5、左氣缸軸6、右氣缸軸7、左支撐塊8、右支撐塊9、折疊后視鏡框架10、左轉動軸11、右轉動軸12、驅動馬達13、支架14、軸承15、支撐柱16、安裝座17，所述的左升降氣缸2焊接在主后視鏡框架1的左側壁上，右升降氣缸3焊接在主后視鏡框架1的右側壁上，左氣缸活塞4安裝在左升降氣缸2內，右氣缸活塞5安裝在右升降氣缸3內，左氣缸軸6安裝在左氣缸活塞4上，右氣缸軸7安裝在右氣缸活塞5上，所述的左支撐塊8焊接在左氣缸軸6的頂端，右支撐塊9焊接在右氣缸軸7的頂端，所述的左轉動軸11焊接在折疊后視鏡框架10上的左側壁上，右轉動軸12焊接在折疊后視鏡框架10的右側壁上，所述的左轉動軸11通過軸承15安裝在左支撐塊內，右轉動軸12通過軸承15安裝在右支撐塊9內，所述的驅動馬達13安裝在右轉動軸12上的右端，驅動馬達13通過支架14固定在右支撐塊9上。

具體地，所述的支撐柱16焊接在主后視鏡框架1的底端的右側，安裝座17焊接在支撐柱16上的右端。