[發明專利]桁架式主梁和岸橋

在審

• 申請號: 201710459360.1
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN107140548A
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 吳國銳;劉木南;何開偉
• 申請（專利權）人: 三一海洋重工有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C6/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 李姿頤

1.一種桁架式主梁(50)，其特征在于，所述桁架式主梁(50)包括主連桿(52)和兩個大梁(51)；

所述大梁(51)包括上弦桿(511)、中弦桿(512)、下弦桿(513)以及弦連桿(514)，所述上弦桿(511)、所述中弦桿(512)以及所述下弦桿(513)平行設置，所述中弦桿(512)的數量為兩根，所述上弦桿(511)位于兩根所述中弦桿(512)所在平面的一側，所述下弦桿(513)位于兩根所述中弦桿(512)所在平面的另一側，兩根所述中弦桿(512)之間、所述中弦桿(512)與所述上弦桿(511)之間以及所述中弦桿(512)與所述下弦桿(513)之間均通過多根所述弦連桿(514)連接；

兩個所述大梁(51)之間相對的兩根所述上弦桿(511)之間通過所述主連桿(52)連接，兩個所述大梁(51)之間相對的兩根所述中弦桿(512)之間用于支撐起升小車(20)，兩個所述大梁(51)之間相對的兩根所述下弦桿(513)用于支撐轉運小車(30)。

2.根據權利要求1所述的桁架式主梁(50)，其特征在于，每個所述大梁(51)包括兩根所述上弦桿(511)，兩根所述上弦桿(511)之間通過所述弦連桿(514)連接，每根所述上弦桿(511)與與其相近的一根所述中弦桿(512)通過所述弦連桿(514)連接。

3.根據權利要求1所述的桁架式主梁(50)，其特征在于，每個所述大梁(51)包括兩根所述下弦桿(513)，兩根所述下弦桿(513)之間通過所述弦連桿(514)連接，每根所述下弦桿(513)與與其相近的一根所述中弦桿(512)通過所述弦連桿(514)連接。

4.根據權利要求1所述的桁架式主梁(50)，其特征在于，兩個所述大梁(51)之間相對的兩根所述上弦桿(511)之間通過多根所述主連桿(52)連接，多根所述主連桿(52)呈三角形布置。

5.根據權利要求1所述的桁架式主梁(50)，其特征在于，所述大梁(51)還包括多根腹桿(517)，所述上弦桿(511)與所述中弦桿(512)之間連接多根所述腹桿(517)，所述中弦桿(512)與所述下弦桿(513)之間連接多根所述腹桿(517)。

6.根據權利要求5所述的桁架式主梁(50)，其特征在于，所述弦連桿(514)垂直于所述上弦桿(511)設置，所述腹桿(517)相對于所述上弦桿(511)傾斜設置。

7.根據權利要求1所述的桁架式主梁(50)，其特征在于，所述桁架式主梁(50)還包括兩條上軌道(515)，兩條所述上軌道(515)分別安裝在兩個所述大梁(51)之間相對的兩根所述中弦桿(512)上，兩條所述上軌道(515)用于支撐起升小車(20)。

8.根據權利要求1所述的桁架式主梁(50)，其特征在于，所述桁架式主梁(50)還包括兩條下軌道(516)，兩條所述下軌道(516)分別安裝在兩個所述大梁(51)之間相對的兩根所述中弦桿(512)上，兩條所述下軌道(516)用于支撐轉運小車(30)。

9.一種岸橋(100)，包括基架(10)，其特征在于，所述岸橋(100)還包括兩臺起升小車(20)、一臺轉運小車(30)以及權利要求1所述的桁架式主梁(50)，所述桁架式主梁(50)安裝在所述基架(10)上，兩臺所述起升小車(20)設置在兩個所述大梁(51)之間相對的兩根所述中弦桿(512)之間，一臺所述轉運小車(30)設置在兩個所述大梁(51)之間相對的兩根所述下弦桿(513)上。

10.根據權利要求9所述的岸橋(100)，其特征在于，所述岸橋(100)還包括多根拉桿(40)，多根所述拉桿(40)的一段連接于所述桁架式主梁(50)，多根所述拉桿(40)的另一段連接于所述基架(10)，所述拉桿(40)用于加固所述桁架式主梁(50)與所述基架(10)之間的連接。