[發(fā)明專(zhuān)利]一種下拉式空調(diào)出風(fēng)口和擴(kuò)大空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng)角度的方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710459020.9
• 申請(qǐng)日: 2017-06-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107176015A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于復(fù)興;索依娜;劉亞志;吳亞峰;蘇亞光
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 華北理工大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B60H1/34
• 分類(lèi)號(hào): B60H1/34
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種下拉式空調(diào)出風(fēng)口和擴(kuò)大空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng)角度的方法，屬于空調(diào)生產(chǎn)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

高客車(chē)上的空調(diào)都安裝在座位的頂部，制冷時(shí)涼風(fēng)直接吹到乘客的頭上，身上，嚴(yán)重影響乘客的舒適度，關(guān)上熱，開(kāi)著直接吹難受。所以乘客們都希望有不直接吹到自己的空調(diào)。現(xiàn)在高客座位部分空調(diào)的出風(fēng)口都是從車(chē)頂平面開(kāi)孔，風(fēng)向下方向，斜下方向吹，雖然方向可以調(diào)整但是出風(fēng)方向最大調(diào)節(jié)角度小于180度。不管怎么調(diào)，還是吹到乘客身上。

我們家庭用的空調(diào)無(wú)論掛機(jī)還是柜機(jī)，出風(fēng)口都是設(shè)置在一個(gè)平面內(nèi)，出風(fēng)角度小于180度，限制了出風(fēng)范圍。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的之一是改變水平位置空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)角度，使空調(diào)吹出的風(fēng)不直接吹到乘客。

本發(fā)明目的之二是，利用對(duì)流原理，多方向出風(fēng)，增強(qiáng)空調(diào)使用效果。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種下拉式空調(diào)出風(fēng)口，其中，下拉管側(cè)壁至少有一個(gè)開(kāi)孔，開(kāi)孔下部有一旋轉(zhuǎn)連接件使活動(dòng)側(cè)壁開(kāi)合控制出風(fēng)方向，將頂部水平面空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)角度由小于180度調(diào)整到小于360度。

一種下拉式空調(diào)出風(fēng)口，其中，下拉管側(cè)壁至少有一個(gè)開(kāi)孔，開(kāi)孔下部下拉管側(cè)壁內(nèi)側(cè)固定導(dǎo)風(fēng)板控制出風(fēng)方向?qū)㈨敳克矫婵照{(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)角度由小于180度調(diào)整到小于360度。

所述導(dǎo)風(fēng)板向上傾斜方向由下拉管中心向下拉管側(cè)壁，導(dǎo)風(fēng)板中心封閉連接或不連接。

所述下拉管為外套下拉；所述下拉管為內(nèi)套下拉；所述下拉管可旋轉(zhuǎn)；所述下拉管底部為可控方向出風(fēng)口；所述下拉管頂部固定有擋頭。

所述下拉管底部封閉，并連接有下拉裝置；所述下拉裝置為把手或突起或凹陷槽。

一種擴(kuò)大空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng)角度的方法，其中：空調(diào)出風(fēng)口從安裝平面伸出，伸出部分開(kāi)孔出風(fēng)，并控制出風(fēng)方向，將安裝平面空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)角度由小于180度調(diào)整到小于360度。

本發(fā)明主要有益效果：將頂部水平面空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)角度由小于180度調(diào)整到小于360度，改變常規(guī)客車(chē)車(chē)頂空調(diào)出風(fēng)方向，空調(diào)出風(fēng)不直接吹向乘客，改善乘車(chē)體驗(yàn)。同時(shí)由于冷空氣密度大，冷風(fēng)向上打后根據(jù)對(duì)流原理很容易下降，使得整車(chē)溫度快速均勻降低，效果優(yōu)于風(fēng)向直接向下無(wú)法對(duì)流的情況。將垂直面出風(fēng)口伸出擴(kuò)大其出風(fēng)角度，增強(qiáng)空氣多方向流動(dòng)，有利于空調(diào)效果的提升。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例1結(jié)構(gòu)正視圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例1結(jié)構(gòu)剖面?zhèn)纫晥D；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例2結(jié)構(gòu)正視圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例3結(jié)構(gòu)剖面?zhèn)纫晥D；

圖5為本發(fā)明實(shí)施例4結(jié)構(gòu)剖面?zhèn)纫晥D；

圖6為本發(fā)明實(shí)施例下拉管底部可控方向出風(fēng)口示意圖；

圖7為本發(fā)明實(shí)施例下拉管底部封閉，帶把手示意圖；

圖8為本發(fā)明實(shí)施例下拉管底部封閉，帶突起示意圖；

圖9為本發(fā)明實(shí)施例下拉管底部封閉，帶凹陷槽示意圖；

圖10為本發(fā)明改造前后出風(fēng)角度對(duì)比圖；

其中：1 下拉管；2 支撐管；3 開(kāi)孔；4 活動(dòng)側(cè)壁；5 旋轉(zhuǎn)連接件；6 車(chē)頂；7 擋頭；8 導(dǎo)風(fēng)板；9 錐形下底。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。

實(shí)施例1：如圖1，圖2所示一種下拉式空調(diào)出風(fēng)口，其中：出風(fēng)口為下拉管1，下拉管側(cè)壁有2個(gè)開(kāi)孔，開(kāi)孔下部有一旋轉(zhuǎn)連接件5使活動(dòng)側(cè)壁4開(kāi)合控制出風(fēng)方向。下拉管為外套下拉，下拉管位于支撐管2外側(cè)，下拉管和支撐管貼合緊密，靠二者摩擦力實(shí)現(xiàn)下拉時(shí)停留在任何中間位置（一般空調(diào)出風(fēng)口管體都為塑料，較輕，僅靠摩擦力固定即可），下拉管的頂部固定擋頭7，防止下拉管拉出支撐管。下拉管可以旋轉(zhuǎn)用于調(diào)整活動(dòng)側(cè)壁4的位置。

下拉管的底部可以是現(xiàn)有客車(chē)使用的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)如圖6所示，底部可以旋轉(zhuǎn)，上面有多個(gè)可開(kāi)合不同角度的出風(fēng)口。

下拉管的底部可以封閉，出風(fēng)口完全由兩個(gè)活動(dòng)側(cè)壁代替，此時(shí)需要一個(gè)能將下拉管拉出的下拉裝置，如圖7所示，下拉裝置可以是把手，把手固定到下拉管的底部側(cè)面，不僅起到下拉作用，還可以防止將下拉管推進(jìn)到支撐管里面。

如圖8所示，下拉裝置可以是突起，突起固定到下拉管底部，起到下拉作用；如圖9所示，下拉裝置可以是凹陷槽，下拉管底部設(shè)置兩個(gè)不相連的凹陷槽，兩個(gè)手指可以?shī)A住凹陷槽中間部位起到下拉作用。這兩種情況在防止下拉管推回過(guò)量時(shí)可以設(shè)置下拉管的高度大于車(chē)頂空調(diào)管道的高度來(lái)解決。