[發明專利]一種航空發動機陶瓷基復合材料渦輪導向器葉片近凈成型用夾具有效
| 申請號: | 201710457867.3 | 申請日: | 2017-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN107266099B | 公開(公告)日: | 2023-07-18 |
| 發明(設計)人: | 張鈾;張良成;賴智;盧才軍;郭雙全;劉俊伶;葉勇松;彭中亞;黃璇璇;姚改成;何勇;徐春 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍第五七一九工廠 |
| 主分類號: | C04B35/80 | 分類號: | C04B35/80 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空發動機 陶瓷 復合材料 渦輪 導向 葉片 成型 夾具 | ||
1.一種航空發動機陶瓷基復合材料渦輪導向器葉片近凈成型用夾具的使用方法,其特征在于:所述夾具包括大緣板模塊(4)、小緣板模塊(5)、葉背翼型模塊(6)和葉盆翼型模塊(7),所述的大緣板模塊(4)的頂部設置有與葉片預制體大緣板(3)相配合的腔體A(8),大緣板模塊(4)上還設置有分別位于腔體A(8)左右側的葉背定位塊(9)和葉盆定位塊(10),葉背定位塊(9)位于葉盆定位塊(10)的前側,所述的小緣板模塊(5)的底部設置有與小緣板(2)相配合的腔體B(11);所述的葉背翼型模塊(6)的后側設置有與葉背翼型(21)相配合的曲面(12),葉背翼型模塊(6)的底部開設有第一定位孔(13),葉背翼型模塊(6)放置于大緣板模塊(4)上且第一定位孔(13)與葉背定位塊(9)相配合;所述的葉盆翼型模塊(7)的前側設置有與葉盆翼型(22)相配合的凸起(14),葉盆翼型模塊(7)的底部開設有第二定位孔(15),葉盆翼型模塊(7)放置于大緣板模塊(4)上且第二定位孔(15)與葉盆定位塊(10)相配合;所述的葉盆翼型模塊(7)和葉背翼型模塊(6)的左右側均還固設有安裝板(16),葉盆翼型模塊(7)和葉背翼型模塊(6)均設置于大緣板模塊(4)和小緣板模塊(5)之間,葉盆翼型模塊(7)的安裝板(16)與葉背翼型模塊(6)的安裝板(16)之間設置有鎖緊短螺釘(17),葉盆翼型模塊(7)、大緣板模塊(4)和小緣板模塊(5)之間設置有鎖緊長螺釘(18),且葉背翼型模塊(6)、大緣板模塊(4)和小緣板模塊(5)之間設置有鎖緊長螺釘(18);所述的大緣板模塊(4)的外表上均分布有多個連通腔體A(8)的小孔(19),小緣板模塊(5)的外表面上均分布有多個連通腔體B(11)的小孔(19),葉背翼型模塊(6)的正面分布有多個貫穿曲面(12)的小孔(19),葉盆翼型模塊(7)的后面設置有多個貫穿凸起(14)的小孔(19);
所述夾具的使用方法包括將葉片預制體放置于本夾具中,具體工裝過程為,
將小緣板模塊(5)的腔體B(11)與葉片預制體的小緣板(2)相配合,保證葉片預制體擺放方向且兩者為平整連接,不能出現高低不平問題;
將大緣板模塊(4)的腔體A(8)與葉片預制體的大緣板(3)相配合,保證葉片預制體擺放方向且兩者為平整連接,不能出現高低不平問題;
將葉背定位塊(9)裝配在大緣板模塊(4)上,葉背定位塊(9)裝配到葉背翼型模塊(6)的第一定位孔(13)內;
將葉背翼型模塊(6)、小緣板模塊(5)、大緣板模塊(4)通過鎖緊長螺釘(18)相連;
將葉盆定位塊(10)裝配在大緣板模塊(4)上,葉盆定位塊(10)裝配到葉盆翼型模塊(7)的第二定位孔(15)內;
將葉盆翼型模塊(7)、小緣板模塊(5)、大緣板模塊(4)通過鎖緊長螺釘(18)相連;
采用鎖緊短螺釘(17)與鎖緊螺母(20)連接以固定葉背翼型模塊(6)、葉盆翼型模塊(7);擰緊鎖緊長螺釘(18)上的鎖緊螺母(20)壓實、壓緊葉片預制體。
2.根據權利要求1所述的一種航空發動機陶瓷基復合材料渦輪導向器葉片近凈成型用夾具的使用方法,其特征在于:所述的翼型模塊上的兩個安裝板(16)結構相同。
3.根據權利要求1所述的一種航空發動機陶瓷基復合材料渦輪導向器葉片近凈成型用夾具的使用方法,其特征在于:所述的鎖緊短螺釘(17)和鎖緊長螺釘(18)上均螺紋連接有鎖緊螺母(20)。
4.根據權利要求1所述的一種航空發動機陶瓷基復合材料渦輪導向器葉片近凈成型用夾具的使用方法,其特征在于:所述兩個小孔(19)之間的橫向間距、縱向間距均為7~8mm。
5.根據權利要求4所述的一種航空發動機陶瓷基復合材料渦輪導向器葉片近凈成型用夾具的使用方法,其特征在于:所述的小孔(19)的直徑為2~3mm。
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