[發(fā)明專利]蒸發(fā)管及噴霧裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710457313.3 | 申請日: | 2017-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN107178793B | 公開(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐艷冰;王利;鄔俊;王倚陽 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航發(fā)湖南動力機(jī)械研究所 |
| 主分類號: | F23R3/32 | 分類號: | F23R3/32 |
| 代理公司: | 長沙智嶸專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 李杰 |
| 地址: | 412002 湖南省株*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 蒸發(fā)管 旋流器 旋轉(zhuǎn)式氣流 燃油噴嘴 油氣混合物 入口端 噴口 燃燒室 高速氣流 空氣轉(zhuǎn)換 噴霧裝置 燃油流量 燃油霧化 油氣混合 有效加強(qiáng) 駐留 入口處 預(yù)混合 蒸發(fā)率 管內(nèi) 換熱 伸入 油霧 預(yù)旋 匹配 油氣 出口 保證 | ||
本發(fā)明公開了一種蒸發(fā)管,燃油噴嘴從蒸發(fā)管的入口端伸入,蒸發(fā)管的入口端設(shè)有用于將流經(jīng)旋流器的空氣轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)式氣流的旋流器,旋流器套設(shè)于蒸發(fā)管和燃油噴嘴之間,且旋流器位于燃油噴嘴的噴口后方。上述蒸發(fā)管入口處設(shè)置了旋流器,使蒸發(fā)管內(nèi)氣流由非預(yù)旋高速氣流變成旋轉(zhuǎn)式氣流,旋轉(zhuǎn)式氣流可有效加強(qiáng)油氣預(yù)混合程度,有效避免長期工作中與其匹配的燃油噴嘴噴口燃油流量差異帶來的不利影響,同時旋轉(zhuǎn)式氣流可延長油氣混合物在管內(nèi)的駐留時間,進(jìn)而延長油氣混合的時間和擴(kuò)大油氣混合物與蒸發(fā)管壁的換熱面積,利用高溫的蒸發(fā)管來大幅提高燃油霧化蒸發(fā)率,使得蒸發(fā)管出口油霧分布更加均勻,從而保證燃燒室性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及噴霧裝置領(lǐng)域,特別地,涉及一種蒸發(fā)管。此外,本發(fā)明還涉及一種包括上述蒸發(fā)管的噴霧裝置。
背景技術(shù)
蒸發(fā)管作為燃燒室的一種噴霧裝置,通過利用管內(nèi)空氣促使燃油霧化,并借助高進(jìn)口空氣溫度和高溫主燃區(qū)的作用增加燃油的蒸發(fā),以提高燃燒性能,典型的蒸發(fā)管結(jié)構(gòu)形式有蝸殼形、“?!毙魏汀癟”形,目前主流設(shè)計的蒸發(fā)管式燃燒室多采用“T”形蒸發(fā)管。參照圖1和2,蒸發(fā)管10多采用直射式噴嘴20,燃油直接經(jīng)過一個或若干個小孔噴口21射出,如圖1所示,當(dāng)噴口21個數(shù)大于1時,這種設(shè)計的缺點(diǎn)為:直射式噴嘴20為外漏式噴口,孔徑極小,在長期工作后,受燃油沉積和存放環(huán)境影響,在燃油流量一定的情況下,各噴口21燃油流量會出現(xiàn)差異,使得燃油噴嘴周向流量均勻性變差,燃燒室油霧場均勻性受到破壞,易產(chǎn)生局部高溫區(qū),導(dǎo)致燃燒室性能惡化。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種蒸發(fā)管及噴霧裝置,以解決燃燒室油霧場均勻性差的技術(shù)問題。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
本發(fā)明一方面提供了一種蒸發(fā)管,燃油噴嘴從蒸發(fā)管的入口端伸入,其特征在于,蒸發(fā)管的入口端設(shè)有用于將流經(jīng)旋流器的空氣轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)式氣流的旋流器,旋流器套設(shè)于蒸發(fā)管和燃油噴嘴之間,且旋流器位于燃油噴嘴的噴口后方,以使噴口噴出的燃油與旋轉(zhuǎn)式氣流形成霧化油氣混合物。
進(jìn)一步地,旋流器的旋流角度為50~70°。
進(jìn)一步地,旋流器為軸向式葉片旋流器,其上葉片的數(shù)量為6~12片。
進(jìn)一步地,葉片的厚度為0.58~62毫米。
進(jìn)一步地,旋流器的外壁與蒸發(fā)管的內(nèi)壁貼合,旋流器的內(nèi)壁與燃油噴嘴的外壁貼合。
進(jìn)一步地,旋流器后端的外沿設(shè)有用于抵靠在蒸發(fā)管端部的擋邊。
進(jìn)一步地,蒸發(fā)管為T型蒸發(fā)管。
本發(fā)明另一方面還提供了一種噴霧裝置,噴霧裝置包括燃油噴嘴和上述的蒸發(fā)管,燃油噴嘴伸入蒸發(fā)管中。
進(jìn)一步地,燃油噴嘴為直噴式燃油噴嘴。
本發(fā)明具有以下有益效果:上述蒸發(fā)管入口處設(shè)置了旋流器,使蒸發(fā)管內(nèi)氣流由非預(yù)旋高速氣流變成旋轉(zhuǎn)式氣流,旋轉(zhuǎn)式氣流可有效加強(qiáng)油氣預(yù)混合程度,有效避免長期工作中與其匹配的燃油噴嘴噴口燃油流量差異帶來的不利影響,同時旋轉(zhuǎn)式氣流可延長油氣混合物在管內(nèi)的駐留時間,進(jìn)而延長油氣混合的時間和擴(kuò)大油氣混合物與蒸發(fā)管壁的換熱面積,利用高溫的蒸發(fā)管來大幅提高燃油霧化蒸發(fā)率,使得蒸發(fā)管出口油霧分布更加均勻,從而保證燃燒室性能。
除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外,本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
附圖說明
構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1是常規(guī)蒸發(fā)管與噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是常規(guī)蒸發(fā)管與噴嘴的部分結(jié)構(gòu)示意圖;
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