[發明專利]一種氣動式萬向對接送氣裝置

有效

• 申請號: 201710456677.X
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN107869619B
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 陳新元;湯俊偉
• 申請（專利權）人: 武漢科技大學
• 主分類號: F16L27/06
• 分類號: F16L27/06;C21C7/072
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種氣動式萬向對接送氣裝置，其特征在于包括：送氣機構和接氣機構；

所述送氣機構包括：導向頭(5)、鋼球(4)、鋼球壓簧(14)、壓簧座(15)、活塞及桿(7)、缸筒(6)、前端蓋(8)、隔離閥座(16)、彈簧(10)、上焊接板(9)、下焊接板(11)；

所述接氣機構包括：接氣機構底座(2)、內置軟質密封件(13)、導向錐口(3)；

鋼球(4)安放在導向頭(5)的型腔內，在鋼球壓簧(14)的彈力作用下頂在閥口處，鋼球壓簧(14)安放在壓簧座(15)上，壓簧座(15)安放在缸筒(6)底部的孔內，導向頭(5)的底部端面開有密封槽，密封圈安放在此密封槽內，導向頭(5)與缸筒(6)之間用螺釘連接，活塞及桿(7)是一體式結構，中部為空腔，設有通孔，通孔將活塞及桿(7)中部的空腔與缸筒(6)的空腔連通，隔離閥座(16)與活塞及桿(7)之間用螺紋連接，前端蓋(8)與缸筒(6)之間用螺釘連接，進氣用高壓軟管接在前端蓋(8)的進氣口處，上焊接板(9)與活塞及桿(7)之間螺紋連接，上焊接板(9)與彈簧(10)之間焊接，彈簧(10)與下焊接板(11)之間焊接，整個送氣機構焊接在鋼包車(12)上。

2.根據權利要求1所述的一種氣動式萬向對接送氣裝置，其特征是：送氣機構中導向頭(5)為球形，中心軸線有通孔，送氣機構的下部焊接有彈簧(10)。

3.根據權利要求1所述的一種氣動式萬向對接送氣裝置，其特征是：接氣機構底座(2)在與導向錐口(3)接觸的一側開有密封槽，密封圈安裝在此密封槽中，接氣機構底座(2)與導向錐口(3)之間用螺釘連接，高壓軟管安裝在導向錐口(3)的出氣口位置上，整個接氣機構焊接在鋼包(1)上。

4.根據權利要求1所述的一種氣動式萬向對接送氣裝置，其特征是：內置軟質密封件(13)中心為通孔，接氣機構底座(2)上有突出的頂桿。