[發(fā)明專利]船用T型材焊接用的工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710456383.7
• 申請(qǐng)日: 2017-06-16
• 公開（公告）號(hào): CN107138897B
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖亦舟;薛小豫;吳培松;花殷飛;倪劍峰;倪杰;董鳳亮;樊愛振;周海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州飛馳環(huán)保科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 深圳博敖專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44884
• 代理人: 周琳

本發(fā)明涉及船用T型材焊接用的工裝，該T型材包括水平設(shè)置的面板、自面板的上表面豎直向上延伸的腹板，工裝包括定位架、用于支撐和定位面板的墊塊、位于墊塊的上方且能夠?qū)⒏拱宥ㄎ辉诿姘迳系亩ㄎ粰C(jī)構(gòu)，其中定位機(jī)構(gòu)包括位于腹板兩側(cè)且能夠抵觸在腹板側(cè)面上的第一定位單元、位于腹板頂部使得腹板向下正壓的第二定位單元，墊塊內(nèi)部中空設(shè)置，工裝還包括能夠自動(dòng)向墊塊內(nèi)部添加冷卻介質(zhì)的降溫單元。本發(fā)明不僅能夠快速實(shí)現(xiàn)面板和腹板的定位，而且還能夠在焊接的同時(shí)對(duì)T型材進(jìn)行降溫，使得T型材快速成型，同時(shí)在定位過程中還能有效的減少面板和腹板在定位后變形的概率，確保T型材的品質(zhì)，此外，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施方便，且成本低。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于工裝設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種船用T型材焊接用的工裝。

背景技術(shù)

在船舶中，T型材的使用，十分的常見，該T型材包括水平設(shè)置的面板、自面板中部豎直延伸的腹板，該工裝就是實(shí)現(xiàn)面板和腹板的定位，然后進(jìn)行焊接（手工或機(jī)器人）。

然而，在現(xiàn)有的工裝使用過程中，容易出現(xiàn)以下技術(shù)問題：

1）、無法保證T型材的垂直度，夾持過緊造成腹板或面板的變形，夾持過松動(dòng)造成腹板和面板移位；

2）、在焊接的過程中無法同時(shí)對(duì)T型材進(jìn)行降溫，因此，需要更多時(shí)間去冷卻成型，換言之，焊接效率十分的差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種改進(jìn)的船用T型材焊接用的工裝。其不僅能夠快速實(shí)現(xiàn)面板和腹板的定位，而且還能夠在焊接的同時(shí)對(duì)T型材進(jìn)行降溫，使得T型材快速成型，同時(shí)在定位過程中還能有效的減少面板和腹板在定位后變形的概率，確保T型材的品質(zhì)，此外，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施方便，且成本低。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下：

一種船用T型材焊接用的工裝，該T型材包括水平設(shè)置的面板、自面板的上表面豎直向上延伸的腹板，工裝包括定位架、用于支撐和定位面板的墊塊、位于墊塊的上方且能夠?qū)⒏拱宥ㄎ辉诿姘迳系亩ㄎ粰C(jī)構(gòu)，其中定位機(jī)構(gòu)包括位于腹板兩側(cè)且能夠抵觸在腹板側(cè)面上的第一定位單元、位于腹板頂部使得腹板向下正壓的第二定位單元，墊塊內(nèi)部中空設(shè)置，工裝還包括能夠自動(dòng)向墊塊內(nèi)部添加冷卻介質(zhì)的降溫單元。

優(yōu)選地，在墊塊沿著面板長(zhǎng)度方向的側(cè)邊設(shè)有供面板抵靠的靠柵條。

具體的，靠柵條與墊塊一體成型設(shè)置，且材質(zhì)為銅，散熱效率高。

同時(shí)，靠柵條的高度是面板厚度的0.5倍以上，本例中，靠柵條的高度為面板厚度的3倍。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施和優(yōu)選方面，第一定位單元包括多組沿著所述腹板長(zhǎng)度方向分布的定位組件，每組定位組件包括沿著腹板長(zhǎng)度方向間隔分布且能夠抵靠在腹板側(cè)面的靠柵板、分別與每個(gè)靠柵板通過沿著腹板長(zhǎng)度方向延伸的樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接的夾板、用于驅(qū)動(dòng)每個(gè)夾板繞著相對(duì)應(yīng)的樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中當(dāng)?shù)谝欢ㄎ粏卧幱诙ㄎ粻顟B(tài)時(shí)，夾板自腹板頂部繞過并將腹板向靠柵板頂推后夾緊。

具體的，通過間隔設(shè)置的靠柵板和夾板，主要是形成便于機(jī)器人進(jìn)行焊接的操作空間，同時(shí)，本申請(qǐng)中在靠柵板和夾板上分別設(shè)有避讓缺口，當(dāng)需要滿焊時(shí)，能夠供焊槍通過。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在定位架上的安裝座、設(shè)置在所述安裝座上且水平設(shè)置的頂推氣缸、兩端部分別通過沿著腹板長(zhǎng)度方向延伸的樞軸與所述頂推氣缸的伸縮端部和所述夾板相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的推桿，其中當(dāng)頂推氣缸伸長(zhǎng)時(shí)，由推桿驅(qū)使著夾板繞著夾板與靠柵板連接的樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)將腹板夾緊。

優(yōu)選地，每組定位組件還包括用于將間隔分布的夾板之間固定連接的夾棍。

進(jìn)一步的，夾棍位于夾板的內(nèi)側(cè)、且部分冒出夾板的內(nèi)側(cè)邊，當(dāng)夾板夾緊腹板時(shí)，夾棍的冒出部分頂著腹板向靠柵板夾緊。該夾棍的設(shè)置，有兩個(gè)作用，一、使得每組定位機(jī)構(gòu)的夾板能夠同步運(yùn)動(dòng)夾緊；二、減小夾持定位時(shí)的接觸面積，同時(shí)夾的更穩(wěn)。