[發明專利]一種具有減震功能的油管管夾在審
| 申請號: | 201710456264.1 | 申請日: | 2017-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN107420645A | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發明(設計)人: | 周國華 | 申請(專利權)人: | 常州市良久機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/10 | 分類號: | F16L3/10;F16F15/08 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 減震 功能 油管 | ||
技術領域
本發明涉及工程機械技術領域,具體涉及一種具有減震功能的油管管夾。
背景技術
目前,工程機械的工作機構很多是由液壓驅動,在液壓系統中油管的固定和布置是很重要的一個環節,目前油管通常采用管夾進行夾緊并固定,管夾與油管直接接觸,減振性較差,易導致振動和噪聲,若管夾夾的太緊會造成油管長期受力過大使其彎曲變形,管中油壓頻繁變化會對管壁造成很大沖擊,結果會造成油管的強烈振動,長期如此會造成油管接頭處漏油,管夾處的油管磨損。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種具有減震功能的油管管夾,具有良好的減震作用,可有效降低油管的磨損,并能夠有效減小管夾與油管的腐蝕,保護油管接頭;固定效果好,增強了油管的連接強度,有效防止油管在較強的振動下產生漏油現象。
為了解決上述技術問題,本發明提供的技術方案如下:
一種具有減震功能的油管管夾,包括第一壓板和第二壓板,所述第一壓板和第二壓板通過螺栓連接,所述第一壓板和第二壓板的內部均設置有弧形槽,所述第一壓板的弧形槽和第二壓板的弧形槽閉合時構成容納所述油管的環形空腔,所述弧形槽的內壁上設置有多個T形槽,所述T形槽內卡接有減震墊,所述減震墊上設置有T形塊,所述T形塊插接在所述T形槽中,所述第二壓板的兩端均連接有連接板,所述連接板上均設置有第一螺紋孔。
所述減震墊為橡膠墊。
所述減震墊呈T形。
所述減震墊呈工字形。
所述弧形槽內壁上的多個T形槽呈周向等間距布置。
所述第二壓板的兩端均焊接有所述連接板。
本發明具有以下有益效果:本發明的油管管夾,具有良好的減震作用,可有效降低油管的磨損,并能夠有效減小管夾與油管的腐蝕,保護油管接頭;固定效果好,增強了油管的連接強度,有效防止油管在較強的振動下產生漏油現象。
附圖說明
圖1是本發明管夾的主視結構示意圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是未安裝減震墊時管夾結構示意圖;
圖4是另一個實施例中管夾的結構示意圖;
圖中:1、第一壓板,11、弧形槽,12、T形槽,13、第二螺紋孔,2、第二壓板,21、連接板,211、第一螺紋孔,3、減震墊。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步說明,以使本領域的技術人員可以更好地理解本發明并能予以實施,但所舉實施例不作為對本發明的限定。
如圖1和圖2所示,一種具有減震功能的油管管夾,包括第一壓板1和第二壓板2,第一壓板1和第二壓板2通過螺栓連接,第一壓板1和第二壓板2上均設置有第二螺紋孔13,螺栓旋入第一壓板1和第二壓板2的第二螺紋孔13中以固定第一壓板1和第二壓板2;
如圖3所示,第一壓板1和第二壓板2的內部均設置有弧形槽11,第一壓板1的弧形槽11和第二壓板2的弧形槽11閉合時構成容納油管的環形空腔,弧形槽11的內壁上設置有多個T形槽12,T形槽12內卡接有減震墊3,減震墊3上設置有T形塊,T形塊插接在T形槽12中,第二壓板2的兩端均連接有連接板21,連接板21上均設置有第一螺紋孔211,用于通過螺栓固定第二壓板2。
進一步地,減震墊3為橡膠墊,橡膠墊具有較好的阻尼減震性、耐磨損性、和高彈性等性能,能夠起到良好的減震作用和保護油管的作用。
進一步地,減震墊3呈T形。
進一步地,如圖4所示,減震墊3呈工字形。
進一步地,弧形槽11內壁上的多個T形槽12呈周向等間距布置,以保證油管受力均勻,增強減震效果。
進一步地,第二壓板2的兩端均焊接有連接板21。
本發明的油管管夾,通過T形槽和減震墊的配合,能夠起到具有良好的減震作用,可有效降低油管的磨損,并能夠有效減小管夾與油管的腐蝕,保護油管接頭;固定效果好,增強了油管的連接強度,有效防止油管在較強的振動下產生漏油現象。
以上所述實施例僅是為充分說明本發明而所舉的較佳的實施例,本發明的保護范圍不限于此。本技術領域的技術人員在本發明基礎上所作的等同替代或變換,均在本發明的保護范圍之內。本發明的保護范圍以權利要求書為準。
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