[發(fā)明專利]軌道傳輸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710455950.7
• 申請(qǐng)日: 2017-06-16
• 公開（公告）號(hào): CN107226325B
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 武健;崔旬;周流芳;宋保新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北省榮豐消毒設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00;B65B55/02
• 代理公司: 北京中南長(zhǎng)風(fēng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11674
• 代理人: 鄭海

本發(fā)明屬于物料傳輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軌道傳輸裝置，包括設(shè)于平行導(dǎo)軌上的傳輸裝置及與所述傳輸裝置連接用于推動(dòng)所述傳輸裝置在所述導(dǎo)軌上移動(dòng)的動(dòng)力裝置，所述傳輸裝置兩側(cè)相對(duì)設(shè)有至少一對(duì)第一活動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)，所述第一活動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)可單方向傾倒及利用自身重量豎起，所述第一活動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)處于豎起狀態(tài)時(shí)，通過與載具接觸推動(dòng)載具沿傾倒方向移動(dòng)。本發(fā)明取消了人工推、拉過程，節(jié)省了人力，大大提高裝載傳輸?shù)乃俣龋岣吡斯ぷ餍剩耆苊饬斯と诉M(jìn)入箱體內(nèi)吸入大量有毒的殘余環(huán)氧乙烷氣體對(duì)身體造成傷害的機(jī)會(huì)，保護(hù)工人身體健康，提高滅菌器的安全性，大大減少箱體開門后殘余環(huán)氧乙烷氣體散發(fā)的時(shí)間，明顯提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于物料傳輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軌道傳輸裝置。

背景技術(shù)

環(huán)氧乙烷滅菌器是在一定溫度、壓力和濕度條件下，用一定濃度的環(huán)氧乙烷氣體對(duì)密封于滅菌室內(nèi)的物品進(jìn)行低溫薰蒸滅菌的設(shè)備。環(huán)氧乙烷滅菌器使用的環(huán)氧乙烷氣體是一種非常有效的低溫滅菌劑，在國(guó)內(nèi)外得到廣泛的應(yīng)用。但環(huán)氧乙烷又是一種劇毒、易燃、易爆的化學(xué)物質(zhì)，在滅菌使用的過程中必須特別注意它的安全性。

環(huán)氧乙烷滅菌器滅菌工作前需將已經(jīng)包裝好的待滅菌物品搬運(yùn)到滅菌箱體內(nèi)，按規(guī)定的要求在箱體內(nèi)碼放好，然后關(guān)閉箱體密封門，按規(guī)定的要求和程序通入環(huán)氧乙烷氣體進(jìn)行滅菌。滅菌結(jié)束后需在密封門打開后停留一段時(shí)間，并用風(fēng)機(jī)將箱體內(nèi)有毒的殘余環(huán)氧乙烷氣體強(qiáng)制排除后再將滅菌物品搬運(yùn)出來。

目前，大型滅菌器內(nèi)滅菌物品在箱體內(nèi)裝載和卸載的傳輸一般采用以下方法：

1)人工小車推拉法

人工將小車(內(nèi)車)放在專用的外車上，人工將物品碼放在小車上，再將外車連同內(nèi)車推到滅菌器箱體內(nèi)有兩條小車軌道上，然后工人進(jìn)入箱體內(nèi)將軌道上的小車連同滅菌物品從門口推到箱體的另一端(或另一個(gè)門口)。用同樣的方法推進(jìn)多個(gè)小車，直到裝滿滅菌器箱體為止。滅菌結(jié)束后，將門打開，待箱體內(nèi)殘余的環(huán)氧乙烷氣體的濃度降低到要求以下后，將門口的小車用人工拉到外車上拉走。然后人工進(jìn)入箱體內(nèi)將第二車?yán)介T口后再拉到專用的外車上拉走。用同樣的方法重復(fù)多次，直到將全部小車和物品卸完為止。對(duì)雙門滅菌器，卸貨時(shí)按同樣的方法從另一門卸貨。

2)叉車運(yùn)輸法

將裝滿滅菌物的托盤用叉車裝入箱體最后位置，然后再按順序裝滿箱體為止。卸載時(shí)先將門口處托盤運(yùn)走，然后用叉車將箱體內(nèi)的托盤按順序運(yùn)走，直到將最后的托盤運(yùn)走為止。

3)人工托盤輥道推拉法

滅菌器箱體內(nèi)兩側(cè)安裝有兩條長(zhǎng)的固定輥道。裝載時(shí)，待滅菌的物品裝在專用的托盤上，用叉車或其他方法將托盤放在輥道上，然后人工進(jìn)入箱體內(nèi)推動(dòng)托盤，使托盤在輥道上移動(dòng)到箱體另一端。重復(fù)上述過程多次，直到箱體裝滿托盤為止。滅菌結(jié)束后，對(duì)單門滅菌器，將門打開，待箱體內(nèi)殘余的環(huán)氧乙烷氣體散發(fā)完后，才能卸載。卸載時(shí)將門口的托盤用叉車運(yùn)走。然后人工進(jìn)入箱體內(nèi)將第二托盤拉到門口，再用叉車運(yùn)走，用同樣的方法重復(fù)多次，直到將全部托盤和物品卸完為止。對(duì)雙門滅菌器，按同樣的方法從另一門卸貨。

這三種方法存在的主要問題是：裝載和卸載時(shí)都需工人進(jìn)入箱體內(nèi)推、拉動(dòng)小車或托盤，體力勞動(dòng)量大，工作效率低，生產(chǎn)率低、滅菌產(chǎn)品容易受損傷；滅菌結(jié)束后打開門后，滅菌物中的殘余環(huán)氧乙烷氣體不能很快的散發(fā)完，大量有毒的環(huán)氧乙烷氣體殘留在箱體內(nèi)。為了避免有毒的殘余環(huán)氧乙烷氣體會(huì)對(duì)身體的傷害。開門后工人不能馬上進(jìn)入箱體內(nèi)推拉出小車或托盤，需要讓殘余環(huán)氧乙烷進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的強(qiáng)制擴(kuò)散或自然擴(kuò)散后才能卸載，這樣又會(huì)影響生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種氣動(dòng)軌道傳輸裝置，減輕操作人員體力勞動(dòng)，提高生產(chǎn)效率，提高安全性。