[發明專利]一種卡扣裝置

在審

• 申請號: 201710455319.7
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN107246431A
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 李海東
• 申請（專利權）人: 李海東
• 主分類號: F16B13/10
• 分類號: F16B13/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車制造設備領域，尤其涉及用于汽車內飾的一種卡扣裝置。

背景技術

汽車卡扣件主要是運用汽車內飾的連接上，但是現有汽車內飾卡扣裝置，結構復雜，安裝和拆卸較為麻煩，而且可靠性不高，容易滑脫。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發明提供卡扣裝置，該裝置結構簡單,安裝和拆卸方便,不易滑脫，固定可靠。

為了實現上述目的，本發明提供卡扣裝置，一種卡扣裝置，其特征在于，包括：上卡扣，所述上卡扣內部限定出第一腔室，所述第一腔室貫穿所述上卡扣的下端而不貫穿其上端，所述第一腔室的靠近下端的內端緣設有第一凸起；下卡扣，所述下卡扣內部限定出第二腔室，所述第二腔室貫穿所述下卡扣的上端而不貫穿其下端，所述第二腔室的靠近上端外端緣設有第二凸起，且所述第二腔室適于與所述上卡扣相配合。

在該技術方案中，上卡扣與下卡扣分別與被連接物體相連，通過將上卡扣與下卡扣的第二腔室連接，從而可以有效連接兩個物體，通過在第一腔室的靠近下端的內端緣設有第一凸起和第二腔室的靠近上端外端緣設有第二凸起，這樣可以使第一腔室與第二腔室有效連接，防止滑脫，且該裝置結構簡單,安裝和拆卸方便。

另外，根據本發明的卡扣裝置，還可以具有如下技術特征：

進一步地，所述卡扣上設有卡孔，所述卡孔貫穿所述卡扣內部的腔室，且所述卡孔的尺寸小于所述腔室尺寸。

進一步地，還包括卡蓋組件，所述卡蓋組件包括卡座和卡帽，所述卡座與所述卡孔相連，所述卡帽與所述卡座相連，用以將所述卡扣固定。

進一步地，所述卡座與所述卡帽之間緊固連接。

優選地，所述卡座與所述卡帽之間通過螺紋連接，所述卡座上設有內螺紋孔，所述卡帽上設有外螺紋，所述外螺紋與所述內螺紋孔相配合。

進一步地，所述卡座上設有外延部，所述外延部靠近所述卡座的一端向背離所述卡座中心方向延伸，且垂直于所述卡座的外側壁，所述外延部的尺寸大于所述卡孔的尺寸。

優選地，所述外延部與所述卡座為一體成型。

進一步地，所述卡帽包括連接部和旋擰部，所述連接部位圓柱狀結構，適于與所述底座相連，所述旋擰部位圓盤狀結構，所述旋擰部一體地形成在所述連接部的一端，且所述旋擰部與所述底座垂直相連。

優選地，所述卡扣裝置為塑料件。

附圖說明

圖1為卡扣裝置的主視圖；

圖2為圖1的剖視圖；

圖3為卡扣裝置一個方向的爆炸圖；

圖4為卡扣裝置另一個方向的爆炸圖；

附圖標記：

卡扣1；上卡扣11；第一腔室111；第一卡孔112；第一凸起113；下卡扣12；第二腔室121；第二卡孔122；第二凸起123；

卡蓋組件2；卡座21；外延部211；卡帽22；連接部221；旋擰部222；

被連接物體4。

具體實施方式

下面參照圖1至圖4描述根據本發明實施例的卡扣裝置，如圖1至圖4所示，根據本發明實施例的卡扣1裝置包括上卡扣11和下卡扣12。

上卡扣11，上卡扣11內部限定出第一腔室111，第一腔室貫穿上卡扣11的下端而不貫穿其上端，也就是說上卡扣11內部設置的第一腔室111的下端設有開口，第一腔室111的靠近下端的內端緣設有第一凸起113。

下卡扣12，下卡扣12內部限定出第二腔室121，第二腔室121貫穿下卡扣12的上端而不貫穿其下端，也就是說下卡扣12內部設置的第二腔室的上端設置開口，適于與上卡扣11相配合，第二腔室121的靠近上端外端緣設有第二凸起123，第二凸起123適于與上卡扣11的外部相接觸，第一凸起113適于與第二腔室121的內壁向接觸，通過第一凸起113和第二凸起123可以有效地對上卡扣11和下卡扣12起到相互扣緊和自鎖的作用。

上卡扣11與下卡扣12分別與被連接物體4相連，通過將上卡扣11與下卡扣12的第二腔室121連接，從而可以有效連接兩個物體，通過在第一腔室111的靠近下端的內端緣設有第一凸起113和第二腔室121的靠近上端外端緣設有第二凸起123，這樣可以使第一腔室111與第二腔室121有效連接，防止滑脫，且該裝置結構簡單,安裝和拆卸方便。