[發(fā)明專利]一種小型電動車傳動裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710455053.6
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN109130843A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁茂明
• 申請（專利權(quán)）人: 丁茂明
• 主分類號: B60K17/04
• 分類號: B60K17/04
• 代理公司: 泰州地益專利事務(wù)所 32108
• 代理人: 王楚云

本發(fā)明公開了一種小型電動車傳動裝置，包括電機(jī)、第一傳送帶、第一傳動輪、第四傳動輪、第五傳動輪、劃扣、固定孔、第三傳動輪、第二傳動帶、固定卡座、第二傳動輪、底板。本發(fā)明通過電機(jī)工作，通過第一傳動帶連接第一傳動輪，第一傳動輪與第二傳動輪相連接，帶動第二傳動輪轉(zhuǎn)動，第二傳動輪通過第二傳動帶與第三傳動輪相連，帶動第三傳動輪轉(zhuǎn)動，第一傳動輪、第二傳動輪與第四傳動輪同軸，第三傳動輪與第五傳動輪同軸，通過電機(jī)與傳動帶的聯(lián)動可以帶動所有傳動輪轉(zhuǎn)動，通過裝卸皮帶，可以控制傳動輪的轉(zhuǎn)動底座兩側(cè)設(shè)置有劃扣和固定孔，可固定也可安裝在滑軌上，方便調(diào)整位置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電動汽車，更確切地說，是一種小型電動車傳動裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的電動汽車一般采用四個(gè)電機(jī)分別驅(qū)動四個(gè)車輪，成本高昂，且車輪之間的同步性十分難以控制和調(diào)節(jié)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種小型電動車傳動裝置。

本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

一種小型電動車傳動裝置，包括電機(jī)，所述電機(jī)安裝在固定卡座外側(cè)；所述固定卡座安裝在底板上；所述底板上安裝有第二傳動輪與第三傳動輪；所述第二傳動輪與第一傳動輪相連；所述第一傳動輪通過第一傳動帶與電機(jī)相連；所述第二傳動輪通過第二傳動帶與第三傳動輪相連；所述第二傳動輪穿過底板與第四傳動輪相連；所述第三傳動輪穿過底板與第五傳動輪相連。

優(yōu)選的，所述底板兩側(cè)設(shè)置有固定孔和劃扣。

優(yōu)選的，所述第一傳動輪、第二傳動輪及第三傳動輪直徑相等。

優(yōu)選的，所述電機(jī)與固定底座之間為螺紋連接。

優(yōu)選的，所述第四傳動輪與第五傳動輪規(guī)格相同。

本發(fā)明通過電機(jī)工作，通過第一傳動帶連接第一傳動輪，第一傳動輪與第二傳動輪相連接，帶動第二傳動輪轉(zhuǎn)動，第二傳動輪通過第二傳動帶與第三傳動輪相連，帶動第三傳動輪轉(zhuǎn)動，第一傳動輪、第二傳動輪與第四傳動輪同軸，第三傳動輪與第五傳動輪同軸，通過電機(jī)與傳動帶的聯(lián)動可以帶動所有傳動輪轉(zhuǎn)動，通過裝卸皮帶，可以控制傳動輪的轉(zhuǎn)動底座兩側(cè)設(shè)置有劃扣和固定孔，可固定也可安裝在滑軌上，方便調(diào)整位置，電機(jī)與固定卡座為螺紋連接，連接穩(wěn)固且便于安裝拆卸。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的整體爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、電機(jī)，2、第一傳送帶，3、第一傳動輪，4、第四傳動輪，5、第五傳動輪，6、劃扣，7、固定孔，8、第三傳動輪，9、第二傳動帶，10、固定卡座，11、第二傳動輪，12、底板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1-2所示，一種小型電動車傳動裝置，包括電機(jī)1，所述電機(jī)1安裝在固定卡座10外側(cè)；所述固定卡座10安裝在底板12上；所述底板12上安裝有第二傳動輪11與第三傳動輪8；所述第二傳動輪11與第一傳動輪3相連；所述第一傳動輪3通過第一傳動帶2與電機(jī)1相連；所述第二傳動輪11通過第二傳動帶9與第三傳動輪8相連；所述第二傳動輪11穿過底板12與第四傳動輪4相連；所述第三傳動輪8穿過底板12與第五傳動輪5相連。