[發明專利]全自動電子手表組裝機在審
| 申請號: | 201710454646.0 | 申請日: | 2017-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN107052798A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 陳新良 | 申請(專利權)人: | 陳新良 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362008 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全自動 電子 手表 組裝 | ||
技術領域
本發明涉及的是組裝機械相關的加工制造領域,具體涉及的是一種全自動電子手表組裝機。
背景技術
目前電子表的組裝還是完全依靠人工的方式進行的,整體的工作效率較為低下,為了解決這一問題目前市場上出現了一種針對電子表的組裝設備,該種設備雖然能夠有效的提高整體的組裝效率,但是在使用的過程中整體的自動化程度較低遠遠不能滿足相關企業的生產需要。
發明內容
本發明目的是提供一種全自動電子手表組裝機,它能有效地解決背景技術中所存在的問題。
為了解決背景技術中所存在的問題,它包含一塊工作臺面1,該工作臺面1上安裝有控制盒2和工作轉盤3以及黑條工位6;所述工作轉盤3的一側安裝有膠殼上料工位4和玻璃送料工位5;
所述的工作轉盤3包含一個由驅動裝置驅動的工作圓盤31,該工作圓盤31的圓周處設置有數個等距排列的轉盤工裝32;
所述膠殼上料工位4包含一個安裝在工作臺面1上的膠殼載料板41,該膠殼載料板41上安裝有第一膠殼推料塊42,所述第一膠殼推料塊42端部的一側安裝有第二膠殼推料塊43,所述第一膠殼推料塊42與第二膠殼推料塊43之間設置有由第一氣缸a1驅動的膠殼擋料塊44,所述膠殼上料工位4的一側設置有由第五氣缸a5控制的滑塊45,該滑塊45上安裝有膠殼氣缸連接座46,所述膠殼氣缸連接座46的一側安裝有第二氣缸a2,該第二氣缸a2的活塞軸端安裝有吸盤固定板47;
所述的玻璃送料工位5包含一個直線振動固定座51,該直線振動固定座51上安裝有一根玻璃送料軌道52,該玻璃送料軌道52的端部安裝有玻璃固定底座53;
所述玻璃送料工位5的一側設置有由第三氣缸a3控制的滑臺8,該滑臺8上固定安裝有一個氣缸連接座9,該氣缸連接座9上安裝有第四氣缸a4,所述第四氣缸a4的活塞軸端安裝有與轉盤工裝32相對應的吸盤固定板10。
所述工作臺面1的一側設置有兩個膠殼振動盤11,其中一個膠殼振動盤11的頂部通過第一連接片12與玻璃送料軌道52的端部相連,另一個膠殼振動盤11的頂部通過第二連接片13與膠殼載料板41相連。
所述的驅動裝置包含一個安裝在工作臺面1背面處的驅動電機12,該驅動電機12的一側設置有凸輪分割器13,所述驅動電機12與凸輪分割器13之間通過電機固定板14連接固定,所述驅動電機12的動力輸出軸端安裝有主動同步帶輪15,所述凸輪分割器13的動力輸入軸端安裝有從動同步帶輪16,所述的主動同步帶輪15與從動同步帶輪16之間通過同步帶17帶傳動配合,所述凸輪分割器13的動力輸出軸端延伸出工作臺面1與工作圓盤31的圓心處對接。
由于采用了以上技術方案,本發明具有以下有益效果:結構簡單,整個組裝機的自動化程度較高,大大的提高了整體的工作效率,適宜推廣。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是本發明中工作臺面的底部結構示意圖;
圖3是圖1的局部放大圖。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
參看圖1-3,本具體實施方式是采用以下技術方案予以實現,它包含一塊工作臺面1,該工作臺面1上安裝有控制盒2和工作轉盤3以及黑條工位6;所述工作轉盤3的一側安裝有膠殼上料工位4和玻璃送料工位5;
所述的工作轉盤3包含一個由驅動裝置驅動的工作圓盤31,該工作圓盤31的圓周處設置有數個等距排列的轉盤工裝32;
所述膠殼上料工位4包含一個安裝在工作臺面1上的膠殼載料板41,該膠殼載料板41上安裝有第一膠殼推料塊42,所述第一膠殼推料塊42端部的一側安裝有第二膠殼推料塊43,所述第一膠殼推料塊42與第二膠殼推料塊43之間設置有由第一氣缸a1驅動的膠殼擋料塊44,所述膠殼上料工位4的一側設置有由第五氣缸a5控制的滑塊45,該滑塊45上安裝有膠殼氣缸連接座46,所述膠殼氣缸連接座46的一側安裝有第二氣缸a2,該第二氣缸a2的活塞軸端安裝有吸盤固定板47;
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