[發明專利]一種長途汽車驗票裝置在審
| 申請號: | 201710454472.8 | 申請日: | 2017-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN107292362A | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發明(設計)人: | 李暢翾 | 申請(專利權)人: | 昆明理工大學 |
| 主分類號: | G06K17/00 | 分類號: | G06K17/00;G07B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 650093 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 長途汽車 驗票 裝置 | ||
1.一種長途汽車驗票裝置,其特征在于:包括STM32單片機(1)、按鍵模塊(2)、液晶顯示模塊(3)、紅外對管模塊(5)、SD卡(6)、無線模塊(7)、服務器(8)、射頻讀寫器(9)、IC卡(10)、GSM模塊(11)、GPS模塊(12)、語音集成模塊(13)、電源模塊;所述按鍵模塊(2)、液晶顯示模塊(3)、紅外對管模塊(5)、SD卡(6)、無線模塊(7)、射頻讀寫器(9)、語音集成模塊(13)分別與STM32單片機(1)的I/O口連接,無線模塊(7)與服務器(8)連接,無線模塊(7)通過TCP/IP協議從服務器(8)上傳或下載數據,射頻讀寫器(9)與IC卡(10)連接,射頻讀寫器(9)從IC卡(10)讀取數據至STM32單片機(1),GSM模塊(11)、GPS模塊(12)分別與STM32單片機(1)的TXD/RXD口連接,電源模塊與STM32單片機(1)連接;
STM32單片機(1)的 VDD端與電源模塊的+3.3V電壓端連接,STM32單片機(1)的 VSS端和VSSA端接地,其VDD端通過電阻R1與其VDDA端連接,STM32單片機(1)的VDDA端與其VSSA端間依次并聯著電容C5、C4,STM32單片機(1)的PDR_ON端通過電阻R4與電源模塊的+3.3V電源端連接,其PDR_ON端依次通過電阻R4、R3接地,STM32單片機(1)的PH0_OSC_IN端與PH1_OSC_OUT端間依次并聯著晶振Y1、電阻R5,同時,分別通過電容C7、C8接地,STM32單片機(1)的PC14、PC15端分別與晶振Y2的兩端連接后,再分別通過電容C9、C10接地,STM32單片機(1)的Vcap_1、Vcap_2分別通過電容C11、C12接地。
2.根據權利要求1所述的長途汽車驗票裝置,其特征在于:電源模塊中的+5V電源與地間通過并聯電容C1后與LM1117集成穩壓電路(14)的3腳和1腳連接,LM1117集成穩壓電路(14)的2腳與1腳間依次并聯電容C2、C3后輸出+3.3V的電壓給后續電路供電。
3.根據權利要求1所述的長途汽車驗票裝置,其特征在于:按鍵模塊(2)包括按鍵KEY1、KEY2、KEY3、KEY4、KEY5,按鍵KEY1、KEY2、KEY3、KEY4、KEY5的一端分別與STM32單片機(1)的PE2、PE3、PE4、PE5、PE6端連接,按鍵KEY1、KEY2、KEY3、KEY4、KEY5的另一端接地。
4.根據權利要求1所述的長途汽車驗票裝置,其特征在于:紅外對管模塊(5)包括紅外對管模塊Ⅰ和紅外對管模塊Ⅱ,其中,紅外對管模塊Ⅰ包括紅外發射管VT1、紅外接收管VR1、電阻R12、R13、R14、R15,+5V電源端通過電阻R13與紅外發射管VT1的陽極連接,紅外發射管VT1的陰極通過電阻R15接地,STM32單片機(1)的PF9端通過電阻R12與+5V電源端連接,STM32單片機(1)的PF9端與紅外接收管VR1的集電極連接,紅外接收管VR1的發射極通過電阻R14接地;紅外對管模塊Ⅱ包括紅外發射管VT2、紅外接收管VR2、電阻R16、R17、R18、R19,+5V電源端通過電阻R19與紅外發射管VT2的陽極連接,紅外發射管VT2的陰極通過電阻R17接地,STM32單片機(1)的PF10端通過電阻R18與+5V電源端連接,STM32單片機(1)的PF10端與紅外接收管VR2的集電極連接,紅外接收管VR2的發射極通過電阻R16接地。
5.根據權利要求1所述的長途汽車驗票裝置,其特征在于:該長途汽車驗票裝置還包括復位電路(2),復位電路與STM32單片機(1)的I/O口連接,復位電路(2)包括復位鍵KEY0、電阻R2、電容C6;STM32單片機(1)的RESET端通過電阻R2同時與+3.3V電源端、復位鍵KEY0的一端連接,復位鍵KEY0的另一端接地,復位鍵KEY0的兩端并聯著電容C6。
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