[發明專利]用于地鐵的一體機

在審

• 申請號: 201710453977.2
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN107390782A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 彭曉曦
• 申請（專利權）人: 成都優芯微電子技術有限公司
• 主分類號: G06F1/16
• 分類號: G06F1/16
• 代理公司: 成都華風專利事務所(普通合伙)51223
• 代理人: 梁菊蘭

技術領域

本發明涉及一種用于地鐵的一體機。

背景技術

地鐵是城市公共交通運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統。絕大多數的城市軌道交通系統都是用來運載市內通勤乘客的大運量快速城市公共交通系統，而在很多場合下城市軌道交通系統都會被當成城市交通的骨干。

隨著現代化的不斷發展，在地鐵站處會設置觸摸一體機用于線路查詢及售票等，一般的觸摸一體機包括觸摸屏、機柜及主機等設備，而觸摸屏一般設置在離地面較高位置，使得青少年等操作不便。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于地鐵的一體機，可以很好地解決觸摸屏離地面較高導致操作不便的問題。

為達到上述要求，本發明采取的技術方案是：提供一種用于地鐵的一體機，包括機柜、觸摸顯示屏、主機，機柜通過隔板隔成處于頂端的設備區及處于底端的置物區，機柜頂面設置觸摸顯示屏，機柜置物區前壁板設置方形開口，方形開口緊靠隔板，機柜置物區內置有與方形開口配合收放的抽拉箱，抽拉箱頂面由遠離前壁板側至靠近前壁板側向下傾斜，抽拉箱頂面傾斜角為1-2°，抽拉箱頂面設置有延伸方向與抽拉箱推拉方向一致的半圓槽，隔板底面設置有與半圓槽配合的外凸的半圓凸，抽拉箱頂面遠離前壁板端點離地面的高度高于方形開口靠近前壁板端點。

進一步地，抽拉箱底面設置有萬向輪。

又進一步地，抽拉箱前壁設置有球面槽，球面槽內設置有推拉桿。

再進一步地，機柜頂端設置有延伸板，延伸板上設置有扶手。

與現有技術相比，本發明具有以下優點：

本發明的用于地鐵的一體機，在機柜底端設置抽拉箱，可外拉形成臺階，改變觸摸屏與站立面之間的距離，以適應各類人群操作。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實施例提供一種用于地鐵的一體機，包括機柜4、觸摸顯示屏3、主機，機柜4通過隔板隔成處于頂端的設備區及處于底端的置物區，主機置于設備區內，機柜4的頂面設置觸摸顯示屏3，機柜4置物區前壁板設置方形開口，方形開口緊靠隔板，機柜4置物區內置有與方形開口配合收放的抽拉箱5，抽拉箱5頂面由遠離前壁板(機柜置物區前壁板)側至靠近前壁板側向下傾斜，抽拉箱5頂面傾斜角為1-2°，抽拉箱5頂面設置有延伸方向與抽拉箱推拉方向一致的半圓槽，抽拉箱5頂面設置有延伸方向與抽拉箱5的推拉方向一致的半圓槽7，隔板底面設置有與半圓槽7配合的外凸的半圓凸。

其中，抽拉箱5頂面向前壁板傾斜，防止水流從抽拉箱頂面流入機柜置物區。

抽拉箱頂面遠離前壁板端點與地面的距離高于方形開口靠近前壁板端點與地面的距離，使得抽拉箱5可拉出一半或一小部分。

半圓槽7貫通抽拉箱頂部端面前后兩側，半圓槽7與半圓凸相配合以形成輔助滑動及穩定抽拉箱的卡件，外拉抽拉箱5以形成臺階，此時還在接觸的半圓槽7及半圓凸可使得抽拉箱5更加穩定。

抽拉箱5底面設置有萬向輪，萬向輪配置有使其停止轉動的制動件。

抽拉箱5的前壁設置有球面槽6，球面槽6內設置有推拉桿。

機柜頂端設置有延伸板2，其上設置有扶手1。

使用時，將抽拉箱5拉出，固定萬向輪，再站到抽拉箱5上操作一體機。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。