[發明專利]固定式拼裝機更換盾尾刷的裝置及其施工方法

有效

• 申請號: 201710453302.8
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN107401405B
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 劉國棟;陶義懷;鞠義成;李托;王繼周
• 申請（專利權）人: 中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 胡茵夢

本發明公開了一種固定式拼裝機更換盾尾刷的裝置及其施工方法，所述固定式拼裝機更換盾尾刷的裝置包括：回轉機構、行走軸、加長軸、長螺桿、管片抓舉頭、平移油缸等。本發明還公開了一種安裝固定式拼裝機更換盾尾刷的裝置的方法。本發明的裝置簡單且可拆卸，所使用的設備及零部件常見且價格低；本發明安裝方法簡單便捷、可操作性強；本發明施工方法施工時間短、安全系數高。本發明有效解決了隧道工程施工過程中，固定式拼裝機的管片抓舉頭的行程不足導致的盾尾刷拆除困難的問題，可廣泛應用于隧道工程施工裝備及技術領域。

技術領域

本發明涉及隧道工程施工設備及技術領域，更具體地說，本發明涉及一種固定式拼裝機更換盾尾刷的裝置及其施工方法。

背景技術

隨著國內地鐵建設的大規模開展，盾構施工法由于具備安全、快捷、適應性廣等特點而在地鐵區間施工中被廣泛使用。盾構機的盾尾刷位于盾構主機的尾部，與管片緊密接觸，主要起著防止水、泥漿等沿著管片背部流進盾構內部的密封作用，是防止盾尾發生涌沙、涌泥的關鍵密封設施。盾尾刷的3道密封刷組成2個密封腔，盾尾刷之間的腔通過注入盾尾密封油脂，保證管片背后同步注漿的漿液及泥漿不會從管片和盾構機之間的間隙漏出，同時防止地下水滲漏到盾構機內，如果盾尾密封性能不良，會對在此情況下的盾構施工造成不利影響，情況嚴重時會存在巨大的施工風險，因此一旦發現盾尾刷較大范圍的被損壞，就需要根據地層的情況，及時得更換盾尾刷。

隧道內更換盾尾刷風險高，需要拆卸緊貼盾尾刷的管片，固定式拼裝機靠自身的行程無法滿足管片抓舉頭到達盾尾刷緊貼的管片的位置，無法拆卸盾尾刷緊貼的管片以致無法更換盾尾刷，本發明對固定式拼裝機進行改造，采取延長固定式拼裝機的管片抓舉頭的行程的方法，方便更換盾尾刷時拆卸和拼裝管片，提高更換盾尾刷施工的安全系數，同時縮短了盾尾刷的更換時間，同時降低了涌水、涌砂的風險。

發明內容

本發明的一個目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優點。

本發明還有一個目的是提供一種安裝簡單、成本低廉、安全系數高的固定式拼裝機更換盾尾刷的裝置。

為了實現根據本發明的這些目的和其它優點，提供了一種固定式拼裝機更換盾尾刷的裝置，包括：回轉機構，其為類環形的轉盤狀，其設置于與挖掘方向垂直的平面內，可在圓周方向360°轉動；行走軸及加長軸，所述行走軸為圓柱體形，其一端的外側圍繞焊接有垂直于其軸線的固定板，所述固定板上均勻設置有第一螺孔并且所述行走軸通過所述第一螺孔用螺釘固定于回轉機構的抓舉橫梁的后側的豎直方向上，行走軸另一端的底面上與其同圓心的圓面向內凹陷形成第一圓柱形凹槽，所述第一圓柱形凹槽向內凹陷形成與其同軸的第二螺孔；所述加長軸，其為一體成型的結構，其前部和后部為同軸的圓柱體，其前部的圓柱體的直徑和高與所述第一圓柱體形凹槽均相同，其后部的圓柱體的直徑與所述行走軸的直徑相同且其后側的底面上有與其同圓心的圓面向內凹陷形成的第二圓柱形凹槽，所述加長軸的內部設置有與前部圓柱體同軸的圓柱體形第一通孔；長螺桿，所述長螺桿前部通過所述第二螺孔與所述行走軸固定且所述長螺桿穿過所述第一通孔，其尾部通過螺母將所述行走軸和加長軸固定；管片抓舉頭，其套設固定在所述行走軸上，可以隨著回轉機構在圓周方向360°轉動；平移油缸，其固定在回轉機構的抓舉橫梁上并位于所述行走軸上方，其與所述管片抓舉頭連接并可推動管片抓舉頭在所述行走軸上移動。