[發明專利]一種汽車外飾件

在審

• 申請號: 201710452000.9
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN107089203A
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 陳昌彪;何偉廷;楊杰
• 申請（專利權）人: 廣東東箭汽車用品制造有限公司
• 主分類號: B60R13/04
• 分類號: B60R13/04;B60Q1/00
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙)11304
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本發明屬于汽車零配件產品領域，尤其涉及一種汽車外飾件。

背景技術

20世紀90年代初，良好的經濟發展勢頭帶動了汽車行業的興起。1997年開始，隨著我國汽車工業的迅速發展，市政道路建設的不斷完善，居民收入水平的顯著增長，私家車消費時代揭開序幕，我國開始進入全民汽車消費時代。在中國的"計劃經濟"時期，汽車一直被作為重要生產資料管理，是以團體使用為主的生產工作工具。然而，隨著中國改革開放的不斷深入，這一情況發生了根本變化。國家"十五"計劃首次提出：鼓勵汽車進入家庭。"汽車夢"不再是富人的專利，擁有汽車對于許多中國家庭來說已經不再是奢望。汽車大規模步入尋常百姓家，街頭巷尾，多姿多彩的私家車已成為都市靚麗的風景線。而且，隨著人民生活水平的提高和社會經濟良好的發展勢頭，人們可以借助汽車去到世界的每個角落。

作為汽車改裝行業的熱門趨勢，添加燈類元素，尤其是LED燈類配件安裝在外飾改裝產品上，受到了消費者和技術人員的廣泛關注。目前，汽車外飾件的燈類元素，都是采用外裝的結構，即LED使暴露在產品外端；主要采用兩種安裝方式，一種是采用指定燈上自配的支架安裝在外飾改裝產品固定安裝位置，一種是在改裝產品上配固定的安裝孔，通過專門設計的支架，來滿足固定類型車燈的安裝需求。

然而，無論采用哪一種傳統連接方法，所安裝的車燈配件都是暴露在外飾改裝產品外部，除了日曬雨淋，容易損壞外，還容易被不法分子竊取；同時，另外一個弊端是同一個汽車改裝產品，由于安裝孔是固定的，只能適配固定的燈配件，難以滿足不同客人安裝不同規格類型的車燈類配件的需求，只能是專杠配專燈，限制了外飾改裝產品安裝燈類元素的自由度，缺乏安裝的通用性，極大限制了外飾改裝產品的市場適應范圍。

因此，研發出一種汽車外飾件，用于解決現有技術中，汽車外飾件在進行燈類元素改裝時，存在著燈類元素易損易盜以及通用性差的技術缺陷，成為了本領域技術人員亟待解決的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種汽車外飾件，用于解決現有技術中，汽車外飾件在進行燈類元素改裝時，存在著燈類元素易損易盜以及通用性差的技術缺陷。

本發明提供了一種汽車外飾件，所述汽車外飾件包括：外飾件主體、連接單元和發光單元；

所述發光單元通過所述連接單元嵌于所述外飾件主體的內部。

優選地，所述連接單元包括：裝燈支架和調節支架；

所述調節支架設置有一條狀腰孔，所述裝燈支架通過螺栓插入所述條狀腰孔中與所述調節支架連接；

所述裝燈支架與所述發光單元連接，所述調節支架與所述外飾件主體連接。

優選地，所述發光單元為LED發光單元。

優選地，所述條狀腰孔的長度為10～500mm，所述條狀腰孔中的寬度為6～16mm。

優選地，所述外飾件主體的表面設置有防腐蝕層。

優選地，所述裝燈支架的表面設置有防腐蝕層，所述調節支架的表面設置有防腐蝕層。

綜上所述，本發明提供了一種汽車外飾件，所述汽車外飾件包括：外飾件主體、連接單元和發光單元；所述發光單元通過所述連接單元嵌于所述外飾件主體的內部。本發明提供的技術方案中，發光單元通過連接單元內嵌于外飾件主體的內部，可有效防止發光單元被盜以及遭受雨淋損壞；同時，可通過更換不同尺寸的連接單元進行連接，發光單元可適配于不同規格的外飾件主體，通用性好。本發明提供的一種汽車外飾件，解決了現有技術中，汽車外飾件在進行燈類元素改裝時，存在著燈類元素易損易盜以及通用性差的技術缺陷；同時，本發明提供的一種汽車外飾件中，發光單元內嵌于外飾件主體中，不影響外飾件原本的結構設計，更加美觀。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例中，一種汽車外飾件的局部放大示意圖；

圖2為本發明實施例中，一種汽車外飾件的爆炸示意圖；

圖3為本發明實施例中，一種汽車外飾件裝配完成的結構示意圖；

其中，發光單元1、裝燈支架21以及調節支架22。

具體實施方式