[發明專利]用于柔性軌道的動態引導件有效
| 申請號: | 201710450578.0 | 申請日: | 2017-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN107538765B | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | L·A·卡頓 | 申請(專利權)人: | 波音公司 |
| 主分類號: | B29C70/34 | 分類號: | B29C70/34;B29C70/54;B29C31/08 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小東 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 柔性 軌道 動態 引導 | ||
1.一種用于將層壓件(220)的層片傳遞到成形裝置(140)的系統(100),所述系統包括:
柔性的軌道組件(110),所述軌道組件(110)包括軌道的第一部分和軌道的第二部分,所述第一部分和所述第二部分均限定了凹槽(111),所述凹槽的尺寸被設計成接收用于運輸層片的滑動器(200),所述第二部分被布置成將所述層片運輸到所述成形裝置(140)中;
所述軌道組件(110)進一步包括引導件(114),所述第一部分的端部和所述第二部分的端部布置在所述引導件(114)中;以及
收縮線(620),所述收縮線(620)施加收縮力以將所述第二部分的所述端部朝向與所述第一部分的所述端部接觸地偏置,所述收縮線(620)能夠在所述第一部分和第二部分在所述引導件(114)內滑動的情況下延伸而使所述第二部分能夠與所述第一部分脫離接觸,從而響應于在成形期間所述成形裝置(140)所施加的力而適應所述軌道組件(110)的延伸。
2.根據權利要求1所述的系統(100),所述系統(100)進一步包括:
第一支撐件(120),所述第一支撐件(120)固定地附接至所述第一部分并且將所述軌道組件(110)保持到位;
第二支撐件(130);以及
線纜(812),所述線纜(812)固定地附接至所述第二支撐件(130)并且固定地附接至所述引導件(114);
所述線纜(812)施加靜止力以將所述引導件(114)朝向所述第二支撐件(130)偏置;
所述線纜(812)響應于在成形期間所述靜止力被所述成形裝置(140)所施加的另一力克服而延伸,導致所述引導件(114)遠離所述第二支撐件(130)偏轉;并且
所述線纜(812)響應于所述成形裝置(140)所施加的所述另一力的終止而使所述引導件(114)退縮到所述第二支撐件(130)。
3.根據權利要求2所述的系統(100),所述系統(100)進一步包括:
彈簧加載的線纜卷軸(810),所述線纜卷軸(810)附接至所述第二支撐件(130)并且向所述線纜(812)施加所述靜止力。
4.根據權利要求3所述的系統(100),其中:
所述線纜(812)包括金屬線纜。
5.根據權利要求3所述的系統(100),所述系統(100)進一步包括:
位于所述線纜卷軸(810)與所述引導件(114)之間的塊,所述塊限定了在所述線纜延伸和收縮時供所述線纜(812)行進穿過的開口。
6.根據權利要求5所述的系統(100),其中:
所述開口具有圓形橫截面。
7.根據權利要求2所述的系統(100),其中:
所述線纜(812)包括彈性繩索。
8.根據權利要求2至7中的任一項所述的系統(100),其中:
所述第一部分的一段和所述第二部分的一段被設置在所述引導件(114)內;并且
所述引導件(114)固定地附接至所述線纜(812)。
9.根據權利要求8所述的系統(100),其中:
所述第一部分的一段固定地附接至所述引導件(114),并且所述第二部分的一段以可滑動的方式布置在所述引導件(114)內。
10.根據權利要求1至7中的任一項所述的系統(100),其中:
所述收縮線包括固定地附接至所述第一部分的第一端部和固定地附接至所述第二部分的第二端部;
所述收縮力保持所述第二部分的所述端部與所述第一部分的所述端部接觸;
所述收縮線響應于在成形期間所述收縮力被所述成形裝置(140)所施加的另一力克服而延伸;并且
所述收縮線(620)響應于所述另一力的終止而使所述第二部分的所述端部退縮回與所述第一部分的所述端部接觸。
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