[發明專利]一種智能交通分流疏導系統在審
| 申請號: | 201710449793.9 | 申請日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN107085940A | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發明(設計)人: | 陳衛濤 | 申請(專利權)人: | 安慶市七巧板家居科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/08;G08G1/09 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 231402 安徽省安慶市宜秀區*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 交通 分流 疏導 系統 | ||
1.一種智能交通分流疏導系統,包括若干個能夠相互聯網的信息顯示處理裝置(1),所述信息顯示處理裝置(1)包括載體硬件和控制處理軟件,其特征在于:所述載體硬件包括載體外殼支架(2)、主控電路系統(3)、信息采集系統(15)、信號指揮燈(4)、快速連接裝置(5)、信息提示檔(6)和聯網通訊裝置(7);所述控制處理軟件包括信息采集存儲軟件、信息提取分析軟件、信號指揮燈控制軟件、電源管理軟件、聯網通訊信息交換軟件、信息提示檔顯示控制軟件;所述主控電路系統(3)安裝于載體外殼支架(2)內,安裝有控制處理軟件,連接并用信息采集存儲軟件控制信息采集系統(15)和聯網通訊裝置(7);連接并用信號指揮燈控制軟件控制信號指揮燈(4)、連接并用信息提示檔顯示控制軟件控制信息提示檔(6);連接并用聯網通訊信息交換軟件控制聯網通訊裝置(7),所述快速連接裝置(5)位于載體外殼支架(2)的外表面,所述各信息顯示處理裝置(1)能夠與臨近的信息顯示處理裝置(1)相互連接,生成各自唯一的地址碼和順序碼,并實時交換交通通行有關信息。
2.根據權利要求1所述的一種智能交通分流疏導系統,其特征在于:所述載體硬件還設置有倒計時顯示器(8),與所述主控電路系統(3)連接,并受信號指揮燈控制軟件控制顯示內容。
3.根據權利要求1所述的一種智能交通分流疏導系統,其特征在于:所述載體硬件還包括中繼信息輔助采集通訊裝置(9),所述中繼信息輔助采集通訊裝置(9)通過有線線纜或電磁波與附近信息顯示處理裝置連接并交換信息,位于兩個臨近的信息顯示處理裝置(1)之間,數量為一個或一個以上。
4.根據權利要求3所述的一種智能交通分流疏導系統,其特征在于:所述中繼信息輔助采集通訊裝置設置有攝像頭(10)、計數傳感器(11)、測速傳感器(12)、車輛型號規格識別傳感器(13)中的一種或一種以上;并設置有聯網通訊裝置(7),分配有唯一的地址碼和順序碼,并實時交換交通通行有關信息。
5.根據權利要求1所述的一種智能交通分流疏導系統,其特征在于:所述信息采集系統(15)包括道路交通攝像裝置(10)和聯網通訊裝置(7),所述道路交通攝像裝置(10)包括常用的車速抓拍攝像裝置、車型識別攝像裝置、車牌識別攝像裝置、常用電子便攜攝像裝置中的一種或一種以上,所述聯網通訊裝置(7)設置有有線線纜或電磁波與附近信息顯示處理裝置(1)連接并交換信息的信號發射和接受裝置。
6.根據權利要求1所述的一種智能交通分流疏導系統,其特征在于:所述信號指揮燈(4)設置有一組、兩組、三組或三組以上。
7.根據權利要求6所述的一種智能交通分流疏導系統,其特征在于:所述信號指揮燈(4)設置有多組時,分別為當前路口交通指揮信號(16)、下一路口交通指揮預告(17)、下下路口交通指揮預告(18)。
8.根據權利要求1所述的一種智能交通分流疏導系統,其特征在于:所述快速連接裝置(5)包括自攻螺絲孔柱結構、鉚釘鉚接、螺母螺栓連接結構、卡夾、卡扣、彈性筋條捆綁、磁吸結構、插拔結構、嵌套結構中的一種或一種以上,設置于載體外殼支架(2)的側面或背面。
9.根據權利要求1所述的一種智能交通分流疏導系統,其特征在于: 所述信息提示檔(6)設置在載體外殼支架(2)的正面和/或背面,包括常規信息顯示屏和常規顯示屏驅動組件,所述信息顯示屏包括液晶屏、LED屏或EL屏中的一種或一種以上,顯示的內容包括圖案和/或文字,顯示方式為整體式、條塊式或點陣式中的一種或一種以上。
10.根據權利要求1所述的一種智能交通分流疏導系統,其特征在于:所述信號指揮燈(4)設置有兩面,兩面獨立顯示,且顯示的通行內容相反;所述載體外殼支架(2)設置有把手、吊環或掛鉤(19)。
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