[發(fā)明專利]一種汽車輪胎表面雜物清理裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710449699.3
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN107415899A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧義增
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫賀邦汽車配件有限公司
• 主分類號: B60S1/68
• 分類號: B60S1/68
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11385
• 代理人: 董芙蓉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種清理裝置，具體為一種汽車輪胎表面雜物清理裝置，屬于車用裝置領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽車是一種本身具有動力得以驅(qū)動，不須依軌道或電力架設(shè)，得以機動行駛的車輛，汽車具有良好的舒適和安全性，并在社會高速發(fā)展的情況下，越來越多的進入到人們的日常生活。汽車在行駛過程中，難免會帶上一些附著性雜物，這些雜物不僅對汽車的整體美觀造成影響，還會因為雜物跟著輪胎運動，使雜物進入到軸承處，雜物盤絞不僅影響了汽車的正常運行，使汽車耗能更大，強度高的雜物還有可能直接導(dǎo)致軸承系統(tǒng)癱瘓，使汽車失去行駛功能。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車輪胎表面雜物清理裝置。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的，一種汽車輪胎表面雜物清理裝置，包括清理器和制動環(huán)，所述清理器頂部設(shè)置換能盒，且所述清理器包括離子座，所述離子座一側(cè)設(shè)置吸附口，所述吸附口內(nèi)側(cè)設(shè)置個風(fēng)口，所述清理器一側(cè)設(shè)置制動環(huán)，所述制動環(huán)通過聲波發(fā)生環(huán)和制動片構(gòu)成，所述制動片設(shè)置于聲波發(fā)生環(huán)內(nèi)側(cè)，且所述制動片連接發(fā)電器，所述發(fā)電器一側(cè)設(shè)置聲波電力盒，且所述發(fā)電器內(nèi)部設(shè)置傳動板和蓄電池，所述蓄電池通過回位彈簧連接傳動板，所述傳動板頂部連接制動桿，所述聲波發(fā)生環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)置聲波發(fā)射口。

優(yōu)選的，為了使裝置工作更迅捷，所述發(fā)電器電性連接換能盒和聲波電力盒。

優(yōu)選的，為了使防雜物效果更強，所述離子座為靜電發(fā)生離子座。

優(yōu)選的，為了使除雜物效果更強，所述聲波發(fā)生環(huán)內(nèi)側(cè)均勻設(shè)置若干個聲波發(fā)射口，且所述離子座內(nèi)側(cè)均勻排列設(shè)置若干個風(fēng)口。

優(yōu)選的，為了使各電氣部件避免進水，所述發(fā)電器和聲波電力盒、換能盒之間的導(dǎo)線接頭處均設(shè)置有防水套。

優(yōu)選的，為了使裝置和輪胎之間無摩擦，所述清理器和制動環(huán)均為空心環(huán)形結(jié)構(gòu)，且所述清理器內(nèi)徑大于制動環(huán)內(nèi)徑。

本發(fā)明的有益效果是：本裝置采用聲波振松雜物、高度氣流吹落雜物的處理方式進行雜物清除，清除徹底，且清除過程不需用水，能最大化避免水洗清除方式的缺點；發(fā)電器和制動系統(tǒng)連接，可在制動時將動能轉(zhuǎn)化為裝置工作需要的電能和風(fēng)能，能量循環(huán)利用，節(jié)約了大量的能源；該裝置還設(shè)置有吸附口，吸附口一側(cè)設(shè)置離子座，能有效吸附灰塵，除雜和避免雜物過程同時進行，最大化保持輪胎表面清潔；導(dǎo)線接頭設(shè)置防水套，能避免水影響裝置工作。

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明制動環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明清理器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明發(fā)電器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、清理器；2、制動環(huán)；3、聲波電力盒；4、防水套；5、發(fā)電器；6、聲波發(fā)生環(huán)；7、制動片；8、聲波發(fā)射口；9、換能盒；10、風(fēng)口；11、離子座；12、吸附口；13、制動桿；14、蓄電池；15、回位彈簧；16、傳動板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-4所示，一種汽車輪胎表面雜物清理裝置，包括清理器1和制動環(huán)2，清理器1頂部設(shè)置換能盒9，且清理器1包括離子座11，離子座11一側(cè)設(shè)置吸附口12，吸附口12內(nèi)側(cè)設(shè)置個風(fēng)口10，清理器1一側(cè)設(shè)置制動環(huán)2，制動環(huán)2通過聲波發(fā)生環(huán)6和制動片7構(gòu)成，制動片7設(shè)置于聲波發(fā)生環(huán)6內(nèi)側(cè)，且制動片7連接發(fā)電器5，發(fā)電器5一側(cè)設(shè)置聲波電力盒3，且發(fā)電器5內(nèi)部設(shè)置傳動板16和蓄電池14，蓄電池14通過回位彈簧15連接傳動板16，傳動板16頂部連接制動桿13，聲波發(fā)生環(huán)6內(nèi)側(cè)設(shè)置聲波發(fā)射口8。

發(fā)電器5電性連接換能盒9和聲波電力盒3，裝置工作更迅捷。

離子座11為靜電發(fā)生離子座，防雜物效果更強。

聲波發(fā)生環(huán)6內(nèi)側(cè)均勻設(shè)置若干個聲波發(fā)射口8，且離子座11內(nèi)側(cè)均勻排列設(shè)置若干個風(fēng)口10，除雜物效果更強。

發(fā)電器5和聲波電力盒3、換能盒9之間的導(dǎo)線接頭處均設(shè)置有防水套4，各電氣部件避免進水。

清理器1和制動環(huán)2均為空心環(huán)形結(jié)構(gòu)，且清理器1內(nèi)徑大于制動環(huán)2內(nèi)徑，裝置和輪胎之間無摩擦。