[發明專利]一種帶兩臺喂料臺和閘門裝置的水上養殖喂料系統

在審

• 申請號: 201710449555.8
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN109122468A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 陳云燕
• 申請（專利權）人: 陳云燕
• 主分類號: A01K61/80
• 分類號: A01K61/80;A01K61/53;B66C17/26;B66C11/16;B66C13/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶兩臺喂料臺和閘門裝置的水上養殖喂料系統，其特征在于：包括養殖池、養殖柜、起重機、喂料臺；所述起重機中的一邊大車運行裝置的車輪踏面壓在所述養殖池所在車間地面的車間軌道上運行，所述起重機中的另一邊大車運行裝置的車輪踏面壓在承軌梁上方的車間軌道上運行，所述承軌梁連接在車間立柱牛腿上；所述養殖柜前后兩側面都水平方向插裝有眾多橫排豎列的養殖箱，所述養殖箱設有投料口；所述養殖柜前后兩側面都設有閘門裝置，當所述養殖柜放入所述養殖池內時，所述投料口被閘門遮擋關閉，當所述養殖柜提升到所述養殖池的池面上時，所述投料口開放外露；兩臺所述喂料臺連接所述起重機上并位于所述起重機兩側；所述起重機上的吊鉤提升所述養殖柜到所述養殖池的池面上來，兩臺喂料臺上的操作員通過手工抓取飼料分別給所述養殖柜前后兩側面的養殖箱進行喂料。

2.根據權利要求1所述的一種帶兩臺喂料臺和閘門裝置的水上養殖喂料系統,其特征在于：所述養殖柜放在所述養殖池內，具體方案采用下列方式之一：

所述養殖池內設有至少一對限位導向柱，所述限位導向柱的一端豎直方向固定在所述養殖池底面上，所述限位導向柱上在豎直方向設有限位槽軌，所述限位槽軌的上方設有喇叭口；一個或多個所述養殖柜放置在所述養殖池中，并且每個或部分所述養殖柜上兩側的導向塊都插在所述限位導向柱中的限位槽軌內；

所述養殖池內放置一個或多個所述養殖柜。

3.根據權利要求1所述的一種帶兩臺喂料臺和閘門裝置的水上養殖喂料系統,其特征在于：所述起重機包括橋架、大車運行裝置、小車裝置；所述橋架包括主梁、兩條端梁、一條支腿架，所述兩條端梁分別連接在所述主梁兩端，所述一條支腿架連接在一條端梁下；所述主梁設有小車軌道，所述小車裝置連接在所述小車軌道上運行，所述小車裝置上設有起重裝置，所述起重裝置上的鋼繩連接有吊鉤；兩邊所述大車運行裝置分別連接支腿架和另一條端梁上，驅動著起重機運行。

4.根據權利要求1或3所述的一種帶兩臺喂料臺和閘門裝置的水上養殖喂料系統,其特征在于：所述大車運行裝置采用下列方法之一：

所述大車運行裝置包括主動車輪、被動車輪、減速機、電機、制動器，所述電機與所述減速機通過制動輪連接，所述制動器與所述制動輪連接，所述減速機與主動車輪連接，主動車輪和被動車輪都帶有雙輪緣或單輪緣；

所述大車運行裝置包括主動車輪、被動車輪、“三合一”減速機，所述“三合一”減速機是指減速機、電機、制動器三者合為一體，所述“三合一”減速機與主動車輪連接，所述主動車輪和被動車輪都帶雙輪緣或單輪緣；

所述大車運行裝置包括主動車輪、“三合一”減速機，所述“三合一”減速機是指減速機、電機、制動器三者合為一體，所述“三合一”減速機與主動車輪連接，所述主動車輪帶雙輪緣或單輪緣。

5.根據權利要求3所述的一種帶兩臺喂料臺和閘門裝置的水上養殖喂料系統,其特征在于：所述小車裝置設有兩個吊鉤，所述兩個吊鉤間距可調；所述小車裝置的車輪踏面壓在小車軌道上運行，所述小車軌道設在主梁上方，所述小車裝置具體結構如下：

所述小車裝置包括驅動小車、滑輪小車A、吊鉤組A、鋼繩A、滑輪小車B、吊鉤組B、鋼繩B、可調連接桿,所述驅動小車包括驅動車架、小車運行機構、卷筒、卷筒驅動裝置，所述的小車運行機構、卷筒、卷筒驅動裝置都連接在所述驅動車架上，所述卷筒驅動裝置能夠驅動所述卷筒旋轉，所述小車運行機構控制所述驅動小車運行；所述滑輪小車A和滑輪小車B上都設有車輪和滑輪組，所述滑輪小車A和滑輪小車B分別設置在所述驅動小車的兩側，并用可調連接桿連接起來，所述可調連接桿的長度可調并能固定住長度；所述驅動小車、滑輪小車A、滑輪小車B的車輪踏面壓在小車軌道的軌面上運行；所述鋼繩A一端連接在所述卷筒一端，卷繞卷筒上后延伸出來與所述滑輪小車A上的滑輪組和所述吊鉤組A纏繞后，從吊鉤組A延伸出來后連接到所述滑輪小車A上；所述鋼繩B一端連接在所述卷筒另一端，卷繞卷筒上后延伸出來與滑輪小車B上的滑輪組和所述吊鉤組B纏繞后，從吊鉤組B延伸出來連接到所述滑輪小車B上；上述鋼繩A和鋼繩B按同一個方向卷繞在所述卷筒上；所述的吊鉤組A和吊鉤組B間距可調。