[發明專利]一種道路通行智能管控裝置在審
| 申請號: | 201710449483.7 | 申請日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN107316468A | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | 征茂德;陳巧云;徐麗 | 申請(專利權)人: | 蘇州遠征魂車船技術有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/08 | 分類號: | G08G1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215163 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 通行 智能 裝置 | ||
1.一種道路通行智能管控裝置,包括路口通行管控裝置(1)和路中車流實時監控裝置(9),所述路口通行管控裝置(1)包括主控電路板模塊(3)、通行信息顯示模塊(4)和無線信號發射接收裝置(7),其特征在于:所述通行信息顯示模塊(4)包括當前路口通行信息顯示區(16)、倒計時顯示器(8);所述路口通行管控裝置(1)和/或路中車流實時監控裝置(9)設置有攝像頭(10)、計數傳感器(11)、測速傳感器(12)、車輛型號規格識別傳感器(13)中的一種或一種以上,所述路口通行管控裝置(1)安裝于交叉路口的前進方向的道路右側或道路上方,所述路口通行管控裝置(1)設置有唯一的地址碼和沿通行方向自動生成的順序流水碼,通過所述無線信號發射接收裝置(7)在聯網中發送接收無線信號時,為各通信數據附加自己的地址碼和順序流水碼。
2.根據權利要求1所述的一種道路通行智能管控裝置,其特征在于:所述路中車流實時監控裝置(9)也設置有無線信號發射接收裝置(7),安裝在兩個交叉路口的道路之間,距離任意一個交叉路口的距離應大于二百米。
3.根據權利要求2所述的一種道路通行智能管控裝置,其特征在于:所述中車流實時監控裝置(9)設置有唯一的地址碼和沿通行方向自動生成的順序流水碼,通過所述無線信號發射接收裝置(7)在與沿通行方向下一路口和/或下下路口的路口通行管控裝置(1)在聯網中發送接收無線信號時,為各通信數據附加自己的地址碼和順序流水碼。
4.根據權利要求1所述的一種道路通行智能管控裝置,其特征在于:所述通行信息顯示模塊(4)還設置有下下路口通行信息顯示區(18)和/或下一路口通行信息顯示區(17)。
5.根據權利要求4所述的一種道路通行智能管控裝置,其特征在于:所述下一路口通行信息顯示區(17)和/或下下路口通行信息顯示區(18)還設置有及當前路口行駛到下一路口的無障礙行駛平均需要通行的時間。
6.根據權利要求1或3所述的一種道路通行智能管控裝置,其特征在于:所述無線信號發射接收裝置(7)發送和接收的信息包括當前路口或位置的實時車流匯入,車流轉出、車流數量,車型和行車速度,預計到達下一路口需要的通行時間,和預計到達下下路口需要的通行時間等車流實時數據;并發送上一路口預計到達當前路口或位置的時間和上一路口到達當前路口的實際通行時間,及其誤差情況等動態通行數據。
7.根據權利要求6所述的一種道路通行智能管控裝置,其特征在于:所述下一路口通行信息顯示區(17)和/或下下路口通行信息顯示區(18)滾動顯示當前路口直行到下一路口和下下路口的預計通行時間、下一路口左拐直行到再下面一個路口的預計通行時間、下一路口右拐直行到再下面一個路口的預計通行時間。
8.根據權利要求6所述的一種道路通行智能管控裝置,其特征在于:所述下一路口包括直行主流方向的下一個路口、當前道路左拐后直行后到達的第一個路口和當前道路右拐后直行后到達的第一個路口。
9.根據權利要求1所述的一種道路通行智能管控裝置,其特征在于:所述路口通行管控裝置(1)還設置有快速連接裝置(5),快速連接裝置(5)所述包括自攻螺絲孔柱結構、鉚釘鉚接、螺母螺栓連接結構、卡夾、卡扣、彈性筋條捆綁、磁吸結構、插拔結構、嵌套結構中的一種或一種以上,設置于載體外殼支架(2)的側面或背面。
10.根據權利要求1所述的一種道路通行智能管控裝置,其特征在于:所述通行信息顯示模塊(4)設置有兩面,兩面獨立顯示或不顯示,且顯示的通行管控內容不完全相同或完全相反。
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