[發(fā)明專(zhuān)利]一種船舶自動(dòng)操舵機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710449270.4
• 申請(qǐng)日: 2017-06-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107176281A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 翟偉;陸寶成;趙志強(qiáng);王劍;黃應(yīng)邦;司遠(yuǎn)飛;王彥成
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 濱州職業(yè)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): B63H25/24
• 分類(lèi)號(hào): B63H25/24
• 代理公司: 北京華仲龍騰專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

1.一種船舶自動(dòng)操舵機(jī)構(gòu)，包括船體、船艙、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、導(dǎo)向板和控制器，其特征在于，所述船體底部一端設(shè)有舵艙，舵艙內(nèi)設(shè)有多個(gè)導(dǎo)向板，導(dǎo)向板通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸垂直設(shè)置在舵艙內(nèi)，導(dǎo)向板與旋轉(zhuǎn)軸焊接，所述船體內(nèi)位于舵艙一端設(shè)有多個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸延伸至舵艙內(nèi)，驅(qū)動(dòng)軸位于舵艙內(nèi)一端通過(guò)傳動(dòng)齒輪與旋轉(zhuǎn)軸上的傳動(dòng)齒進(jìn)行傳動(dòng)，位于舵艙內(nèi)的驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有軸承套，軸承套與船體底部連接，各驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)船體內(nèi)的控制器進(jìn)行控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶自動(dòng)操舵機(jī)構(gòu)，其特征是：所述舵艙截面外部輪廓為直角梯形，內(nèi)部為中通空心狀，舵艙位于船體末端設(shè)有四個(gè)導(dǎo)向板，導(dǎo)向板延伸至舵艙外。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶自動(dòng)操舵機(jī)構(gòu)，其特征是：所述控制器包括處理器、控制鍵盤(pán)和顯示屏，處理器位于控制器內(nèi)，處理器接收控制鍵盤(pán)的指令接通電源，并控制各驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)導(dǎo)向板旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)船體進(jìn)行轉(zhuǎn)向，顯示屏通過(guò)處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理后通過(guò)顯示屏顯示各驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶自動(dòng)操舵機(jī)構(gòu)，其特征是：所述旋轉(zhuǎn)軸兩端分別通過(guò)軸承座與舵艙頂部及底部連接。